知識改變命運,教育是推動社會向上流動的根本。不過近年出版商常以「市場萎縮」或「開發電子教材成本增加」為由年年加價。甚至有部分書籍以微調內容為名頻繁改版,藉此打壓二手書市場,濫收書簿費用。對月入萬餘元的基層家庭而言,光是開學買書便要吃掉大半的月收入,是一項頗為沉重的負擔。
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當前本港餐飲零售業的復甦呈現罕見的「K型分化」。高端消費受惠於旅客增長快速反彈,但與民生息息相關的傳統百貨、超級市場及中式酒樓卻陷入收縮。立法會一份報告指出,本港餐飲業的整體表現仍未恢復至疫情前水平,2026年首季食肆總收益較2018年同期低7.2%,當中,中式餐館的收益在同期大幅下跌27.9%。此外,在2018年至2025年間,中式餐館數目下跌9%,其中粵式酒樓菜館的跌幅最為顯著。法式及意式餐館、酒吧及酒廊,以及涼茶舖的數目,亦錄得雙位數的跌幅。
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長期立場偏頗、反中亂港的「香港記者協會」,只不過是一群東拼西湊的烏合之眾,根本不具行業代表性。公開資料顯示記協會員人數由高峰時約700餘人,大跌至目前僅200多人,佔全港逾萬新聞從業員的區區兩個百分點,連零頭都算不上,竟敢長期大言不慚扮代表,妄圖搶奪新聞界話語權,實則充當外國勢力反中亂港的政治喉舌。如今記協搞的換屆選舉,不過是一場烏合之眾、私相授受的鬧劇,醜態畢露、貽笑大方。
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「經濟學家」羅奇,於兩年半前拋出「香港玩完論」引起高度爭議後,去年改口稱「香港回來了」,唯其賊心不死,以政治凌駕專業、以偏見背離客觀,日前又發表題為《舊日香港已終結》的專欄文章,舊調重彈,竟妄稱香港國安法和《維護國家安全條例》等國安法律嚴重削弱香港法治、徹底摧毀新聞自由。羅奇此等言論論調前後不一、反覆無常,明顯與事實嚴重不符,充滿泛政治化的偏見與愚昧,實乃信口雌黃。歷史反覆證明,唱衰香港的「預言」從未應驗,最終玩完的只會是這些別有用心的偏頗論調。
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8月出版的《求是》雜誌, 發表了習近平主席的文章《加快建設健康中國》。文中強調,「到2035年建成健康中國,是中共中央作出的一項戰略決策。『十五五』是實現這一目標的關鍵時期,我們必須統籌謀劃、加緊推進,力求取得決定性進展」。加快建設健康中國,既是國家給醫療界的任務,也是特區政府編制香港首個五年規劃時必須注重的環節。
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提起安徽,印象多是溫潤古雅的人文風韻。這裏既有吳冠中水墨筆觸裏徽派建築的留白意境,有胡雪岩締造的徽商傳統,有黃梅戲經典,也有獨特的徽菜文化。千百年來,安徽以自成一派的古典氣質立足華夏,而今日的安徽,卻以中國未來科技之城刷新大眾認知。筆者本周隨第十四屆港區全國人大代表調研組,前往安徽省進行調研行程,首站來到省會合肥,感受到安徽以科技創新為核心引擎驅動新質生產力蓬勃湧動的強勁脈搏。安徽的創新蝶變與高質量發展實踐,是中國式現代化的新征程中,內陸省份以深化改革、因地制宜發展新質生產力所交出的轉型升級的亮眼答卷。
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今年《福布斯》「30 Under 30」亞洲榜單上,香港青年學者群星閃耀。香港城市大學化學系研究助理教授楊嘉睿,專注電化學反應中的催化效能提升,研究成果發表於《自然》等頂刊,累計引用逾6,000次,其於清華大學化學系修畢博士學位後選擇來港發展的理由極具代表性——看中香港連接內地龐大製造業基礎與國際市場的獨特優勢,以及相對完善的科研資助體系,能加速科研成果轉化。此外,香港還有兩名青年學者榜上有名,其中一人於去年取得新加坡國立大學電機與電腦工程博士學位後來港發展,其論文迄今為止已被引用超過5,000次,包括一篇在2020年關於利用人工智能診斷新冠肺炎的論文,該文單篇獲超過1,000次引用。
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8月3日,中國證監會主席吳清在出席港交所首隻、全球離岸市場唯一一隻「5年期中國國債期貨」掛牌上市儀式時,宣布了十項進一步深化香港和內地資本市場務實合作、密切協同發展的新舉措,為香港建設離岸人民幣業務樞紐作出強大支持。近年內地企業相繼出海,積極爭取提升國際地位,中央也在全力推動人民幣國際化戰略,本港各金融機構須對接國家「十五五」規劃,主動有為,豐富人民幣產品,積極開拓東南亞、中東業務,協助內地企業在新興市場立足、拓展,為內地企業出海提供重要支撐,築牢國家和香港經濟高質量發展根基。
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距離美國中期選舉投票僅約100天,隨着八月初各州初選接近尾聲,兩黨競選日趨白熱化,美國國會控制權的歸屬懸念不斷升溫。特朗普支持率一度跌至36%,民主黨有60%概率贏得眾議院,共和黨以6.57億美元活動資金和選區重劃死守210席底線,卻難逃油價上漲、通脹壓力、伊朗戰事以及立法癱瘓與彈劾威脅。
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日前舉行的「行政長官與立法會議員對談交流會」,與立法會赴京研修班相互呼應,不僅展現了特區管治團隊積極進取的新氣象,更深層次地體現了香港在「愛國者治港」原則下,行政與立法機關攜手共進、深化改革的堅定決心。
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日前,香港運輸署向百度旗下「蘿蔔快跑」發出香港首個無人駕駛測試牌照,批准在機場島展開全無人駕駛測試。這是全球首次在「右舵左行」交通體系中開展此類測試。運輸署署長謝詠誼說,這是落實施政報告和《運輸策略藍圖》的重要一步。消息令業界振奮。然而,在發展機遇到來的時候,我們更應該冷靜沉着想一想:無人駕駛在香港,到底該怎麼跑?
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隨着港車北上、澳車北上等政策落地,加上新皇崗口岸通關在即,粵港澳三地居民「雙向奔赴」已成為日常。大灣區融合加速,跨境消費頻密,消費權益保障更受關注。消委會數據顯示,2025年香港消費者針對內地商戶的網購投訴就達582宗,按年上升42%;而內地消費者針對香港商戶的非網購投訴也增至2,049宗。粵港澳三地分屬不同法域,消費規則存在差異,過去消費者遭遇跨境糾紛,往往面臨投訴無門、維權成本高的難題。
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滙控的業績清晰勾勒出其盈利版圖的重心所在。香港上海滙豐銀行貢獻利潤近129億美元,按年增長超37%,佔集團整體利潤比重逾66%。連同內地業務成功扭虧為盈、錄得稅前盈利近18.4億美元,整個大中華地區對集團稅前盈利的貢獻高達75%。這一數據極具說服力,香港作為國際金融中心的活力非但沒有減退,反而在持續增強。
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8月2日,行政長官李家超率領司局長出席香港首個五年規劃及今年施政報告地區諮詢會,現場氣氛熱烈,市民反應踴躍。包括退休人士、商界代表、教師、社工、大學生等不同背景的市民,就不同議題暢所欲言,為香港未來發展建言獻策。李家超與官員輪流走訪各個小組,耐心聆聽,深入交流。香港五年規劃的編制和施政報告的籌備,既要從國家發展大局出發,也要緊貼香港實際、體貼民情民意。特區政府深入社區問計於民,貫徹「人民至上」的治理理念,正是行政主導體制的應有之義,未來須繼續以開放態度聆聽市民聲音,以戰略眼光謀劃產業布局,以務實舉措推動就業轉型,在拚經濟、謀發展的路上,為香港各行各業、廣大市民創造更多機遇,帶來更多實實在在的好處。
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7月30日,中央政治局會議對經濟形勢作出明確判斷。一方面,充分肯定「我國經濟呈現動能向新、結構向優的發展態勢」,高質量發展取得積極進展。所謂「動能向新、結構向優」,核心在於增長動力正深刻轉變,即高技術產業增速顯著高於GDP增速,新質生產力積極發展,「兩重」「兩新」扎實推進,「六張網」加速布局,科技創新與產業創新深度融合,內需結構持續優化。同時,會議也不迴避問題,明確指出「要高度重視經濟運行中的困難挑戰,堅定信心,迎難而上,用好各種機遇和優勢,推動高質量發展行穩致遠」。
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