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學者析休達危機為多年干涉行為惡果 「中國方案」可治源頭 西方製造難民又築高牆 共建促發展是唯一解法
休達位於摩洛哥北部海岸,是歐盟在非洲的兩處飛地之一。在7月底至8月初,大批移民試圖從摩洛哥越過邊境鐵絲網進入休達。西班牙迅速部署軍隊與警察,絕大多數越境者被遣返,但事件已引發連鎖反應。
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【專家之言】「堡壘歐洲」自欺欺人 內在恐懼致政策反覆
互相推諉迴避問題根源
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【專家之言】「堡壘歐洲」自欺欺人 內在恐懼致政策反覆
互相推諉迴避問題根源
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歐盟官員促用籌碼 「確保」摩洛哥配合
歐盟內政和移民事務專員布倫納在歐洲議會委員會會議上說:「休達事件給我們一個非常重要的提醒,那就是若要加強管控,必須與鄰國合作。但只要管控取決於單一鄰國的善意,我們的處境依然脆弱。」
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歐盟官員促用籌碼 「確保」摩洛哥配合
歐盟內政和移民事務專員布倫納在歐洲議會委員會會議上說:「休達事件給我們一個非常重要的提醒,那就是若要加強管控,必須與鄰國合作。但只要管控取決於單一鄰國的善意,我們的處境依然脆弱。」
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22國促歐盟強化邊控 設境外遣返中心
梅洛尼與弗雷澤里克森發表聯合聲明,承認兩人政治立場存在差異,但強調非法移民帶來的負面衝擊不容忽視,包括犯罪率上升、公共服務壓力增加及民眾對政府信任的流失。聲明強調「不接受失控的移民湧入歐洲,無論是在本國還是整個歐洲層面,我們一直在推動實施嚴格的移民政策。」
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22國促歐盟強化邊控 設境外遣返中心
梅洛尼與弗雷澤里克森發表聯合聲明,承認兩人政治立場存在差異,但強調非法移民帶來的負面衝擊不容忽視,包括犯罪率上升、公共服務壓力增加及民眾對政府信任的流失。聲明強調「不接受失控的移民湧入歐洲,無論是在本國還是整個歐洲層面,我們一直在推動實施嚴格的移民政策。」
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社媒帖文煽動偷渡 摩洛哥歐盟緊急圍堵
聲明指出,摩洛哥政府已採取一切必要措施,嚴厲打擊任何企圖非法跨越邊境前往休達的行為,並攔截所有參與者。據悉,部分社媒平台上出現帖文,煽動民眾在當地時間15日從摩洛哥越境進入西班牙飛地休達。
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社媒帖文煽動偷渡 摩洛哥歐盟緊急圍堵
聲明指出,摩洛哥政府已採取一切必要措施,嚴厲打擊任何企圖非法跨越邊境前往休達的行為,並攔截所有參與者。據悉,部分社媒平台上出現帖文,煽動民眾在當地時間15日從摩洛哥越境進入西班牙飛地休達。
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美折損45架「死神」無人機 佔總數逾兩成 防長仍口硬 稱可無限期對伊海上封鎖
香港文匯報訊 美國媒體報道,美軍在與伊朗的軍事衝突中,已損失至少45架MQ-9「死神」無人攻擊機,佔美軍該款無人機總數多達約四分之一。與此同時,美國防長赫格塞思強調,美軍擁有充足資源,可以「無限期維持」對伊海上封鎖。伊朗最高領袖顧問則警告,若德黑蘭提出的條件未能得到滿足,將採取升級衝突的方式回應。
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美折損45架「死神」無人機 佔總數逾兩成 防長仍口硬 稱可無限期對伊海上封鎖
香港文匯報訊 美國媒體報道,美軍在與伊朗的軍事衝突中,已損失至少45架MQ-9「死神」無人攻擊機,佔美軍該款無人機總數多達約四分之一。與此同時,美國防長赫格塞思強調,美軍擁有充足資源,可以「無限期維持」對伊海上封鎖。伊朗最高領袖顧問則警告,若德黑蘭提出的條件未能得到滿足,將採取升級衝突的方式回應。
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萬斯稱首要壓低油價核武問題居次 與特朗普唱反調
法新社報道,特朗普過去曾多次強調,美伊戰爭唯一目標就是阻止伊朗取得核武,儘管美國民眾可能因這場戰事承受短期的經濟犧牲。
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萬斯稱首要壓低油價核武問題居次 與特朗普唱反調
法新社報道,特朗普過去曾多次強調,美伊戰爭唯一目標就是阻止伊朗取得核武,儘管美國民眾可能因這場戰事承受短期的經濟犧牲。
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美財長警告對伊實施「前所未見」經濟孤立
貝森特在訪問中未有具體說明新一輪封鎖措施的執行細節,但他表明行動將同時涵蓋金融體系與實體港口,形成多管齊下的壓力。
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美對進口無人機徵最高100%關稅
根據公告,對最大起飛重量超過25公斤、具備熱成像能力或其他敏感功能的無人機,美國將對無人機整機、停靠站及關鍵零部件徵收100%從價關稅。對尺寸較小或對國家安全影響較小的無人機及其他部件,則徵收25%關稅。
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美對進口無人機徵最高100%關稅
根據公告,對最大起飛重量超過25公斤、具備熱成像能力或其他敏感功能的無人機,美國將對無人機整機、停靠站及關鍵零部件徵收100%從價關稅。對尺寸較小或對國家安全影響較小的無人機及其他部件,則徵收25%關稅。
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加拿大面臨加徵50%關稅 專家:提防美「逐省擊破」圖謀
卑詩省魁北克省首當其衝
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肯尼迪中心董事會挑戰法令 通過決議讓特朗普名字重返外牆
肯尼迪中心董事會當天透過線上會議投票通過該決議,決定在中心大樓外牆主標牌下方添加「由特朗普總統修復和整建」的字樣。
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道路嚴重水浸交通癱瘓 日首發最高級別大雨警報 千葉縣史上最強暴雨8死 7000旅客淪「機場難民」
日本《朝日新聞》援引氣象廳數據報道,千葉市中央區12小時累積降雨量達348毫米,約為往年8月全月雨量的3倍,創下有觀測紀錄以來的新高。多地道路嚴重水浸,許多汽車被淹沒。英國廣播公司(BBC)報道,超過10萬戶家庭在13日被要求撤離。
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中國遊客露宿車站 有人被困電車8小時
一名原定13日從成田飛往香港的遊客唐女士,當天從東京池袋出發時,市區已開始下雨,導致電車延誤,她搭上京成電鐵Skyliner抵達機場時已是下午4時半,航班在5分鐘前結束辦理登機。由於改簽當日機票價格昂貴,她唯有購買翌日航班,與朋友在機場過夜。
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中國遊客露宿車站 有人被困電車8小時
一名原定13日從成田飛往香港的遊客唐女士,當天從東京池袋出發時,市區已開始下雨,導致電車延誤,她搭上京成電鐵Skyliner抵達機場時已是下午4時半,航班在5分鐘前結束辦理登機。由於改簽當日機票價格昂貴,她唯有購買翌日航班,與朋友在機場過夜。
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道路短時間變河流 死者多被困淹沒車輛
巴士車廂入水「像艘船」
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道路短時間變河流 死者多被困淹沒車輛
巴士車廂入水「像艘船」
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港人塞車7小時錯過航班 硬食2000元的士車資
在成田機場,不少剛抵埗的旅客被迫在機場過夜。身處該機場的香港旅客陳小姐表示,事前未料情況如此嚴重,機場幾近停擺,抵達日本當晚未能找到交通工具前往市中心,網約車亦難預約,只能在機場內找地方充電及休息,感到疲累和肚餓。她最終滯留機場逾10小時,到翌日早上才與其他4名港人夾份預約網約車離開,每人需支付逾1萬日圓,即約500港元。
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港人塞車7小時錯過航班 硬食2000元的士車資
在成田機場,不少剛抵埗的旅客被迫在機場過夜。身處該機場的香港旅客陳小姐表示,事前未料情況如此嚴重,機場幾近停擺,抵達日本當晚未能找到交通工具前往市中心,網約車亦難預約,只能在機場內找地方充電及休息,感到疲累和肚餓。她最終滯留機場逾10小時,到翌日早上才與其他4名港人夾份預約網約車離開,每人需支付逾1萬日圓,即約500港元。
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專家:季風渦旋引發暴雨
報道引述九州大學氣象學名譽教授川村隆一指出,自8月上旬起,在日本列島以東南方位的太平洋上,形成了一個橫跨數千公里、形似巨大低氣壓的以逆時針旋轉的旋渦,而這種現象每隔數年都會在盛夏時期於日本南部出現。
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專家:季風渦旋引發暴雨
報道引述九州大學氣象學名譽教授川村隆一指出,自8月上旬起,在日本列島以東南方位的太平洋上,形成了一個橫跨數千公里、形似巨大低氣壓的以逆時針旋轉的旋渦,而這種現象每隔數年都會在盛夏時期於日本南部出現。
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日本《朝日新聞》援引氣象廳數據報道,千葉市中央區12小時累積降雨量達348毫米,約為往年8月全月雨量的3倍,創下有觀測紀錄以來的新高。多地道路嚴重水浸,許多汽車被淹沒。英國廣播公司(BBC)報道,超過10萬戶家庭在13日被要求撤離。
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一名原定13日從成田飛往香港的遊客唐女士,當天從東京池袋出發時,市區已開始下雨,導致電車延誤,她搭上京成電鐵Skyliner抵達機場時已是下午4時半,航班在5分鐘前結束辦理登機。由於改簽當日機票價格昂貴,她唯有購買翌日航班,與朋友在機場過夜。
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在成田機場,不少剛抵埗的旅客被迫在機場過夜。身處該機場的香港旅客陳小姐表示,事前未料情況如此嚴重,機場幾近停擺,抵達日本當晚未能找到交通工具前往市中心,網約車亦難預約,只能在機場內找地方充電及休息,感到疲累和肚餓。她最終滯留機場逾10小時,到翌日早上才與其他4名港人夾份預約網約車離開,每人需支付逾1萬日圓,即約500港元。
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專家:季風渦旋引發暴雨
報道引述九州大學氣象學名譽教授川村隆一指出,自8月上旬起,在日本列島以東南方位的太平洋上,形成了一個橫跨數千公里、形似巨大低氣壓的以逆時針旋轉的旋渦,而這種現象每隔數年都會在盛夏時期於日本南部出現。
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