日本政府今年底預計修訂的安保三文件，將決定日本2027年度到2031年度的防衛預算總額。報道引述消息人士稱，高市政府希望將數額定在約60萬億日圓。由於當局計劃加快研發人工智能（AI）與無人機相關技術，力圖打造「新型戰鬥方式」，大量採購無人機和導彈等裝備以提升戰鬥力，防衛預算或還將隨之水漲船高。
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報道提到，多名日本官員向國防承包商表示，許多政府與企業的訂單建立在80萬億日圓（約3.9萬億港元）的5年國防預算基礎上，由於最終預算可能會收縮至約50萬億日圓（約2.45萬億港元）水平，部分訂單料會取消。消息指財務省官員指出，日本政府現時難以兼顧大幅增加國防開支、投資經濟增長，兌現調降食品消費稅的承諾，特別是預計為期兩年的調降食品消費稅措施，將顯著壓縮政府開支。
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FAA於美東時間13日下午3時53分發布通知，稱基於特殊情況並出於安全考慮，發布全面停飛指令，國際航班則以個案方式調度處理。交通部長達菲表示，FAA知悉通訊故障影響全美22個地區的空中交通管制中心，這些中心負責指揮在全美各機場之間飛行的航班。消息稱是次故障造成空中交通管制中心的雷達與無線電通訊均中斷，當局仍不清楚原因。
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乘客羅女士原計劃乘坐洛杉磯當地時間13日晚上的航班飛往北京，不過當天下午她啟程前往機場前，接到航班所屬中國國際航空公司訊息，通知她航班已暫停起飛，復飛時間未定。羅女士表示好在通知及時，她沒有白跑機場一趟。
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加州洛杉磯長灘機場被困的歌手寶林稱，他原計劃當日出發前往俄勒岡州，先與女友休息一晚，再於14日在當地舉辦個人演唱會，然而下午的航班臨起飛前遇停飛令，延誤數小時仍未有復飛消息。「我訂票時還下意識覺得，13日撞上星期五不是好日子，看來不得不信。」
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達菲表示，美國空中交通管制中心的雷達通訊自美東時間13日下午約3時36分，開始出現不穩定訊號，停飛令頒布時，全美空域還有超過3,500架飛機正在飛行，情況緊急：我們的交換機和路由器還在使用模擬電信技術，導致傳輸的數據發生不一致，我們甚至還在用1980年代生產的微型銅纜，這套陳舊的系統故障頻發，已經徹底超負荷運作，是遺留的網絡問題導致了故障。
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美國海岸防衛隊表示，事發於當地時間13日下午約1時30分，體型更大的「大西洋瀝青號」（Atlantic Asphalt）油輪撞上「美國傳承號」（American Heritage）郵輪，郵輪的船身金屬與玻璃大量破碎，船身側翻在密西西比河中。拖船操作人員、附近工人、警方及其他多名救援人員趕赴協助，將身穿救生圈和救生衣的郵輪乘客及時救上附近船隻，這艘郵輪最後則因進水過多傾覆。
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在法國最新民調中，極右翼「國民聯盟」領導人勒龐的支持率以壓倒性優勢排第一，左翼「不屈法國」領導人梅朗雄居次，而馬克龍領導的中間派，至今仍深陷內鬥泥潭，前總理、勒阿弗爾市長菲利普與同為前總理的復興黨總書記阿塔爾，都尋求成為中間派總統候選人，不願向對方讓步。若此趨勢延續，明年法國總統選舉或將成為左右翼對決。
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