統計顯示特朗普重返白宮後，美國聯邦政府文職人員數目按年削減10%，許多員工是主動請辭或提前退休，還有部分員工在「政府效率部」（DOGE）改革下被草率解僱，累計減少近25萬人手。特朗普政府宣稱，相關改革旨在消除政府內部浪費、欺詐和濫權行為，但相應聯邦開支不見削減，公共服務效率和可靠性反而大打折扣。
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數十年來，特朗普財富主要來自興建房地產與高爾夫球場，又或大樓、伏特加、牛排、領帶、床墊等商品冠名授權。再度執政以來的第一年裏，特朗普財富來源的主要渠道變得非常不同，2021年創立的媒體公司獲得投資者大量注資，就職之前不久創立的加密幣事業同樣獲投資者捧場。
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民調顯示，45%選民認可特朗普整體表現，54%表示不認可，負面評價高出9個百分點，高於去年7月的6個百分點。選民普遍認為，特朗普將注意力集中在外交事務和其他問題上，忽視他們最關心的物價上漲和經濟狀況問題。總體來看，這項民調為特朗普及共和黨在今年底國會中期選舉前敲響警鐘。
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67歲的斯蒂爾於2008年擔任共和黨全國委員會主席，2010年卸任，是委員會首名非裔主席。斯蒂爾稱，在特朗普的窮追猛打下，美國多間企業、大學、傳媒甚至政府機構，都紛紛向他屈服，「唯一令我驚訝的是它們的崩潰速度，許多人非但沒有反擊，反而在特朗普的威壓下噤聲。」
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美國總統特朗普重返白宮一年，這365天以來，無論是美國抑或是國際政壇與輿論場，幾乎沒有過一天的寧靜。從深夜在社交媒體上「點火」，到行政令如雪片般飛落，特朗普一直試圖營造「雷厲風行」的施政景象，然而剝開喧囂的政治表演後就自會發現，這一年與其說是「讓美國再次偉大」，特朗普更像是在「讓美國永久墮落」——他將世人公認的國際準則、體系與美國自身的制度基石一一拆毀，讓美國從一個全球體系的維護者，快速淪為「孤立霸權」。
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今次是西班牙13年來最嚴重的火車災難。事發於當地時間晚上約7時40分，一列由私營公司伊爾約營運、從馬拉加開往首都馬德里的列車，在行駛約10分鐘後，最後3節車廂突然脫軌，衝入對向軌道，與一列由國營西班牙國家鐵路公司營運、從馬德里駛往韋爾瓦的列車迎頭相撞，導致後者亦脫軌並衝下路堤。
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在被撞擊的國家鐵路列車上，一名不願透露姓名的女乘客描述，「列車劇烈搖晃後突然完全停下，一片漆黑」。她身處最後一節車廂，感到自己被拋來拋去，並看到行李掉落砸倒其他乘客，「我身後的列車服務人員被撞倒，頭流了血。還有小孩哭喊。」她感到自己像是僥倖撿回性命。
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智利中部比奧比奧大區的彭科鎮山火燒到路邊，一片火海，大量濃煙衝上半空，消防射水嘗試阻截山火繼續蔓延。多棟建築物燒通頂，附近醫院被煙霧籠罩，消防員和醫護人員協助長者及輪椅人士疏散。居民形容山火完全失控，半夜突然發現被圍困家中，他們立即匆忙離開，否則遲20分鐘便可能被燒死。
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東京電力公司周日晚表示，柏崎刈羽核電站6號機組反應堆在上周六的控制棒抽出試驗中發生故障，該公司隨後判斷6號機組相關系統經調試後可重新開始試驗，接下來會確認所有控制棒測試警報能否正常響起。
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歐洲理事會主席科斯塔將於周四主持歐盟特別峰會，確定歐盟反制措施。路透社報道，這份價值930億歐元的報復性關稅清單，已於去年在歐盟獲批，但為避免激化歐美關稅爭端而暫緩至下月執行，若與美方磋商無果，歐盟會在2月1日重啟報復性關稅。歐洲議會原定本月底表決是否取消歐盟對美國部分商品徵收關稅，歐洲議會最大黨歐洲人民黨主席韋伯強調，鑒於格陵蘭問題，該議案已被擱置。
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香港文匯報訊 中國外交部發言人郭嘉昆周一（1月19日）主持例行記者會，被問到美國總統特朗普宣布，將從2月1日起對來自丹麥、挪威、瑞典、法國、德國、英國、荷蘭和芬蘭的輸美商品加徵10%關稅，並宣稱加徵關稅的稅率將從6月1日起提高至25%，直到相關方就美國「全面、徹底購買格陵蘭島」達成協議。郭嘉昆對此表示，中方已經多次闡明在格陵蘭島問題上的立場，以聯合國憲章宗旨和原則為基礎的國際法，是現行國際秩序的基礎，必須得到維護。
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特朗普在自家社媒Truth Social發文，指北約在過去20年一直要求丹麥「排除俄羅斯在格陵蘭的威脅」，可惜丹麥一直都沒有作為。他認為「現在是時候，而且會完成」，但未有透露細節。
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特朗普上周因歐洲8國派兵支持格陵蘭，揚言對其輸美商品加徵10%關稅。丹麥國會國防委員會主席雅爾洛夫表明，「每一項侮辱、威脅、關稅與謊言，只會讓我們更堅定。丹麥與格陵蘭的答覆是我們絕不出讓格陵蘭。」他呼籲真正盟友予以支持。
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