是次泥石流災害發生於當地時間26日。美國地質調查局（USGS）測得一次黎克特制4.4級地震，震央位於中國西藏日喀則市吉隆縣吉隆鎮東北面約27公里處，震源深度10公里。不過調查局其後修訂震級為5.2級，數據分析顯示是次並非地震，而是由冰川坍塌與泥石流所引起的劇烈震動。
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在重災區努瓦闊特縣，倖存者馬拉哭訴：「我的家人就在我眼前被洪水沖走。」馬拉表示，她的父親、母親、姊妹以及姊妹的孩子全都被洪水沖走：「他們根本沒有機會逃生，我都不知道是如何與兒子爬上一幢房屋的屋頂，活了下來。」她的兒子蘇加姆說，當時他拉住了母親的手：「在這之前我把手機交給家姐，希望她能求助，但如今聯絡不到她，手機關機，我很擔心她。」
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在全球AI競爭格局中，中美人工智能發展路徑各有結構性優勢與短板。美國憑藉底層芯片架構、開發生態、基礎算法與跨國商業場景積累，掌握全球AI技術主導權，產業商業化能力雄厚。與之相對，中國雖在底層基礎生態仍存在追趕空間，尚難實現完全脫離現有全球主流生態的獨立運行，但依託超大市場規模、完備實體產業體系與海量真實治理場景，形成場景落地多元、產業滲透深入、普惠屬性突出的獨特競爭優勢，在大模型迭代、行業賦能與規模化應用層面實現快速躍升，具備獨立發展與多邊合作的堅實基礎。
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對話主要包含三大板塊內容。第一是AI安全風險管控，圍繞前沿大模型風險、深度偽造、人工智能危險應用、危機溝通機制交換立場。第二是全球AI治理規則，探討國際標準制定、多邊合作路徑，討論怎樣構建全球通用的人工智能治理框架。第三是雙邊互相關切，雙方可提出各自產業與政策層面的現實訴求，首次對話中，中方就美方對華技術打壓明確表達立場。
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美國財政部25日表示，財長貝森特與巴林財長薩爾曼舉行會談，討論美國對伊朗實施新一輪制裁事宜。巴加埃26日在社媒發文稱，美國向巴林求助，試圖證明其所謂抵制伊朗的「聯盟」在發揮作用，但巴林與伊朗之間幾乎不存在有實質意義的經濟往來。美國同時宣布「叫停」與伊朗的體育和學術交流，試圖以此施壓，但這些交流早已基本停滯。巴加埃批評稱，美國是在對已經受到制裁的對象再加制裁，將「空架子」包裝成「聯盟」。
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路透社報道，美國日前揚言制裁伊朗的貿易夥伴，試圖藉此加強對伊朗的軍事施壓。卡塔爾是伊朗的波斯灣鄰國，在早前的美伊停火協議談判中充當斡旋方，致力促成臨時停火。卡塔爾外交部稱，穆罕默德訪問德黑蘭期間將會見多名伊朗官員，討論緩和緊張局勢的方法和創造有利的對話條件。卡方強調，是次訪問符合卡塔爾的堅定立場，即外交途徑是解決分歧、促進區域安全與穩定的最佳途徑。會晤也將討論霍爾木茲海峽問題，重點是使其恢復到衝突爆發前狀態。
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賴特表示，當時伊朗表示，其鈾濃縮是為擁有自己的核能：「美方對此的回應是：沒有任何問題，我們願意與你們合作，在伊朗發展核能，我們可以為這些反應堆供應濃縮鈾。」不過賴特聲稱，伊朗的核計劃「從來也沒有與商業鈾濃縮有關」。這或是美伊漫長而曲折的核談判進程中的最新一環。
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綜合外媒報道，Nvidia與Hugging Face最近數周曾磋商交易，雙方早已有投資關係，Nvidia曾參與Hugging Face於2023年進行的2.35億美元（約18.4億港元）融資，當時公司估值約45億美元（約353億港元）。
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數據顯示截至8月21日當周，美國餾分燃料油（其中最主要成分是柴油）庫存為1.034億桶，較此前一周減少220萬桶，較過去5年同期平均水平低約14%。彭博通訊社根據可追溯至1980年代初的相關數據分析認為，當前庫存為歷史同期最低水平。
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自2023年底巴以衝突爆發以來，紅海危機導致經蘇伊士運河的集裝箱船通行量一度暴跌60%至86%，大量船舶被迫繞行非洲好望角，亞歐航程增加約3,500海里，時間延長10至14天，成本與碳排放顯著上升。2026年初美以伊衝突引發霍爾木茲海峽危機，全球約兩成的油氣通行近乎停滯，能源市場劇烈波動，與紅海問題疊加形成雙重衝擊，徹底顛覆冷戰結束以來的航運遊戲規則。
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