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經濟多元向好 陳茂波：三管齊下助中小企轉型
出口強勁 玩具服裝類增14%
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三頭馬車動力充沛 范婉兒：AI需求繼續帶動增長勢頭 港經濟向好再上調預測 全年料增4.8%五年最猛
●香港文匯報記者 岑健樂
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旅遊業復甦 跨境服務增 撐經濟續強
他進一步認為，特區政府已分別將全年基本及整體通脹預測調低0.6個百分點至1.9%及2%，預計物價將保持溫和。美國中期選舉後油價回落，有助紓緩通脹壓力。惟中東能否達成停火仍高度不確定，油價料將繼續波動，並影響消費物價。
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密切關注AI半導體產業退潮風險
對於香港的出口表現前景，政府經濟顧問范婉兒昨表示，近期香港出口特別是半導體及AI相關產品表現仍然非常強勁，而近期與AI產業高度相關的亞太區經濟體出口表現亦相當強勁，預計短期內香港出口相關增長勢頭得以延續。
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「互換通」新增3家境內報價商
數據顯示，截至2026年10月末，已有來自17個國家和地區的123家境內外投資者參與「互換通」。
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明天海運周 港迎各地1.8萬官商與會
本屆海運周由特區政府統籌，香港海運港口發展局主辦，香港船東會及香港海事博物館合辦，香港貿發局及投資推廣署作為合作夥伴。活動內容豐富多樣，由逾80家本地、內地及海外海運機構合共舉辦超過60場活動，涵蓋旗艦論壇、高層次研討會、行業展覽及業務交流。
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大灣區航運大會在穗揭幕 聚焦構建一體化協同機制 香港第二批夥伴港口下周公布
●香港文匯報記者 敖敏輝 廣州報道
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大灣區航運協同成果摘要
2. 多式聯運與物流通道：如成渝地區貨物經鐵路到深圳/香港，再駁船出海，全程時效從數周壓縮至3天左右；
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綠色船舶能源聯盟共建系統集成
聯盟由政府部門指導，重點港口、航運、能源和裝備製造企業、船級社、科研智庫及行業組織聯合發起，整合綠色燃料生產儲運加注、電動船舶充換電、港口岸電、檢驗認證、綠色金融等資源。據介紹，聯盟把分散在能源、裝備、金融、認證等環節的綠色航運資源串聯起來，推動大灣區綠色航運從「單點突破」邁向「系統集成」，共建綠色航運走廊，打造大灣區綠色船舶能源供應鏈樞紐。
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推動亞太航運合作 放大灣區樞紐優勢
廣州市港務局副局長萬新周昨表示，APEC 峰會將推動亞太貿易網絡擴容和規則對接，這對大灣區航線加密、貨物流向拓寬、航運物流需求提升，以及供應鏈韌性和數字互聯提出更高要求。為此，廣州將加強樞紐能力建設，推進南沙港區國際通用碼頭和南沙港區五期工程建設，建成後南沙港區通過能力將突破 3500 萬標箱。同時，廣州港將持續強化溢油應急、打撈救助、通航調度等方面的綜合保障能力，確保港口調度有序、救助及時、通航暢通，有力支撐大灣區航運供應鏈安全穩定。
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業界倡灣區建一體化航運集群
四招推動協同 港轉做高端服務
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內地指導險企拓展航運業保單
中國雖已是造船大國和貿易大國，但航運保險在自主定價能力、國際規則影響力和全球服務網絡建設方面仍存在短板。國際航運保險市場長期由歐美傳統市場主導，中國龐大的貿易規模尚未充分轉化為與之匹配的航運保險服務優勢。跨境保險服務鏈條長、理賠效率不高等問題也增加了部分外貿企業的經營成本。針對這些短板，《指導意見》提出制定與國際接軌的中國航運保險中英文標準條款、提升自主定價能力、擴大人民幣在保費收取和理賠環節的使用範圍，以及完善全球服務網絡等。
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財政部發文 釐清離岸信託個稅細則
香港強積金不在涵蓋範圍
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亞洲保險論壇破紀錄4500人參與 陳茂波：研設「受保護單元公司」架構 港力拓航運及新興產業保險
●香港文匯報記者 周曉菁
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金監總局叢林：支持港保險業擴大國際影響力
內地推進加強保險業監管
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劉世錦：中國消費市場力擴影響力和競爭力
消費佔比增 加強話語權
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經濟多元向好 陳茂波：三管齊下助中小企轉型
出口強勁 玩具服裝類增14%
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三頭馬車動力充沛 范婉兒：AI需求繼續帶動增長勢頭 港經濟向好再上調預測 全年料增4.8%五年最猛
●香港文匯報記者 岑健樂
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旅遊業復甦 跨境服務增 撐經濟續強
他進一步認為，特區政府已分別將全年基本及整體通脹預測調低0.6個百分點至1.9%及2%，預計物價將保持溫和。美國中期選舉後油價回落，有助紓緩通脹壓力。惟中東能否達成停火仍高度不確定，油價料將繼續波動，並影響消費物價。
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密切關注AI半導體產業退潮風險
對於香港的出口表現前景，政府經濟顧問范婉兒昨表示，近期香港出口特別是半導體及AI相關產品表現仍然非常強勁，而近期與AI產業高度相關的亞太區經濟體出口表現亦相當強勁，預計短期內香港出口相關增長勢頭得以延續。
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「互換通」新增3家境內報價商
數據顯示，截至2026年10月末，已有來自17個國家和地區的123家境內外投資者參與「互換通」。
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明天海運周 港迎各地1.8萬官商與會
本屆海運周由特區政府統籌，香港海運港口發展局主辦，香港船東會及香港海事博物館合辦，香港貿發局及投資推廣署作為合作夥伴。活動內容豐富多樣，由逾80家本地、內地及海外海運機構合共舉辦超過60場活動，涵蓋旗艦論壇、高層次研討會、行業展覽及業務交流。
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大灣區航運大會在穗揭幕 聚焦構建一體化協同機制 香港第二批夥伴港口下周公布
●香港文匯報記者 敖敏輝 廣州報道
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大灣區航運協同成果摘要
2. 多式聯運與物流通道：如成渝地區貨物經鐵路到深圳/香港，再駁船出海，全程時效從數周壓縮至3天左右；
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綠色船舶能源聯盟共建系統集成
聯盟由政府部門指導，重點港口、航運、能源和裝備製造企業、船級社、科研智庫及行業組織聯合發起，整合綠色燃料生產儲運加注、電動船舶充換電、港口岸電、檢驗認證、綠色金融等資源。據介紹，聯盟把分散在能源、裝備、金融、認證等環節的綠色航運資源串聯起來，推動大灣區綠色航運從「單點突破」邁向「系統集成」，共建綠色航運走廊，打造大灣區綠色船舶能源供應鏈樞紐。
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推動亞太航運合作 放大灣區樞紐優勢
廣州市港務局副局長萬新周昨表示，APEC 峰會將推動亞太貿易網絡擴容和規則對接，這對大灣區航線加密、貨物流向拓寬、航運物流需求提升，以及供應鏈韌性和數字互聯提出更高要求。為此，廣州將加強樞紐能力建設，推進南沙港區國際通用碼頭和南沙港區五期工程建設，建成後南沙港區通過能力將突破 3500 萬標箱。同時，廣州港將持續強化溢油應急、打撈救助、通航調度等方面的綜合保障能力，確保港口調度有序、救助及時、通航暢通，有力支撐大灣區航運供應鏈安全穩定。
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四招推動協同 港轉做高端服務
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內地指導險企拓展航運業保單
中國雖已是造船大國和貿易大國，但航運保險在自主定價能力、國際規則影響力和全球服務網絡建設方面仍存在短板。國際航運保險市場長期由歐美傳統市場主導，中國龐大的貿易規模尚未充分轉化為與之匹配的航運保險服務優勢。跨境保險服務鏈條長、理賠效率不高等問題也增加了部分外貿企業的經營成本。針對這些短板，《指導意見》提出制定與國際接軌的中國航運保險中英文標準條款、提升自主定價能力、擴大人民幣在保費收取和理賠環節的使用範圍，以及完善全球服務網絡等。
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財政部發文 釐清離岸信託個稅細則
香港強積金不在涵蓋範圍
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亞洲保險論壇破紀錄4500人參與 陳茂波：研設「受保護單元公司」架構 港力拓航運及新興產業保險
●香港文匯報記者 周曉菁
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金監總局叢林：支持港保險業擴大國際影響力
內地推進加強保險業監管
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劉世錦：中國消費市場力擴影響力和競爭力
消費佔比增 加強話語權
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