過去一周，美國科技七巨頭（Mag7）指數累跌3.89%，費城半導體指數（SOX）累漲1.24%。個股方面，上周特斯拉、Meta、谷歌A、亞馬遜、微軟、蘋果等公司股價跌幅分別達17.81%、7.87%、7.79%、6.12%、3.08%和0.22%，僅英偉達股價周漲1.99%。當周，AMD、博通、台積電等芯片股分別累漲5.28%、2.99%、1.27%；西部數據、美光科技、希捷科技、閃迪等存儲股單周升幅依次達8.92%、8.48%、8.13%和6.03%。
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瑞銀交易部門認為，美股動能股（Momentum Stocks）的急速拋售或已近尾聲，這為投資者重建AI與半導體股票倉位創造了機會。瑞銀財富管理全球股票主管兼美洲區首席投資官Ulrike Hoffmann-Burchardi指出，科技巨頭將AI視為一場「贏者通吃」的生存之戰，短期即便財務回報不高，但為防止競爭對手獲得永久的技術優勢，他們仍將繼續採購硬件。
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摩根大通的最新研報強調，韓國股市近期回調無關經濟或企業盈利基本面，其肇因為槓桿ETF、對沖基金的集中「去槓桿」，以及外資被動減倉引發的流動性衝擊。目前，槓桿ETF平倉已完成約75%、股票對沖基金「去槓桿」亦超50%，加之外資被動賣盤的持續緩解，韓國股市最劇烈的拋售階段可能已經過去。該行預計，韓國市場本輪「去槓桿」，更類似技術性「洗盤」，而非牛市的終結。隨着「去槓桿」壓力的逐步釋放，韓國股市有望回歸基本面驅動的上漲趨勢，維持未來12個月KOSPI指數12,500的目標位不變。
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市場監管總局通報指，2020年以來，攜程濫用其在中國境內在線酒店預訂平台服務市場的支配地位，以流量分配機制為核心實施兩類壟斷行為。一是要求「特牌」酒店開展獨家合作，誘導優質酒店不得與競爭性平台合作；二是強制「金牌」「無牌」酒店給予「全網最低價」，並通過「調價助手」等技術工具直接調低價格，輔以限制流量、「摘牌」等懲罰性措施保障實施。上述行為排除、限制了市場競爭，侵害酒店經營者自主定價權，損害消費者利益。
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何小鵬近日在德國慕尼黑舉行的L03跨界轎跑全球首發活動期間，向《歐洲汽車新聞》副出版人兼主編Luca Ciferri闡述這一長期戰略。他強調，上述三大新業務方向將依賴合作夥伴關係、耐心以及經過驗證的安全紀錄。
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貿發局目前在東盟11國中已設有7個辦事處，並以曼谷作為地區總部。針對未來發展，當局計劃在「成就機遇·首選香港」推廣活動於8月圓滿結束後，向越南辦事處增派香港人員，擴大對當地的服務範疇，提升支援力度。同時，透過駐新加坡辦事處的人員，加強對菲律賓等其他東盟成員國的覆蓋與對接。
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陳茂波以鋼鐵業為例指出，國家的許多標準已屬全球領先水平。他認為，香港可以助力國家標準「出海」，讓外地加深認識國家的創科技術。他續稱，有中東夥伴曾向他表示，內地的企業或產品經過香港的檢測和認證，符合本港標準，出海到當地亦會受認同，足見香港標準的國際認受性。
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