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機管局重整11 SKIES 半數樓面做娛樂陳正思：開商場無意思冀提供可「玩足一日」體驗

●香港文匯報記者馬翠媚

21小時前

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值得留意的是，今次世紀交接對於機管局而言，最大轉變是角色的改變。IEC Holdings的成立意味機管局將以專責公司模式主導11 SKIES的營運和招商，目標在全球招攬頂尖娛樂營運商及商業夥伴。換言之，機管局不再只是收取租金的一方，而是親自「落場」，直接承擔項目的商業風險與回報。

21小時前

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機管局一元新世界期權埋最大變數

新世界2026財年業績「見紅」蝕280億元，若撇除「11 SKIES」相關淨減值及撥備183億元等一次性因素，核心盈利達8.51億元，優於市場預期。此次「壯士斷臂」雖徹底解除2027年6月起每年最少18億元的租金分成保證，但須支付合計33億元「代價」，換來財務結構止血，但淨負債比率仍由84%急升至98%。

21小時前

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專家倡設快捷通道吸引轉機客消費

機管局董事、立法會議員姚柏良指出，11 SKIES未來應以「娛樂體驗」為核心，配合2028年落成、可容納兩萬人的亞博館二期室內場館，發揮協同效應。他又建議，未來可研究設立方便的快捷通道，吸引在機場等候轉機的旅客，在空檔期間短暫外出到11 SKIES消費；同時可把機場一帶的設施與大嶼山的自然生態及文化景點串連起來，讓旅客除購物娛樂外，亦能順道深度遊覽大嶼山，延長旅客的留港時間。

21小時前

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港股本季外圍變數多五年規劃釋長線利好機構分析：美債息高企添波動宜採防守策略吸高息股

●香港文匯報記者周紹基

21小時前

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分析師展望第四季港股表現

●恒指今年高低位已在首三季出現，第四季很大機會在現水平上落，波幅約為1,000至2,000點。

21小時前

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大摩：港底子勝上次加息期可抵禦美加息

大摩指出，如今香港的處境要好得多，銀行融資能力更強，人才持續流入，外部平衡改善，而這些因素都能緩衝較小的聯儲局衝擊。預計香港樓價會在今年第四季升勢暫停，然後在明年再升5%。人才大量湧入、住宅供應有限加上按揭息率見頂前景逐步明朗，均有助支撐需求，一旦聯儲局收緊結束，推遲購房的群體應該會重返市場。

21小時前

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丘應樺：出海專班助逾340間內企揚帆

他表示，內地企業出海專班在其間還舉辦超過20場推廣活動和接觸5,000多個內地企業代表、推出有八大類專業服務的跨界別專業服務平台，並籌辦多個外訪考察團，助力內地企業對接中亞和東盟市場。

21小時前

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陳翊庭：港交所研推人民幣計價黃金期貨

陳翊庭表示，對接國家「十五五」規劃的重要題目，是鞏固及提升香港國際金融中心地位，當中港交所有重要角色，港交所亦經常思考如何提升一級市場融資及二級市場每日交易。她提到去年香港新股集資額重奪全球第一位，但同時認為香港要不斷提升上市框架，因為國家孕育不同類型的企業，而這些企業的融資需求不一，例如人工智能、生物科技或新能源公司往往要投放大量資源研發。為配合有關發展，港交所近年致力制訂為相關企業度身訂造的上市章節，而相關安排受到市場熱烈歡迎。

21小時前

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續任港投CEO 陳家齊：未來聚焦策略產業

截至目前，港投公司已投資超過200個項目，當中11家企業已在香港上市，另有30多家企業已提交或計劃於今年提交在港上市申請。港投公司每投資1港元，已成功帶動超過8港元的國際長期市場資金跟投；本地與內地被投企業中約70%已開展或正拓展海外業務。他期望，陳家齊在未來3年會繼續帶領好港投公司，為香港的金融、創科和新興產業發展，以及北部都會區和粵港澳大灣區建設作出貢獻。

21小時前

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購車補貼帶動訂車潮預置L3級自動駕駛吸睛深圳車展秀智駕亮點港人外商垂青新技術

●香港文匯報記者李昌鴻深圳報道

21小時前

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前三季售車反超比亞迪上汽重回第一

新勢力陣營之間的銷量差距也開始拉大。零跑連續三個月站上10萬輛關口，小米、小鵬重回4萬輛之上，蔚來三品牌同步放量，理想則已退守至最後一位。曾經的「蔚小理」格局已被打破，市場正在獎勵成本控制與產品規劃更精準的企業。

21小時前

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外資紛推智駕新能源車搶市場

上汽大眾工作人員告訴記者，現在公司新能源車銷量比油車多。一款六座/七座車型，純電續航400多公里，滿油滿電1,000多公里，最低29.98萬元（人民幣，下同）起，中配約32萬元。該車今年四五月份上市，日前有客戶剛下頂配訂單。大眾還有一款新能源車將於10月12日上市，預計價格約25萬元，配Momenta智駕。深圳一4S店已經預訂了五台。合資品牌正在補齊智駕短板，安全配置也向新勢力看齊。