社評
評論
日軍軍警的暴行臭名昭著，其傷害、陰影之深，直至上世紀70年代，文萊民眾提及仍心有餘悸。
中國政府為何對岩崎茂重拳出擊？原因在於作為日本退役高級軍官，岩崎茂跑去台灣就任所謂「行政院政務顧問」，圖謀日台軍事勾連，甚至可能為民進黨當局「以武拒統」出謀劃策，挑動兩岸中國人兵戎相見。岩崎的所作所為不僅讓自己成為與台當局深度勾結的死硬反華分子，其背後動向更讓人不禁聯想，75年前日本軍國主義餘孽組建「白團」阻撓兩岸統一的陰謀是否要再度復活？
2026年選舉委員會界別分組一般選舉提名期於10月7日正式啟動，至10月20日結束，全港矚目的投票日定於11月22日。整個提名階段，全港各界參政熱情高漲，參選人士構成多元包容、覆蓋廣泛的鮮明特質。今次提名期至今累計接獲1,115份候選人提名表格及40份指定團體提名表格，眾多上屆曾出現自動當選情況的界別分組都迎來超額提名、良性競爭的全新局面，是香港新選制落地實施以來制度優勢的生動體現。
本月20日和21日，亞太經合組織（APEC）財政部長會議將首次在本港舉行，是全球矚目的政治和經濟盛事。今年是APEC「中國年」，主題是「建設亞太共同體，促進共同繁榮」，並以「開放、創新、合作」為三大優先領域。在「一會兩地」（深圳舉辦領導人高峰會議、香港舉辦財長會議）的框架下，香港受國家委託承辦財長會議，是國家對香港特區的信任和支持，對香港的經濟和民生發展，具有多重劃時代的重大意義。
2026年選舉委員會界別分組一般選舉的提名期即將結束。連日來，各界踴躍報名，來自香港社會各階層、各行業的人士紛紛遞交提名表格，不少界別出現超額報名，競爭激烈，不僅反映各界代表熱衷參與公共事務，更展現完善選舉制度後，香港選舉朝着廣泛代表、均衡參與、良性競爭及優中選優的方向穩步發展。
香港第一個五年規劃與新一份施政報告為北部都會區建設作出長遠部署。北都匯聚創科發展、產業升級與城市建設的機遇，鄰近的農地、魚塘及濕地等藍綠資源，亦為現代漁農業、生態保育及特色旅遊提供了發展基礎。透過整體規劃和產學研協作，推動漁農業與北都各項建設相互配合，有助豐富北都宜居、宜業、宜遊的發展內涵。
快評
最新一波騷亂於9月下旬由中學生引發，最初只是抗議教育經費不足、教師短缺、校舍殘舊，其後火勢愈燒愈烈，在多個城市爆發，正陷失控。
立法會交通事務委員會今日討論4間巴士公司申請加價，運輸及物流局副秘書長葉海鷹強調，會以審慎嚴謹態度處理巴士加價，整體考慮一籃子因素，包括公眾接受程度，亦要確保巴士公司的可持續性營運。這既顯示特區政府認識巴士加價的敏感性，亦反映加價事宜的複雜性。然而，在國際油價飆升、巴士公司營運壓力驟增、市民生活負擔沉重的多重夾擊下，特區政府必須在民生需要與業界可持續發展之間取得真正平衡，確保加幅合理，並從根源着手，協助業界應對油價上漲等挑戰，長遠確保能源供應穩定，維持公共交通票價平穩，保障經濟發展和民生福祉。
人工智能時代，很多消費者在網上消費都有被AI客服敷衍應對乃至被誤導的經歷。AI大量取代了人工客服，有效投訴與人工對接的渠道驟減，消費者往往求助無門。消委會最新數據顯示，今年首8個月客服投訴達2,705宗，逼近去年全年總數；其中AI客服是主要投訴源頭。智能服務是為了提高效率、節省成本，但不能將矛盾和成本轉嫁給消費者，這背離了技術提升服務效率的初衷，也暴露出行業在智能化轉型中對消費者權益保障的缺失。
香港內聯外通的獨特優勢難以替代，只要善用自由開放、法治健全的制度優勢，全力推動亞太及全球多邊貿易互利合作，促進各方多贏，必將為本地企業和市民開拓更廣闊的發展空間。
一座口岸的啟用，承載的不只是人流車流，更是制度聯通和生活圈融合。皇崗口岸已經證明，便捷通關可以提升效率；接下來，更要把這種效率轉化為大灣區更高質量的日常人員流動。
經粵港兩地政府協商，新皇崗口岸定於年10月12日上午6時30分正式開通運行，為旅客和客運車輛提供24小時通關服務。這則簡短的公告，標誌着港深兩地跨境往來邁入一個嶄新階段。新皇崗口岸是我國首個實行24小時通關的大型陸路口岸，通關量穩居全國陸路口岸之首。此次重建後以全新模式投入服務，其意義遠超單純的基建升級，更是「一國兩制」偉大實踐中又一生動體現。 從「硬聯通」的基建對接，到「軟聯通」的制度創新，再到「心聯通」的民心相通，新皇崗口岸在三者之間架起了切實的橋樑。當兩地居民往來如串門般便捷，粵港大灣區的融合便不再是政策願景，而是日常生活的真實體驗。
來論
「綠色發展是高質量發展的應有之義，要統籌高質量發展和高水平保護，堅持山水林田湖草沙一體化保護和系統治理，協同推進降碳、減污、擴綠、增長，堅定不移走生態優先、綠色發展之路。」10月16日，習近平總書記在內蒙古烏蘭察布考察並發表重要講話。
北都作為香港未來發展的重要引擎，正規劃成為集教育、科研與產業於一體的創新樞紐。近來，不少本地大學均表示有意進駐大學城，筆者認為不僅能擴大專上教育容量，更可藉此契機大力發展職業專才教育，為勞工技能提升提供實質支持，回應社會對應用型人才的殷切需求。
在香港紀念孫中山先生誕辰160周年座談會上，全國人大副委員長鄭建邦、香港特區行政長官李家超、中國和平統一促進會香港總會會長姚志勝等多位人士先後發言，不約而同談及要學習孫中山先生堅貞不渝的愛國精神，助力香港社會厚植愛國愛港情懷。
北部都會區建設加速推進，香港職業專才教育也迎來一次重新定位與高質量轉型的契機。教育局局長蔡若蓮日前表示，政府將善用北都發展機遇，推動職業專才教育高質量發展，促進全球產學交流協作。
大灣區的競爭力，在於不同城市能夠支持彼此成長。香港應善用自身的國際網絡、科研和專業服務基礎，支持灣區其他城市的產業拓展和就業空間，讓企業善用大灣區優勢，走到海外市場實現更大的發展。
特朗普與普京達成共識，俄羅斯將分批向美國及全球市場投放柴油，首批規模超過30萬噸。美國財政部同步發出臨時許可，放寬對俄相關制裁；在美國推動下，G7亦透過國際能源署（IEA）協調釋放1億桶戰略儲備。這連串安排背後，是美國柴油價格創新高，中期選舉民意選票有風險。美國卡車司機、法國與意大利農民相繼發起示威，油價波動迅速轉化為政治壓力，單靠這批臨時投放的柴油，能否平息本輪漲價？撇除政治角力，技術層面的局勢到底如何？
新口岸「試新」熱潮 印證灣區融合大勢
新皇崗口岸啟用，實施「一地兩檢」安排與「合作查驗、一次放行」模式，將過往耗時繁複的過關流程壓縮為一次排隊、一次查驗，便利程度顯著提升。重陽節連周末假期，大批市民懷抱好奇與期待前往體驗，既是對新設施的「用腳投票」，也是對跨境出行新模式的肯定。從這個意義上說，排隊人潮並非負面信號，反而說明新口岸具備吸引力，市民願意嘗試、願意使用，這是大灣區融合進程中必經的「適應期」。
施壓無助貿易平衡 務實合作互利共贏
中國產品在國際市場的競爭力強、市場佔有率高，是全球自由貿易規則下，市場經濟自主形成的格局，而非中國產能過剩傾銷全球。例如，今年5月下旬開始，歐洲遭遇罕見持續高溫天氣，本地市場空調供應遠遠跟不上民眾的迫切需求。中國企業針對歐盟的用電規格、環保標準快速調整生產線，在短時間內交付了大量符合當地法律要求、性價比突出的空調產品，及時填補了當地的供應缺口。
以香港之約深圳之約共創美好亞太
從2001年的上海到2014年的北京，再到2026年的深圳，中國第三次擔任APEC東道主。APEC走過的25年，既見證了區域合作的坎坷起伏，也見證了中國與亞太同行的初心不改。