社評
評論
日軍軍警的暴行臭名昭著，其傷害、陰影之深，直至上世紀70年代，文萊民眾提及仍心有餘悸。
中國政府為何對岩崎茂重拳出擊？原因在於作為日本退役高級軍官，岩崎茂跑去台灣就任所謂「行政院政務顧問」，圖謀日台軍事勾連，甚至可能為民進黨當局「以武拒統」出謀劃策，挑動兩岸中國人兵戎相見。岩崎的所作所為不僅讓自己成為與台當局深度勾結的死硬反華分子，其背後動向更讓人不禁聯想，75年前日本軍國主義餘孽組建「白團」阻撓兩岸統一的陰謀是否要再度復活？
香港2026年選委會選舉提名期首3天已累計685人11個團體交表，氣氛熱烈、參選意願踴躍，展現了「一國兩制」下香港特色優質民主進一步獲得各界的贊同認可，凸顯強大制度自信和實踐活力。在「愛國者治港」原則下，此次參選人在所屬界別皆有深厚資歷、具專業代表性，有助鞏固選委會民意根基，為日後行政長官、立法會議員選舉的成功進行打下穩固基礎。社會各界期待參選人就落實香港第一個五年規劃、提升香港新質生產力建設提出具質素、可實行的優質政綱，並積極宣講，尋求各界支持；選民踴躍投票，確保選委會選舉順利成功，將為香港由治及興注入強勁動力。
黃君健 嶺南大學香港與華南歷史研究部研究發展經理
特區政府正積極籌組「香港藥物及醫療器械監督管理中心」（CMPR），目標在2026年內完成第一階段運作。
近日，歐洲議會發表所謂歐中政治關係報告，在涉港部分作出大量失實、偏頗指控，對黎智英案等國安案件說三道四，更公然要求釋放已被依法定罪的人士，粗暴干預純屬中國內政的香港事務。立法會迅速發表聲明，表達堅決反對，嚴厲譴責。
快評
一座口岸的啟用，承載的不只是人流車流，更是制度聯通和生活圈融合。皇崗口岸已經證明，便捷通關可以提升效率；接下來，更要把這種效率轉化為大灣區更高質量的日常人員流動。
經粵港兩地政府協商，新皇崗口岸定於年10月12日上午6時30分正式開通運行，為旅客和客運車輛提供24小時通關服務。這則簡短的公告，標誌着港深兩地跨境往來邁入一個嶄新階段。新皇崗口岸是我國首個實行24小時通關的大型陸路口岸，通關量穩居全國陸路口岸之首。此次重建後以全新模式投入服務，其意義遠超單純的基建升級，更是「一國兩制」偉大實踐中又一生動體現。 從「硬聯通」的基建對接，到「軟聯通」的制度創新，再到「心聯通」的民心相通，新皇崗口岸在三者之間架起了切實的橋樑。當兩地居民往來如串門般便捷，粵港大灣區的融合便不再是政策願景，而是日常生活的真實體驗。
國慶黃金周落幕，香港交出一份亮麗成績單：七天累計約159萬人次訪港，其中內地旅客近141萬人次，創歷來第二高紀錄，甚至超出政府原先預期的129萬人次。
日本沖繩日前發生美軍在酒店劫殺當地女子的案件，日本民眾怒火中燒，日方高層和沖繩縣以不同渠道向美方抗議。然而美軍至今仍沒有作出正式道歉，只是把美軍士兵准許外出時間縮短作虛應。事件反映，日本依附美國霸權多年，結果連保護國內民眾生命財產安全的能力都欠奉，下場不忍卒睹。
行政長官李家超今日在行會前見記者時回應本地護士就業問題，表示社會對護士的需求長期存在，特區政府招聘政策一向以本地人才優先，據醫管局現有護士數目，現時99.8%都是香港本地培訓的護士。事實證明，香港護理界絕非「有需求無就業」，而是需要搭建一個結合更精準的信息渠道、更明確的就業條件和更深入的社會理解的平台。在特區政府堅持本地人才優先政策的大前提下，各界更應合力消除誤解、消除焦慮，讓護理人才與職位實現真正匹配。
科技的終極價值在於造福人類，而非服務於地緣政治的拉扯。美國走出零和博弈的思維誤區，與中國展開真誠對話與合作才是唯一的康莊大道。期盼美方能與中方相向而行，切實履行八點成果共識，讓中美人工智能的交流合作成為推動構建人類命運共同體的新引擎，確保這項偉大的技術真正造福兩國，造福全世界。
來論
融入粵港澳大灣區是五年規劃的核心戰略任務。
國家「十五五」規劃明確支持香港鞏固提升國際航空樞紐地位。作為連接內地與國際市場的重要橋樑，香港擁有國際金融中心、自由港、高度國際化營商環境和專業服務體系等獨特優勢，同時依託粵港澳大灣區廣闊腹地，在發展航空後市場方面具備扎實基礎和獨特優勢。
行政長官李家超在最新《施政報告》中推出「畢業生就業啟航計劃」，夥拍商會在兩年內額外提供一萬個全職職位，聘用初入職青年，並由政府承擔部分薪酬開支。
近年直播平台迅速發展，「打賞」原本只是觀眾支持創作者的一種方式，卻在排行榜、PK對戰、虛擬禮物及主播話術的層層刺激下，逐漸演變成一場以金錢衡量「支持度」的競賽。對心智尚未成熟、金錢觀仍在形成的青少年而言，這種精心設計的消費環境尤其值得警惕。
近日筆者應邀出席獻主會聖⾺善樂⼩學開放⽇頒獎禮及擔任主禮嘉賓 ，今次活動除了學校的師生之外，還有很多準備升小學的幼稚園家長出席活動，活動完結後令筆者有很多體會！
國家農業農村部及海關總署在2021年發布第470號公告，修訂相關檢疫規定。只要是不涉及瀕危物種（如受保護的魚翅或乾海馬）的乾製或熟製海產品，且屬於「自用合理數量」，旅客一般可攜帶入境內地，而「自用合理數量」由現場內地海關執法人員按具體情況判定。這項重要的「解禁」政策，為本港海味零售業重回正軌奠定了政策基礎。
港深聯通邁上新台階 促進灣區融合高質發展
新皇崗口岸的開通，首先在「硬聯通」上實現了歷史性突破。作為港深首個實施「合作查驗、一次放行」創新通關模式的陸路口岸，新口岸徹底改變了以往繁瑣的「兩地兩檢」與交通接駁模式。旅客使用自助通道只需排一次隊、檢查一次證件、核實一次身份即可過關，整體通關時間由傳統的約30分鐘大幅縮短至約5分鐘，自助通道最快更僅需20秒；車輛通關時間亦由原來約10分鐘縮短至少於2分鐘。這種高效、智能的全天候24小時通關能力，設計每日處理旅客流量達20萬人次，待未來港鐵北環線支線開通後更可提升至30萬人次。更為便利的是，市民若預先登記並配合人臉與指紋辨識，甚至無需出示實體證件即可過關，這充分體現了以人為本的服務理念。這項標誌性基建不僅極大地便利了兩地居民的日常往來、經貿交流與跨境通勤，更為大灣區「一小時優質生活圈」奠定了堅實的基礎。
單車節新亮點有力推動「盛事+旅遊」
特區政府積極布局「體育+盛事」「盛事+旅遊」，加強城市吸引力，提升旅客來港消費意慾，延長留港時間。而要旅客持續來港，甚至成為「回頭客」，保持活動新鮮感是其中的關鍵。本屆單車節的亮點之一，是主辦方在非競賽項目「56公里組」推出「五隧三橋」新路線，讓參賽者途經近期開通的中九龍繞道，感受在人煙稠密的鬧市地底中穿梭馳騁的快感，零距離接觸香港高水平的建築智慧，另外又沿着昂船洲大橋、青馬大橋等路段，從不同角度觀賞香港風光。有來自外國的參賽者表示，他原本對香港的印象是一座有很多高樓大廈、非常現代化的都市，沒想到這裏還有眾多優美的風景，經過的橋樑路面平坦寬闊，視野開揚。單車節設計新路線，使旅客享受嶄新體驗，有助香港進一步展現獨有魅力。
黃金周丁財兩旺顯優勢 多策並舉展「好客之都」魅力
10月1日至10月7日共錄得超過160萬訪客人次入境，較去年同期升約6.37%，單論內地訪客則有超過141萬人次，較去年約129萬人次升近9.5%。國慶當日內地旅客入境量更一舉超越2018年高峰水平。文化體育及旅遊局局長羅淑佩表示，為期7天的國慶黃金周訪港內地旅客人次，較去年8天的黃金周更高，超越原先估算。餐飲業日均營業額約2.5億元，按年升逾一成；珠寶黃金、藥妝、海味等熱門品類錄得雙位數增長，個別店舖生意飆升三成。香港在黃金周取得的佳績，是特區政府政策引領、跨部門高效協調、業界積極聯動以及粵港澳大灣區融合深化共同作用的成果。