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社評
AI對勞動市場的結構性衝擊是不爭的事實。有統計顯示,過去三年間,適合大學畢業生的全職崗位數量較高峰期銳減逾六成,其中行政及初階編程等易被自動化替代的職位空缺跌幅高達八至九成。面對「AI搶飯碗」的焦慮,社會各界不應因固定崗位的減少而心生畏懼、裹足不前,而應積極調整心態、轉變策略,從學生、學校及社會三個層面入手,共同應對這場時代變局。
綜觀這兩項權威排名的具體數據,香港的表現可謂亮點紛呈,其蘊含的指標性意義極其深遠。在世界競爭力方面,香港在「政府效率」位列全球第二,「營商效率」獲評全球第三,「稅務政策」與「商業法規」更高居全球第一。這充分說明了,特區政府持續推行自由開放、穩定及營商友善的經濟政策,得到了國際社會的高度肯定,香港蓬勃的金融業生態及與國際標準接軌的商業做法依舊無可替代。
在本財政年度,特區政府投放於教育、醫療衞生和社福方面的預算經常開支已超過3,500億元,佔整體經常開支約六成。對於完全缺乏營生能力且面臨急切基本生活問題的市民,特區政府固然要提供金錢形式上的「兜底保障」,但是金錢援助並非唯一方案,更須精準扶貧、對症下藥。貧困問題具有多樣性和複雜性,正如政務司司長陳國基在記者會上舉例,獨居、少出門、與社會缺少互動的長者,就是屬於非經濟貧窮,他們的困境不能單靠金錢援助改善。
夏主任此次考察行程意義深遠,既彰顯中央對香港由治及興的堅定支持,亦為特區政府拚經濟、促發展注入強大動力。從行程細節可見,夏主任的考察緊扣「民生為本」與「創新驅動」雙主線。他深入元朗攸壆路簡約公屋,與基層家庭親切交流,明確支持簡約公屋切實回應市民急切住屋需求;在河套區,他讚賞特區政府充分用好中央援港應急醫院,將其轉化為服務市民的醫療資源,體現了中央對香港的關愛。同時,夏主任考察古洞北新發展區、洪水橋大學城區及元朗微電子中心,充分肯定特區政府在規劃設計、科技創新及教育產業融合方面的努力。這些實地走訪,傳遞出中央對香港解決深層次民生問題、培育新質生產力的高度重視。
評論
日軍軍警的暴行臭名昭著,其傷害、陰影之深,直至上世紀70年代,文萊民眾提及仍心有餘悸。
中國政府為何對岩崎茂重拳出擊?原因在於作為日本退役高級軍官,岩崎茂跑去台灣就任所謂「行政院政務顧問」,圖謀日台軍事勾連,甚至可能為民進黨當局「以武拒統」出謀劃策,挑動兩岸中國人兵戎相見。岩崎的所作所為不僅讓自己成為與台當局深度勾結的死硬反華分子,其背後動向更讓人不禁聯想,75年前日本軍國主義餘孽組建「白團」阻撓兩岸統一的陰謀是否要再度復活?
北部都會區是香港首個五年規劃的亮點之一,要進一步發展北都區效能,特區政府須與深圳方面聯動,從「硬聯通」升級至「軟聯通」,從物理連接躍升為制度協同,釋放區域增長的紅利,讓香港更好融入和服務國家發展大局,高效對接國家「十五五」規劃,在全球經濟的不確定性環境中塑造自身的新優勢。
《中華人民共和國生態環境法典》將於8月15日起正式施行,創法典化治理生態的先河,讓生態保護從政策倡導走向法治常態。早前第十四屆港區全國人大代表專題調研組到雄安新區白洋淀開展專題調研,見識到國家推行生態環境措施的顯著成效。
香港特區「一國兩制」的實踐與成果有目共睹,現屆特區政府更是積極作為、勇於改革,着力解決了不少老大難問題,包括逐步取締劣質「劏房」、取消強積金對冲等。如今香港正處在由治及興的關鍵時期,應將行政主導的制度優勢切實轉化為破解深層次矛盾的治理效能,特別在落實香港首個五年規劃,以及對接國家「十五五」規劃過程中,必須守正創新、善作善成,方可加快香港融入和服務國家發展大局,促進良政善治。
快評
特區政府在北都區大興土木之餘兼顧「宜遊北都」建設,使城市發展與鄉郊保育並行,向世界展現綠色城市建設典範。然而,特區政府還需要檢視與革新鄉郊治理,增加容納旅客的能力,同時凝聚當地居民力量,使城鄉共融事半功倍。
今天是端午節,本港兩大龍舟賽事——赤柱國際龍舟錦標賽及香港仔龍舟競渡,是節慶品牌焦點盛事之一。當中,赤柱國際龍舟錦標賽今年更首辦「龍潮 Dragonbeat」DJ派對,邀請冬奧金牌得主谷愛凌擔任大使。傳統龍舟鼓聲與電子音樂節拍交織,百年漁港風情與創意cosplay同場競技——從赤柱到香港仔,這兩場龍舟盛事正生動展現香港傳統節慶煥發新生、帶動經濟發展的無限潛力。
中國政府6月17日發布《構建更加公正合理的全球治理體系:中國的理念、倡議與行動》白皮書,在當前國際地緣政治複雜的背景下,這份兩萬字的文件不僅彰顯了中國的大國責任,更為破解全球難題提供了系統性的中國方案。
高鐵西九龍站七月直達內地站點增至113個,本年日均乘客逾九萬人次,屢創新高。然而候車區內無任何商店飲食設施,舖位長期空置,乘客過關後無法購物用餐,對攜帶行李的長者尤為不便,立法會已多次就此質詢。候車大堂屬內地口岸區範圍,商舖設置與營運須符合「一地兩檢」安排,特區政府正與港鐵及內地協商在候車區設商店,涉及「一地兩檢」下的法規與稅收安排。西九龍站可成制度對接的理想試驗場,既優化乘客體驗,又為大灣區融合發展作出示範。
高鐵西九龍站直達內地站點7月將增至113個,而本周的端午節及節後的周日,高鐵除了會加開來往深圳的列車班次,更加開一對來往北京西站的列車。
消委會昨日公布去年接獲的有關酒店、賓館和預訂平台的投訴,逾一千宗,按年多三成四,以非本地客為主,涉及服務質素、更改或終止訂單等问题。酒店及旅遊業是香港零售業的重要支柱,也是提振經濟的重要引擎;業界曾多次呼籲把握「旅遊復甦」機遇,要「流量」更要「留量」。
來論
今年是東江縱隊北撤80周年。回望1946年那段風雨征程,兩千多名華南子弟告別故土、跨海北上,這不是一次簡單的撤離,而是黨中央立足全國解放大局作出的深遠戰略布局,先輩們用離別與堅守,踐行了「負重北上,榮光南下」的錚錚誓言,留下厚重的紅色精神財富。
G7的相對衰落與中國的全面崛起,標誌着全球格局正式告別西方壟斷時代。未來的國際秩序不再由少數西方國家定義,而是走向多極共存、共商共建的全新體系。G7若無法擴大包容性、接納新興力量,其全球影響力將持續邊緣化;而中國將持續以穩定的經濟增長、完整的工業體系與負責任的大國擔當,推動全球治理朝更公平、更包容、更均衡的方向發展。
北部都會區的建設,承載着香港產業轉型升級的希望,肩負着深化粵港澳大灣區合作的使命,更寄託着服務國家發展大局的重任。香港社會各界應把握機遇、擔當實幹,將北都從宏偉藍圖轉化為生動現實,在融入和服務國家發展大局中書寫「一國兩制」實踐的新篇章。
道阻且長,行則將至,相信本港國際財富管理中心建設在與內地的合法合規配合下,一定會走出更為健康的發展之路。
1946年夏,粵海風雲驟緊,家國前路風雨飄搖。為恪守和平協定、保全華南經年血戰留存的革命火種,東江縱隊兩千餘名將士忍痛辭別嶺南故土,從寶安沙魚涌踏浪啟航,北撤山東煙台。在這支奔赴千里、浴火前行的英雄隊伍中,四百餘名東縱女戰士以少女之軀擔家國千鈞,歷經力爭登船、北上轉戰、隨軍南下、建國建設四大崢嶸階段,跨越山海、轉戰南北,用熱血與堅守鑄就永不褪色的巾幗豐碑,成為東縱與兩廣縱隊紅色史冊中最動人的芳華篇章。
生態環境法典於今年全國兩會期間通過,創法典化治理生態的先河,讓生態保護從政策倡導走向法治常態。我們在白洋淀的治理中也見到實踐的意義。