香港特區法院近日依法對「支聯會」及李卓人、何俊仁、鄒幸彤「煽動顛覆國家政權罪」作出量刑裁決。判刑結果不僅是對嚴重危害犯罪行為的法律懲治，更是對特區憲制秩序的有力捍衛。在憲制秩序的框架內，法律的權威不容挑戰；在國家安全的底線前，任何僥倖「越界」行為終將被嚴懲。只有國家安全堅如磐石，發展才能行穩致遠；只有法治權威得到切實維護，社會才能形成穩定預期。我們應當堅持統籌好發展「第一要務」和安全「頭等大事」，以持續鞏固的安全促進香港高質量發展，書寫「一國兩制」實踐的嶄新篇章。
文匯報
「支聯會」案終於有了定罪與判刑結果，法庭裁定「支聯會」、李卓人、何俊仁及鄒幸彤「煽動顛覆國家政權罪」罪名成立，並裁定其犯罪行為屬於「情節嚴重」，鄒幸彤判囚7年3個月、李卓人判囚7年，何俊仁判囚5年2個月，已解散的「支聯會」判罰150萬元。俗語有云「種瓜得瓜、種豆得豆」，案中被告確屬有預謀犯罪，明知其行為違反憲法和香港國安法，卻仍然一意孤行，利用其社會影響力，長期鼓吹「結束一黨專政」，必然要對其故意犯罪行為負上刑事責任。
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2001年的9月11日，是世界秩序被改寫的一天。「911事件」的火光與崩塌，深刻改變了國際安全格局，也對此後的國際地緣政治產生了深遠影響。25年後，筆者看完《歡迎來龍餐館》，走在香港中環的夜色光影間，驀然發覺，這部看似溫情的煙火故事，藏着對戰爭、文明與和平最克制也最深情的註解。
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當地時間9月13日上午，國家主席習近平在新德里出席金磚國家領導人第十八次會晤第二階段會議，並發表題為《築牢金磚合作根基 壯大全球南方力量》的重要講話。
馮士飛
當地時間9月12日下午，國家主席習近平在新德里出席金磚國家領導人第十八次會晤第一階段會議，並發表題為《共擔時代責任 勇做先鋒力量》的重要講話。
馮士飛
就「支聯會」、李卓人、何俊仁及鄒幸彤被控「煽動顛覆國家政權罪」，高等法院原訟法庭昨日作出量刑裁決，不僅彰顯了香港法治的獨立公正，更再次昭示：任何危害國家主權安全、挑戰中央權力和香港基本法權威、利用香港對內地進行滲透破壞的活動都是對底線的觸碰，都是絕不能允許的。「支聯會」及相關被告長期煽動推翻中國共產黨領導、破壞國家根本制度，嚴重損害國家及香港的根本利益，罪行嚴重、性質惡劣，受到法律嚴懲理所當然，完全罪有應得、罰當其罪。
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西九龍法院昨日就「支聯會」案作出判刑，裁定本案屬「情節嚴重」級別。被控在香港國安法下「煽動顛覆國家政權罪」罪成的被告李卓人、鄒幸彤及認罪的何俊仁，分別被判囚7年、7年3個月及5年2個月。行政長官李家超表示，本案說明任何人煽動顛覆國家政權、危害國家安全，最終都會被依法懲治，絕不姑息；並指出今天的判刑顯示法庭認定被告所犯罪行非常嚴重，必須嚴懲，以彰顯法治。
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「天宮課堂·港澳專場」太空授課活動日前圓滿舉行，由包括首位港產航天員黎家盈在內的神舟二十三號乘組擔任太空教師，為港澳學生進行講解，實時示範科學實驗活動，並進行天地互動對話。這堂跨越400公里的「宇宙級公開課」，港澳學生可以與天宮空間站天地連線，隔着屏幕向航天員發問、觀看失重環境下水的奇妙變化等。當課堂完美落幕，掌聲之餘，真正值得我們深思的，是這堂課帶給香港青年人的，究竟是一份什麼樣的禮物？
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九月九日，「天宮課堂·港澳專場」太空授課圓滿舉行。「天宮課堂」燃起的航天熱潮，為香港帶來寶貴的發展契機，我們要把握這股熱忱，把科普熱情轉化為推動航天及創科產業發展的持久動能。
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日前，「天宮課堂·港澳專場」圓滿舉行。神舟二十三號乘組指令長朱楊柱、航天員張志遠，以及香港首位載荷專家黎家盈，在中國空間站為港澳學生帶來一堂跨越天地、精彩紛呈的航天科學課。透過專家講解、在軌科學實驗示範和天地互動對話，廣大師生共同見證國家航天事業的非凡成就，感受探索宇宙的科學魅力，接受了一次深刻而生動的國情教育、科學教育和理想教育。
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粵港澳大灣區作為全球創新活力最充沛的區域之一，創新發展實力穩居全球前列，是國家對外開放與科技創新的核心樞紐。中央港澳工作領導小組副組長、中央港澳工作辦公室主任、國務院港澳事務辦公室主任夏寶龍，日前出席在橫琴召開的推進橫琴粵澳深度合作區建設專題會，深入調研大灣區協同發展、港澳融入國家發展大局等核心議題，釋放了中央堅定支持粵港澳大灣區深度融合、助力港澳長遠發展的明確信號，為大灣區協同聯動、科技創新協同突破、香港高質量發展提供了重要指引、注入了強大信心。
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2023年10月底，習近平總書記提出「加快建設金融強國」的目標，並於2024年1月進一步闡明六項關鍵核心要素：強大的貨幣、強大的中央銀行、強大的金融機構、強大的國際金融中心、強大的金融監管，以及強大的金融人才隊伍。香港在國家推進金融強國戰略中，具有不可替代的獨特作用。即將公布的香港首個五年規劃，應在融入和服務國家發展大局的基礎上，推動香港更主動地「以香港所長，服務國家所需」，以「依託內地、立足香港、面向國際」為定位，發揮聯通內地與世界的紐帶作用。
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近年來，從無人機送藥、巡查基建，到未來的跨境物流、電動垂直起降飛行器以至「空中的士」，低空經濟成為香港政策討論的熱詞。然而，香港真正要問的，並不是「有沒有低空經濟」，而是在粵港澳大灣區低空經濟發展的分工之中，香港究竟最應該做什麼？筆者認為，答案不應是與內地城市比拚無人機數量、配送訂單或外賣速度。香港土地稀缺、人口稠密、空域複雜、航空安全要求嚴格，不應把寶貴的低空資源投入「無人機送一杯奶茶」式的消費場景。香港最有價值的定位，應是以國際航空城市的優勢，發展低空技術研發、認證測試、運行管理、跨境規則、保險金融和專業服務，成為大灣區低空經濟的制度與服務樞紐。
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特區政府將於9月16日公布香港五年規劃及2026年施政報告。香港五年規劃是為香港勾勒未來五年的發展藍圖，而施政報告則制定年度具體工作，以逐步邁向五年的願景，彼此相輔相成，合併公布有助各界更清晰掌握香港的發展路向與相關落實措施。
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