港股假後整體表現窄幅震盪，三大指數走勢分化。恒生指數收報25,925點，全日跌52點或0.20%，仍在50天線（約25,914點）上方。國企指數跌0.22%，恒生科技指數則升0.77%，表現較突出，主要受到半導體科技股升勢帶動。
投資
記者4月27日從國家能源局舉行的例行新聞發布會獲悉，截至2026年3月底，我國電動汽車充電基礎設施總數達到2148.1萬個，同比增長46.9%。
財經
瑞銀中國股票策略研究主管王宗豪最新發表中國股票策略稱，中國經濟復甦跡象顯現，近期宏觀數據有所改善。他預計，未來兩個月，A股和H股都有潛在上漲空間。
財經
香港文匯報訊 在今集《經湋論》節目中，讓我們聚焦一場領導層交接——它不僅可能重新定義一家公司，甚至可能改變全球科技產業的發展軌跡。上周，蘋果公司宣佈提姆·庫克將卸任執行長一職，把接力棒交給約翰·特納斯。乍看之下，這似乎只是一次常規的繼任，是在漫長而成功的任期之後一次有序的交接。但事實上，這背後的意義遠為深遠。它標誌著一個戰略時代的結束，以及另一個戰略時代的開啟。要理解未來的走向，我們首先需要審視提姆·庫克究竟建立了什麼，又留下了哪些尚未完成的事業。
香港
車百會研究院理事長張永偉在車展期間舉行的第二屆自動駕駛產業發展論壇上指出，中國自動駕駛成本在全世界處在領先地位，從多傳感器融合，到大模型應用，每一次技術進步都伴隨着產業鏈的快速跟進，確保了高技術能夠不斷進行低成本的匹配，高階自駕整體成本在過去兩年下降了40%至60%。
財經
●L4級別自動駕駛：具備L4級自動駕駛能力的車型不再停留在「技術演示」，而是真正具備可落地的實用價值。此外，越來越多的車企展示了L4級自動駕駛的試點成果，涵蓋 Robotaxi、園區接駁、城市環衞等多元場景。
財經
耀才證券聯席行政總裁兼執行董事許繹彬表示，全球金融市場焦點，始終圍繞着困擾近兩個月的美伊局勢，市場密切注視美伊兩國是否能重啟談判，並對未來協商結果深感憂慮，這屬人之常情。然而，近日亞洲股市受地緣政局的負面影響正逐漸地消化，上周亞洲主要市場更見逆市向好，例如日本、台灣及韓國股市紛紛衝破歷史高位，滬深股市同樣表現亮眼，深指刷新逾4年高位，滬指亦終於站上4,000點心理大關，連較少成為焦點的新加坡富時海峽指數，距離歷史高位也僅一步之遙。
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