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港交所中期業績創新高 乘勢而上提升競爭力
港交所業績創紀錄,新股市場強勁復甦是直接引擎。上半年,香港新股市場迎來爆發,共87隻新股上市,集資額高達2,124億港元,按年激增94%,位列全球第二。其中,以人工智能為代表的科技企業融資需求尤為強勁。這批優質「新經濟」公司排隊上市,令港交所收入及盈利大增,更迅速成為市場焦點,吸引大量長短線資金湧入,推高了現貨市場的日均成交額。
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朱雀三號成功陸地回收 開啟商業航天發展新篇
此次任務是我國首次成功實施重複使用運載火箭一子級着陸腿方式回收,標誌着我國重複使用火箭技術取得重大突破,為我國重複使用火箭發展開闢了新的技術路徑,走出一條兼顧性能與成本的國產化路線。朱雀三號採用「液氧甲烷推進劑+不銹鋼箭體結構+着陸腿垂直回收」的獨特方案,其不銹鋼原材料成本僅為鋁合金的五分之一,且耐高低溫、易於檢修,天然適配多次複用需求,而液氧甲烷燃料不易積碳,顯著降低了發動機重複使用的維護成本。
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科學擘畫發展藍圖 引領澳門開新局譜新篇
「三五」規劃最鮮明的特徵,在於將澳門發展置於國家發展大局中進行定位和謀劃。
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以香港所長更好服務內地企業「出海」
調查顯示內地企業「出海」正在升級,已非簡單的市場擴張,而是沿產業鏈上下游延伸進行系統性布局,54%的企業計劃拓展海外採購,47%有意強化海外銷售,更關注供應鏈整合與技術合作。當前國際競爭加劇、地緣局勢緊張及成本上升,內地企業「出海」面臨的不再是單一難題,而是從法律合規、融資風險到供應鏈管理的複合型挑戰:製造業苦於供應鏈的複雜與資金瓶頸,服務業則受海外市場的不確定性困擾。這種因行業而異、因市場而變的多元化需求,恰恰為香港專業服務提供大展拳腳的廣闊空間。
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傳承江澤民崇高風範 以「五個學習」鑄就香港未來
正如習近平總書記所指出的,江澤民是中共第三代中央領導集體的核心,「三個代表」重要思想的主要創立者。在二十世紀八十年代末九十年代初國際風雲變幻與國內重大考驗面前,他高瞻遠矚、堅定不移,成功把中國特色社會主義推向二十一世紀。尤為令香港同胞銘記的是,江澤民領導實現了香港、澳門的順利回歸,親自開創了「一國兩制」由構想變為現實的偉大歷史實踐。他為捍衛中國特色社會主義事業、開創全面改革開放新局面作出了不可磨滅的歷史貢獻。
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「AI為民」優化公共服務 擴展應用促轉型升級
首批30個項目落地的意義重大而深遠。這並非單純引入新技術的「科技秀」,而是一場精準對焦社會關注、以結果為目標的公共服務革新,其核心價值在於將AI技術轉化為實實在在的治理效能,實現從「人力密集、流程繁瑣」到「智慧驅動、高效便捷」的服務範式轉變。
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發揮國際航空樞紐優勢 激活盛事會展惠及各界
目前約有140家航空公司提供航班往來香港與全球逾225個航點,上半年香港國際機場客運量達3,280萬人次,按年顯著增長11.7%。這不僅奠定了本港作為「超級聯繫人」與「超級增值人」的基礎,更為後續的商業、旅遊及會展活動提供強大的人流與物流支撐。為了將航空優勢最大化,特區政府與機管局正加快推進「機場城市」(Skytopia)建設。今年5月啟用的二號客運大樓(T2)離港設施預計首年可分流800萬人次,而三跑道系統的全面運作亦正逐步釋放飛機升降容量。加上亞博館二期將於2028年落成,香港的國際門戶功能將大幅升級。更重要的是,本港積極推進「多式聯運」,深港東莞海陸空貨物聯運及「港珠機場合作」等創新模式,成功整合了整個大灣區的客貨源,讓香港國際機場成為連接大灣區與世界的超級樞紐。
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推廣新材料新技術 為建造業降本增效
多個國際建造業調查顯示,現時本港建造成本位列全球最高十名之內,而業界仍然相對普遍使用傳統建築方法施工,工期較長,生產力有待提升。為了確保建造效率與質量,建造業界有需要引入嶄新建造材料以及智慧建築技術,化解當前挑戰,而先進的材料技術研發與檢測環節則在當中扮演重要角色。早前土木工程拓展署建造元朗公路分支路路堤時,透過建科院編制技術指引和支援審批工作,成功應用本港研發的抗壓度比傳統混凝土更高且能自行修復微小裂縫的LD-ECC新型混凝土,有效避免重型施工帶來的噪音污染問題,施工時間得以減半,並節省兩成的直接建造成本,正好展示建科院有力推動應用新式建築法,為提升本港建造業的國際競爭力作出積極貢獻。
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築巢引鳳正當其時 河套啟航譜創科新篇
開局勢頭良好 世界科企人才紛至沓來
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發揮「內聯外通」獨特優勢 乘勢而上創經濟新篇
鑑於上半年經濟勢頭迅猛,特區政府隨即將全年GDP增長預測上調至3.5%至4.5%,瑞銀等國際投資機構更將預測上調至4.5%。香港上半年經濟表現亮眼,核心動力來自強勁的貨物出口與金融市場的全面回暖。第二季本港貨物出口按年實質急升28.9%,其中6月出口更創下自1984年以來的最大增幅。這背後既有全球人工智能(AI)超級周期帶動的電子產品需求,更有內地龐大產業鏈帶來的強大支撐。
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助力內地農產品出海 香港施展所長大有可為
今年6月,國務院公布的《加快農業農村現代化「十五五」規劃》,將因地制宜發展農業新質生產力放在更加突出的戰略位置;今年的中央一號文件也明確提出,要培育具有國際競爭力的農業企業,支持擴大優勢特色農產品出口。國家農業進入升級轉型的「快車道」,香港具有內聯外通的獨特優勢,助力內地優質農產品出海優勢顯著、潛力巨大。
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認真研究吸納各界建言 凝聚共識謀劃未來
過去香港的施政往往偏重於年度施政報告的短中期政策部署,欠缺對中長期的戰略布局與制度化規劃。這次特區政府主動制訂第一個五年規劃,標誌着香港管治思維正由被動應對轉向主動引領,由局部施策邁向系統規劃。特區政府目標在9月份正式發表首份五年規劃,拉近規劃與年度施政報告的公布時間,有助於形成戰略綱領指引政策實踐、施政措施落實戰略目標的良性互動,打破政策碎片化的舊格局,為香港經濟社會轉型提供源源不絕的制度動能。因為是首次制定五年規劃,所以更要全力以赴、精益求精。這不僅是特區政府提升治理效能的重要實踐,更是落實「愛國者治港」、實現高質量發展的必然要求。
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嚴懲圍標刻不容緩 加強監管遏止亂象
競委會的執法行動清楚顯示,本港樓宇維修的圍標行為已非零星個案,而是有組織的集團式犯罪。今年1月採取的代號「獵人」首輪行動,競委會已揭發一個圍標集團涉嫌操控17個維修項目,合約總值約7億港元。競委會從首輪行動搜獲的證據中發現新線索,昨日展開行動,涉及28個屋苑和大廈的維修工程,初步估計合約總值約5億港元。競委會更表示,發現或有另一個潛藏的圍標集團,意圖染指某屋苑的維修工程。另外,今年3月競委會正式起訴12人,涉嫌圍標大埔宏福苑等11個維修工程項目。這些數字恐怕只是「冰山一角」,隨着執法深入,更多圍標亂象或陸續浮出水面。有研究指出,圍標對香港造成的經濟損失每年介乎40億元至250億元,市場推算每年涉及的工程金額更驚人,對小業主和整體社會構成沉重負擔。
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引入環保高效智軌 改善本港交通服務
本港集體運輸主要依靠港鐵網絡,系統營運、工程建設都由港鐵一力承擔,部分地區的集體運輸系統建設長期存在工程周期長、費用高的問題。建設集體運輸系統不僅是民生所需,更關乎本港城市的可持續發展。
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恒生科指改革與時俱進 以資本賦能創新
恒生科指自2020年推出以來,指數權重高度集中於少數互聯網平台巨頭,被市場謔稱為「外賣指數」。近年人工智能(AI)、半導體、機器人、智能駕駛等硬科技企業加速登陸港股,卻因上市時間短、市值相對較小而被擋在門外。這種錯配使得恒生科指越來越難以完整反映港股科技板塊的真實面貌。
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港交所中期業績創新高 乘勢而上提升競爭力
港交所業績創紀錄,新股市場強勁復甦是直接引擎。上半年,香港新股市場迎來爆發,共87隻新股上市,集資額高達2,124億港元,按年激增94%,位列全球第二。其中,以人工智能為代表的科技企業融資需求尤為強勁。這批優質「新經濟」公司排隊上市,令港交所收入及盈利大增,更迅速成為市場焦點,吸引大量長短線資金湧入,推高了現貨市場的日均成交額。
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朱雀三號成功陸地回收 開啟商業航天發展新篇
此次任務是我國首次成功實施重複使用運載火箭一子級着陸腿方式回收,標誌着我國重複使用火箭技術取得重大突破,為我國重複使用火箭發展開闢了新的技術路徑,走出一條兼顧性能與成本的國產化路線。朱雀三號採用「液氧甲烷推進劑+不銹鋼箭體結構+着陸腿垂直回收」的獨特方案,其不銹鋼原材料成本僅為鋁合金的五分之一,且耐高低溫、易於檢修,天然適配多次複用需求,而液氧甲烷燃料不易積碳,顯著降低了發動機重複使用的維護成本。
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科學擘畫發展藍圖 引領澳門開新局譜新篇
「三五」規劃最鮮明的特徵,在於將澳門發展置於國家發展大局中進行定位和謀劃。
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以香港所長更好服務內地企業「出海」
調查顯示內地企業「出海」正在升級,已非簡單的市場擴張,而是沿產業鏈上下游延伸進行系統性布局,54%的企業計劃拓展海外採購,47%有意強化海外銷售,更關注供應鏈整合與技術合作。當前國際競爭加劇、地緣局勢緊張及成本上升,內地企業「出海」面臨的不再是單一難題,而是從法律合規、融資風險到供應鏈管理的複合型挑戰:製造業苦於供應鏈的複雜與資金瓶頸,服務業則受海外市場的不確定性困擾。這種因行業而異、因市場而變的多元化需求,恰恰為香港專業服務提供大展拳腳的廣闊空間。
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傳承江澤民崇高風範 以「五個學習」鑄就香港未來
正如習近平總書記所指出的,江澤民是中共第三代中央領導集體的核心,「三個代表」重要思想的主要創立者。在二十世紀八十年代末九十年代初國際風雲變幻與國內重大考驗面前,他高瞻遠矚、堅定不移,成功把中國特色社會主義推向二十一世紀。尤為令香港同胞銘記的是,江澤民領導實現了香港、澳門的順利回歸,親自開創了「一國兩制」由構想變為現實的偉大歷史實踐。他為捍衛中國特色社會主義事業、開創全面改革開放新局面作出了不可磨滅的歷史貢獻。
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「AI為民」優化公共服務 擴展應用促轉型升級
首批30個項目落地的意義重大而深遠。這並非單純引入新技術的「科技秀」,而是一場精準對焦社會關注、以結果為目標的公共服務革新,其核心價值在於將AI技術轉化為實實在在的治理效能,實現從「人力密集、流程繁瑣」到「智慧驅動、高效便捷」的服務範式轉變。
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發揮國際航空樞紐優勢 激活盛事會展惠及各界
目前約有140家航空公司提供航班往來香港與全球逾225個航點,上半年香港國際機場客運量達3,280萬人次,按年顯著增長11.7%。這不僅奠定了本港作為「超級聯繫人」與「超級增值人」的基礎,更為後續的商業、旅遊及會展活動提供強大的人流與物流支撐。為了將航空優勢最大化,特區政府與機管局正加快推進「機場城市」(Skytopia)建設。今年5月啟用的二號客運大樓(T2)離港設施預計首年可分流800萬人次,而三跑道系統的全面運作亦正逐步釋放飛機升降容量。加上亞博館二期將於2028年落成,香港的國際門戶功能將大幅升級。更重要的是,本港積極推進「多式聯運」,深港東莞海陸空貨物聯運及「港珠機場合作」等創新模式,成功整合了整個大灣區的客貨源,讓香港國際機場成為連接大灣區與世界的超級樞紐。
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推廣新材料新技術 為建造業降本增效
多個國際建造業調查顯示,現時本港建造成本位列全球最高十名之內,而業界仍然相對普遍使用傳統建築方法施工,工期較長,生產力有待提升。為了確保建造效率與質量,建造業界有需要引入嶄新建造材料以及智慧建築技術,化解當前挑戰,而先進的材料技術研發與檢測環節則在當中扮演重要角色。早前土木工程拓展署建造元朗公路分支路路堤時,透過建科院編制技術指引和支援審批工作,成功應用本港研發的抗壓度比傳統混凝土更高且能自行修復微小裂縫的LD-ECC新型混凝土,有效避免重型施工帶來的噪音污染問題,施工時間得以減半,並節省兩成的直接建造成本,正好展示建科院有力推動應用新式建築法,為提升本港建造業的國際競爭力作出積極貢獻。
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開局勢頭良好 世界科企人才紛至沓來
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鑑於上半年經濟勢頭迅猛,特區政府隨即將全年GDP增長預測上調至3.5%至4.5%,瑞銀等國際投資機構更將預測上調至4.5%。香港上半年經濟表現亮眼,核心動力來自強勁的貨物出口與金融市場的全面回暖。第二季本港貨物出口按年實質急升28.9%,其中6月出口更創下自1984年以來的最大增幅。這背後既有全球人工智能(AI)超級周期帶動的電子產品需求,更有內地龐大產業鏈帶來的強大支撐。
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今年6月,國務院公布的《加快農業農村現代化「十五五」規劃》,將因地制宜發展農業新質生產力放在更加突出的戰略位置;今年的中央一號文件也明確提出,要培育具有國際競爭力的農業企業,支持擴大優勢特色農產品出口。國家農業進入升級轉型的「快車道」,香港具有內聯外通的獨特優勢,助力內地優質農產品出海優勢顯著、潛力巨大。
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過去香港的施政往往偏重於年度施政報告的短中期政策部署,欠缺對中長期的戰略布局與制度化規劃。這次特區政府主動制訂第一個五年規劃,標誌着香港管治思維正由被動應對轉向主動引領,由局部施策邁向系統規劃。特區政府目標在9月份正式發表首份五年規劃,拉近規劃與年度施政報告的公布時間,有助於形成戰略綱領指引政策實踐、施政措施落實戰略目標的良性互動,打破政策碎片化的舊格局,為香港經濟社會轉型提供源源不絕的制度動能。因為是首次制定五年規劃,所以更要全力以赴、精益求精。這不僅是特區政府提升治理效能的重要實踐,更是落實「愛國者治港」、實現高質量發展的必然要求。
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嚴懲圍標刻不容緩 加強監管遏止亂象
競委會的執法行動清楚顯示,本港樓宇維修的圍標行為已非零星個案,而是有組織的集團式犯罪。今年1月採取的代號「獵人」首輪行動,競委會已揭發一個圍標集團涉嫌操控17個維修項目,合約總值約7億港元。競委會從首輪行動搜獲的證據中發現新線索,昨日展開行動,涉及28個屋苑和大廈的維修工程,初步估計合約總值約5億港元。競委會更表示,發現或有另一個潛藏的圍標集團,意圖染指某屋苑的維修工程。另外,今年3月競委會正式起訴12人,涉嫌圍標大埔宏福苑等11個維修工程項目。這些數字恐怕只是「冰山一角」,隨着執法深入,更多圍標亂象或陸續浮出水面。有研究指出,圍標對香港造成的經濟損失每年介乎40億元至250億元,市場推算每年涉及的工程金額更驚人,對小業主和整體社會構成沉重負擔。
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引入環保高效智軌 改善本港交通服務
本港集體運輸主要依靠港鐵網絡,系統營運、工程建設都由港鐵一力承擔,部分地區的集體運輸系統建設長期存在工程周期長、費用高的問題。建設集體運輸系統不僅是民生所需,更關乎本港城市的可持續發展。
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恒生科指改革與時俱進 以資本賦能創新
恒生科指自2020年推出以來,指數權重高度集中於少數互聯網平台巨頭,被市場謔稱為「外賣指數」。近年人工智能(AI)、半導體、機器人、智能駕駛等硬科技企業加速登陸港股,卻因上市時間短、市值相對較小而被擋在門外。這種錯配使得恒生科指越來越難以完整反映港股科技板塊的真實面貌。
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