近年來，全球旅遊市場的消費偏好已從傳統的「走馬看花式」觀光，轉向追求獨特體驗、深度文化與生活共融的「深度遊」。香港作為中西文化交匯的國際大都會，傳統地標固然經典，但要在激烈的區域競爭中脫穎而出，就必須主動適應市場的新口味、新需求。特區政府推出的新一批四個特色旅遊項目，精準對準了這一發展脈搏。從帶領旅客參觀九龍巴士車廠、港鐵鐵路展及北京同仁堂研發基地的「工業品牌旅遊」，到在山頂凌霄閣重塑、展現香港地道情懷的「微型城市展」；從利用數碼化與二維碼串連古蹟的「宗教文化深度遊」，到推廣城鄉共融、走訪自然生態的「元朗好時節」，這些項目深度挖掘了香港獨特的工業文化、歷史底蘊與地區風貌，完美踐行了香港「無處不旅遊」的思維。
文匯報
近年，人工智能（AI）、生物醫藥等相關技術在敏感領域的應用不斷拓展，技術失控和不當擴散風險上升。因此，中國有必要對相關技術採取與時俱進的出口管控措施，切實維護國家安全、保護企業利益。
文匯報
當前，人工智能正以前所未有的速度重塑全球科技格局和產業生態，而具身智能與人形機器人被視為新一輪科技創新的關鍵前沿，具有變革產業運作模式、催生新質生產力的巨大潛力，而具身智能發展的關鍵在於，機器人能否透過持續學習及訓練，真正適應不同場景並創造實際價值。
文匯報
廣交會素來是中國外貿的「晴雨表」和「風向標」。本屆展會以「先進製造」為主題，現場人氣爆棚、交易活躍，無人機、智能裝備、新能源儲能等前沿智造產品備受全球採購商青睞。商務部昨日發布數據顯示，我國外商直接投資權益存量高達26.8萬億元，連續6年實現增長，位居全球第二。海關總署數據顯示，今年前三季度中國進口增速高於出口。數據證明，中國是「超級賣家」也是「超級買家」。中國擁有超大規模市場，堅持高水平開放，與世界各國共享中國發展的紅利。
文匯報
「粵艇南下」除了便利內地遊艇赴港休閒遊覽，更是內地遊艇產業依託香港內聯外通優勢，聯繫國際市場的重要一步。隨着粵港澳遊艇實現跨境互通，大灣區將形成完整的遊艇「自由行」生態，實現製造、營運、金融保險等全鏈條協同，助力打造世界級遊艇產業集群。特區政府在推動「粵艇南下」過程中展現了積極有為的施政作風，海事處今年6月已推出三項便利措施，包括升級電子業務系統實現一站式線上辦理入境及關務手續、設立指定錨泊區放寬泊位要求，以及授權內地機構為船長提供考試及培訓，為「粵艇南下」的順利實施奠定了堅實基礎。
文匯報
中巴合作歷久彌新，合作模式持續轉型升級。中巴經濟以往主要聚焦道路、能源及基礎設施，如今逐步轉向企業發展、產業合作及經濟特區，合作主體亦從政府對政府走向企業對企業、政府對企業。這從基建走向產業、從政府主導走向多元參與的轉型過程，正是香港強化「超級聯繫人」功能的切入點。
文匯報
新田科技城是河套的天然延伸，其提供210公頃的創科用地，將與河套深港科技創新合作區產生協同效應，助力香港實現「南金融、北創科」的新產業布局，規模宏大，意義深遠。根據最新初步估算，新田科技城在完全運作階段預計每年將為香港本地生產總值帶來約2,000億元或以上的貢獻，提供約20萬個相關全職工作崗位。這些數字背後，是香港經濟轉型升級、青年向上流動、產業多元發展的龐大機遇。
文匯報
大國相處，戰略互信是基石，元首外交則是最高規格的戰略引領。2026年9月下旬，國家主席習近平對美國進行國事訪問，訪問期間，中美元首同意進一步豐富中美關係定位的內涵，雙方同意共同構建「基於尊重、公平、對等的建設性戰略穩定關係」，達成八點成果共識，包括雙方同意相互支持對方辦好亞太經合組織（APEC）領導人非正式會議和二十國集團（G20）領導人峰會。兩國元首有意出席對方主辦的會議。這種高屋建瓴的戰略引領，在關鍵歷史節點上為兩國關係校準了航向，也為兩國民間交往開闢了安全寬廣的空間。
文匯報
新皇崗口岸的通關容量是舊皇崗口岸的5倍，在開通初期需時讓交通配套與操作進行磨合實屬正常。昨日所見，因車流量顯著增加及駕駛者對新型電子查驗設備尚不熟悉，深圳側上落車區一度出現短暫的排隊與「人等車」現象。對此，特區政府各部門與相關業界展現了高度的應變能力與協同效率。運輸署緊急事故交通協調中心全天候密切監察交通，保安局及政府產業署亦派駐大量客戶服務大使在場引導。相信隨着司機對「五合一」智能車檢設備的操作日趨熟練，以及運輸署持續優化點對點交通與巴士接駁安排，這些初期的過渡問題將迅速迎刃而解。
文匯報
公共服務通常涉及大量人手和資源，需要服務的市民亦為數眾多，特別要注重資源管理、維持秩序等環節。以康文署負責管理的公眾泳池為例，每年服務逾千萬人次，泳客暢泳期間的安全，往往依靠救生員憑肉眼觀察。如泳池擠擁或水面光線變化，救生員視線可能受阻，難以發現遇溺泳客。有了「AI遇溺偵測系統」以多組高清鏡頭持續捕捉現場影像，透過電腦視覺及演算技術實時分析泳客在池中動作、移動軌跡及水中停留時間，一旦偵測到異常，例如泳客持續下沉沒有回到水面，系統會發送警示至救生員手環並標示定位，使泳客得到及時救援。
文匯報
新皇崗口岸的開通，首先在「硬聯通」上實現了歷史性突破。作為港深首個實施「合作查驗、一次放行」創新通關模式的陸路口岸，新口岸徹底改變了以往繁瑣的「兩地兩檢」與交通接駁模式。旅客使用自助通道只需排一次隊、檢查一次證件、核實一次身份即可過關，整體通關時間由傳統的約30分鐘大幅縮短至約5分鐘，自助通道最快更僅需20秒；車輛通關時間亦由原來約10分鐘縮短至少於2分鐘。這種高效、智能的全天候24小時通關能力，設計每日處理旅客流量達20萬人次，待未來港鐵北環線支線開通後更可提升至30萬人次。更為便利的是，市民若預先登記並配合人臉與指紋辨識，甚至無需出示實體證件即可過關，這充分體現了以人為本的服務理念。這項標誌性基建不僅極大地便利了兩地居民的日常往來、經貿交流與跨境通勤，更為大灣區「一小時優質生活圈」奠定了堅實的基礎。
文匯報
特區政府積極布局「體育+盛事」「盛事+旅遊」，加強城市吸引力，提升旅客來港消費意慾，延長留港時間。而要旅客持續來港，甚至成為「回頭客」，保持活動新鮮感是其中的關鍵。本屆單車節的亮點之一，是主辦方在非競賽項目「56公里組」推出「五隧三橋」新路線，讓參賽者途經近期開通的中九龍繞道，感受在人煙稠密的鬧市地底中穿梭馳騁的快感，零距離接觸香港高水平的建築智慧，另外又沿着昂船洲大橋、青馬大橋等路段，從不同角度觀賞香港風光。有來自外國的參賽者表示，他原本對香港的印象是一座有很多高樓大廈、非常現代化的都市，沒想到這裏還有眾多優美的風景，經過的橋樑路面平坦寬闊，視野開揚。單車節設計新路線，使旅客享受嶄新體驗，有助香港進一步展現獨有魅力。
文匯報
10月1日至10月7日共錄得超過160萬訪客人次入境，較去年同期升約6.37%，單論內地訪客則有超過141萬人次，較去年約129萬人次升近9.5%。國慶當日內地旅客入境量更一舉超越2018年高峰水平。文化體育及旅遊局局長羅淑佩表示，為期7天的國慶黃金周訪港內地旅客人次，較去年8天的黃金周更高，超越原先估算。餐飲業日均營業額約2.5億元，按年升逾一成；珠寶黃金、藥妝、海味等熱門品類錄得雙位數增長，個別店舖生意飆升三成。香港在黃金周取得的佳績，是特區政府政策引領、跨部門高效協調、業界積極聯動以及粵港澳大灣區融合深化共同作用的成果。
文匯報
新皇崗口岸設計每日處理旅客人次高達20萬，遠超舊口岸的4萬人次極限。在通關效率上，新口岸採用「一地兩檢」模式，旅客「排一次隊、核驗一次證件」，人工通關時間由傳統接駁模式的約30分鐘大幅壓縮至5分鐘左右；私家車過關亦由10分鐘降至「五方查驗」的2分鐘。這種「硬聯通」與「軟聯通」的突破性升級，令大灣區「一小時優質生活圈」常態化。不論是跨城通勤的求學青年、北上就醫與消費的港人，還是洽商合作的創業者，都能切身感受到通關便利的獲得感、幸福感。這種無縫銜接的高效通關模式，必將進一步寫好港深資源共享、優勢互補的雙城故事。
文匯報
香港文匯報的分析顯示，今年有2,108名香港科學家入選，增幅達15.8%，主要來自八所資助大學，以及部分來自自資專上院校、科研機構、醫院及科技企業等。
文匯報
顯示更多
