近日運輸署金鐘牌照事務處門外,出現數十人通宵排隊輪候「免試簽發香港正式駕駛執照」的現象,其中疑似有「排隊黨」出售籌號牟取暴利,嚴重影響真正需要服務的市民。踏入數碼時代,特區政府應善用創新科技,加快落實公共服務全面電子化,杜絕滋生「排隊黨」等灰色產業,讓公共服務更加公平透明、高效便利,真正體現以民為本的施政理念,從而確保香港的公共服務更好地滿足廣大市民需求,而非淪為少數人生財工具,進一步提升市民的滿意度和信任感。
根據香港文匯報調查發現,運輸署金鐘牌照事務處作為全港唯一辦理「免試簽發香港正式駕駛執照」的地點,每日僅提供140個即日籌,而網上預約系統長期顯示「未來70日沒有空位」,申請者遠超所供名額。這供求嚴重失衡的狀況,為「排隊黨」提供了生存、牟利的土壤。儘管運輸署去年8月已推出新措施,要求代辦人士須提供身份證號碼,每人每次最多可代辦5份申請,但從現場情況看,這些措施顯然未能有效解決問題。部分排隊人士甚至承認自己從周一早上已開始排隊,反映確實存在「專業排隊」的行為。據估算,「排隊黨」透過轉售即日籌圖利,每日至少可賺高達25萬元。
「排隊黨」通過通宵排隊佔位,再將籌號轉售謀取高額收入,令真正需要服務的市民被迫付出更高成本或更長時間等待,不僅浪費社會資源,更損害公共服務的公平性,有違公共服務為市民服務的初衷,當局須正視問題、盡快解決。運輸及物流局局長陳美寶昨日與運輸署召開緊急視像會議,要求運輸署盡快提出短期改善方案,及繼續提升網上預約系統。
特區政府快速反應值得一讚,更應以此為契機,全面加速公共服務電子化轉型升級,通過善用「智方便」平台等科技、採取實名制等措施,多管齊下杜絕線上線下「排隊黨」,減少市民不必要的排隊時間,提升辦理效率,真正實現「數字政府」與「智慧城市」。
首先,運輸署應盡快落實網上預約系統升級,加強身份認證機制,確保「免試簽發香港正式駕駛執照」申請人必須實名預約並上傳證明文件,而系統應設立防濫用機制,如發現同一身份頻繁預約不同申請,應觸發審查程序。長遠更應將「免試簽發香港正式駕駛執照」申請全面電子化,參考入境處網上申請身份證、護照等辦理證件經驗,採取類似的防偽、驗證技術,確保申請真確無誤。
此舉既可省卻市民親身前往排隊、申請的麻煩,更可徹底扼殺「排隊黨」利用公共服務牟利的空間,絕對是一舉兩得。
無可否認,現時網上預約也存在「排隊黨」、「黃牛黨」,他們通過電腦程式極速將大量名額「一掃而空」,然後再高價轉售獲利,例如康文署轄下的體育場地設施的申請也出現此現象。對此,特區政府除了在公共服務全面推行實名制網上預約外,也應研究建立更公平的抽籤或輪候機制,並在申請者、預約者到現場使用服務時核對身份,並針對試圖利用系統漏洞牟利的行為,建立更有效的監察和處罰機制,以多元方式確保公共資源真正服務於市民所需。
值得注意的是,諸如「免試簽發香港正式駕駛執照」等公共服務的用家,除了有本港市民,也有來自內地、澳門以至世界各地人士,「排隊黨」亂象難免會影響他們對香港的觀感與信心。為了維護香港的良好國際形象,特區政府責無旁貸,應盡快堵塞漏洞,讓不同公共服務申請者都能夠感受到,香港作為國際之都的先進便利,享受到優質高效的公共服務。

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