平陸運河作為新中國成立以來首條國家統籌建設的通江達海運河，是西部陸海新通道的核心骨幹工程，徹底改寫了西南地區出海物流格局。過往廣西、雲南、貴州、四川等西南腹地貨物出海，需繞行珠三角港口，運輸里程長、物流成本高、周轉效率低，制約了區域對外開放步伐。
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作為新中國成立以來首條通江達海的大運河，平陸運河於9月16日上午8時正式通航，主會場設在馬道樞紐，橫州市平塘江口設聯動會場。通航儀式上，集裝箱船「北港運河001」將開啟運河首航，從馬道樞紐駛向欽州港大欖坪作業區，同步完成外貿貨物首發，標誌西江與北部灣水路通道正式貫通。通航前夕，一場跨境大宗貨物江海聯運業務已經先行落地，航區規則正式公布、智慧調度系統全部就位，各項準備環環相扣，這條西南出海「黃金水道」正蓄勢揚帆。
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研究
國家統計局新聞發言人、總經濟師、國民經濟綜合統計司司長付凌暉15日指出，全國統一大市場建設縱深推進，中國經濟頂住壓力，保持總體平穩、向新向優發展態勢。
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單忠德表示，習近平主席指出，「探索浩瀚宇宙，發展航天事業，建設航天強國，是我們不懈追求的航天夢。」「嫦娥既是中國的、又屬於全人類」。去年9月，李強總理在第80屆聯合國大會一般性辯論時宣布中國將向聯合國贈送「嫦娥六號」從月球背面採集的月壤樣品。今天，我們把來自38萬公里外的這份珍貴禮物捐贈聯合國，就是用實際行動踐行習近平主席提出的四大全球倡議，完整準確全面貫徹創新、協調、綠色、開放、共享的新發展理念，共同推動人類和平探索外空的事業發展，攜手推動構建人類命運共同體。
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崔天凱指出，中美建設性戰略穩定關係不僅符合兩國利益，也符合更廣泛的國際社會的利益。所謂建設性戰略穩定指的是以合作為核心，積極、穩定、健康、有適當競爭界限的穩定的雙邊關係，即在可控分歧裏實現可預期的持久穩定。崔天凱回顧中美關係過去二十年表示，中國一直在提出類似的觀點和理念。他曾在2013年與美國白宮的官員討論過「中美之間的非正式會面」應該達成怎樣的目標，核心就應該是相互尊重、避免衝突、互惠共贏，這和建設性戰略穩定背後的內核是一致的，而且中國不只是口頭倡導，也在付諸行動、盡力落實。然而美國不斷更換對華概念、使用不同標籤表述，中方不得不進行回應，然而值得注意的是，即便美方政策和表述幾經調整，中國始終遵循一貫原則，堅持做符合雙邊關係的正確選擇。
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