香港文匯報記者留意到，與原建議稿相比，正式公布的廣東「十五五」規劃大量增加了涉港合作的具體內容，當中尤為引人注目的是，首次提出積極對接香港北部都會區發展策略，協同開展園區開發、產業導入、項目布局、設施建設、人才引進、生態環保等領域合作。專家認為，廣東在「十五五」規劃中首次系統提及香港北部都會區，這一安排具有重要信號意義，廣東的積極參與將為北部都會區提速建設注入強勁外部動能。
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在毛艷華看來，粵版「十五五」規劃最大的特點，就是將大灣區建設置於更加核心的位置。「不僅放在首要章節，而且作為牽引全局的重點任務，貫穿經濟社會發展全過程，這一點非常鮮明。」他認為，對香港而言，制定五年規劃時，可借鑒這一思路，將經濟轉型、城市競爭力提升、民生問題改善、大灣區協同合作等領域納入專章部署，並出台具體舉措。 他認為，正如廣東在制定「十五五」規劃時，明確提出將積極對接香港北部都會區建設，未來香港編制五年規劃，也可考慮將粵港澳合作整體納入框架之中，通過制度對接與資源整合，把握合作發展帶來的新空間、新機遇，推動香港更好融入和服務國家發展大局。
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近期，受中東衝突擾動國際油氣運輸、油價持續高位震盪的影響，燃油車使用成本顯著攀升，直接刺激全球對新能源汽車的需求。中船廣船國際聯合中船貿易為韓國HMM航運建造的全球首艘10,800車汽車運輸船「格羅唯視 領航」輪，設計14層車庫甲板，可靈活裝載電動汽車、氫能源汽車及重型卡車等多元車型。比如，6號甲板車庫由46塊活動甲板組成，整體面積相當於26個標準籃球場，空間規模十分龐大。
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當日，中國科學院舉行「磐石100」模型體系發布會，「磐石·臨空」是會上發布的八個學科領域大模型之一，其由中國科學院空天信息創新研究院（空天院）、自動化研究所聯合研製，將為服務國家重大空天戰略需求提供有力支撐。當前，臨近空間的科學研究與工程應用面臨知識分布高度分散、跨學科知識難以復用、通用人工智能（AI）模型專業深度不足等多重挑戰。同時，作為認知地球的新領域、人類活動的新領地，臨近空間是支撐國家未來發展的重要戰略高地。
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低動態臨近空間飛行器主要包括平流層飛艇、高空氣球、太陽能無人機等，具有懸空時間長、載荷能力大、飛行高度高、生存能力強等特點；高動態臨近空間飛行器主要包括高超聲速巡航飛行器、亞軌道飛行器等，具有航速快、航距遠、機動能力高、生存能力強、可適載荷種類多等特點。此外，臨近空間是開展行星觀測（避開臭氧層干擾）、太陽電池空間標定、大氣科學探測、生物暴露實驗等科學研究的理想平台。
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「十四五」時期（2021年至2025年），中國基本建成世界上規模最大、陸海空天協同的綜合氣象觀測網。在當日舉辦的國務院新聞辦公室新聞發布會上，中國氣象局規劃財務司司長程磊表示，將持續織密氣象監測網絡，到2030年，全國氣象災害監測率提升至85%，讓氣象衛星、天氣雷達等「國之重器」更好地支撐氣象高質量發展。
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當日例行記者會上，有記者問：日本首相高市早苗在會議上聲稱，修訂「安保三文件」是左右國家命運的重要工作，要以俄烏及中東局勢為教訓，推進應對「新型作戰方式」以及為「長期戰爭」做好準備，推進海上安保能力、網絡安全和經濟安全保障。請問發言人對此有何評論？
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孫磊說，日本代表在其發言中妄議東海、南海局勢，有關說法完全是顛倒黑白。當前，東海、南海局勢保持總體穩定，南海是世界上最自由的航道之一。反倒是日方近來派自衛隊艦艇進入台灣海峽耀武揚威、蓄意挑釁，給「台獨」分裂勢力發出嚴重錯誤信號，暴露出日方一些人企圖武力介入台海、破壞台海和平穩定的圖謀。二戰時，日本曾對東海、南海周邊國家實施侵略和殖民統治，負有嚴重歷史罪責。日本應該認真反思歷史、謹言慎行，而不是到處炫耀武力、破壞地區穩定。
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央視新聞指出，此次進一步對其餘20個非洲建交國實施零關稅，體現了中國擴大高水平對外開放的積極姿態，對加強中非經貿合作紐帶、推動共築新時代全天候中非命運共同體將發揮重要作用。
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