有廣東車主表示，「粵車南下」帶來多重便利，「說走就走」的跨城生活加速，也期待「粵車」入香港市區每次留港三天的時限延至七天。香港車主亦坦言，「港車北上」讓港人更便利地體驗內地多元生活方式，吃、穿、住、行、遊各方面都有了全新的感受。
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廣東省交通政務和應急中心預計，今年「五一」假期日均車流量逾1,012萬車次，假期第一天出行需求最為旺盛。五天長假讓出行需求集中釋放，中短途自駕旅行熱度攀升，近郊、鄉村旅遊人氣高漲。而目前廣東已實現「充電站縣縣全覆蓋，充電樁鄉鄉全覆蓋」，南方電網公司在「五一」前已組織對近1.6萬座充電場站開展拉網式排查。其中，廣東電網已完成超6,000座充電場站的全面診斷，實現充電樁逐樁實測「健康上崗」。
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跨境車輛駕駛員「刷臉」智能通關是對現行邊檢車輛快捷通關的創新升級。對適用跨境車輛駕駛員「刷臉」智能通關便利措施的人員，在口岸設立的邊檢信息採集點，按自願原則依規申請並採集人臉、虹膜等信息後，可使用跨境車輛駕駛員「刷臉」智能快捷通道通關。目前適用該措施的人員包括持有效往來港澳通行證和赴澳多次有效簽註、持有效因公往來港澳通行證和赴澳多次有效簽註的內地居民，以及持有效回鄉證、台灣居民來往大陸通行證的港澳台居民。
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作為深中通道關鍵橋隧轉換樞紐節點，西人工島文旅常態化運營半年多以來，已成為大灣區面向港澳展示城市能級、科創實力與一體化發展活力的重要窗口。可觀山海盛景、可覽超級工程、可研學科創知識、可享文藝休閒時光，是西人工島獨有的核心文旅優勢，也精準契合港人北上觀景散心、親子科普、假日放鬆的出行需求。
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五顏六色的小塑料豆，在模板上拼出像素圖案，熨斗一燙，定格成掛件、杯墊、裝飾畫……在快節奏的數字時代，被稱為「像素藝術」的拼豆正悄然佔領年輕人的桌面與周末。從社交平台百億級的話題熱度，到線下門店一座難求的預約盛況，再到上游工廠滿負荷運轉的產銷鏈條，以拼豆為代表的手作體驗，正從小眾愛好成長為席捲內地的消費新業態。內地「五一」小長假，不少線下拼豆店預約爆滿，成為城市休閒的頂流項目。
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熱度直接轉化為銷量，淘寶數據顯示，2025年拼豆銷售額已突破億元大關。其中，2025年度拼豆在線上平台的銷售額達到2.91億元，同比大幅增長近9倍，增幅高達9,018%；位列淘寶年度十大商品第二位，全年搜索量同比增長500%，機構預測2026年拼豆市場規模有望突破10億元。
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姚華認為，拼豆的爆火，核心是年輕人在高壓生活下的自我調節與心理補償。當下年輕人面臨工作、社交的多重壓力，相較於長途旅遊、扎堆聚餐等傳統高強度、高消費的假期模式，低成本、低社交、慢節奏的拼豆體驗，成為他們緩解焦慮、獲得情緒價值的高性價比之選。這種變化，也解釋了為什麼有人選擇宅家拼豆，也有人把拼豆帶進旅行場景——形式不同，但本質都是在尋找一種更舒適的節奏。
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展期十天、1,451款車型亮相的2026年北京國際汽車博覽會，正在上演一場汽車產業的「話語權反轉」。車展現場，外國記者、經銷商乃至像Fowkes這樣的普通外國觀眾絡繹不絕。無論是售價不足30萬元人民幣的極致性價比電車，還是售價千萬的高配置中國豪車，都讓他們驚嘆。從昔日中國車企奔赴法蘭克福、東京「取經」，到如今全球客商「向東看」，中國汽車走向世界的已不僅是產品，更是一套完整的產業生態與適應全球複雜環境的能力。●文/圖：香港文匯報記者朱燁 北京報道
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統計數據顯示，今年1月至2月，中國玩具出口總額達50.6億美元，同比增長1.5%，其中對歐盟出口增長8.4%，德國、日本等市場增幅分別達17.6%及23.7%。不少外貿企業都迎來訂單增長。不過，原料價格上漲亦為企業帶來了一定的成本壓力。
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1976年建成的「全國第一高樓」白雲賓館，自1983年全面對市民開放後，每天營業前就排着長龍，6點一開門，即刻滿座，從早茶、午市、下午茶、晚餐到夜茶，食客絡繹不絕。當時的白雲賓館有1,300多個餐位，為了滿足這些食客的需求，上世紀九十年代入職的黃玉貴每天凌晨2點多出門，一個人騎着單車摸黑趕路，3點前趕到後廚開始各種準備工作。
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作為粵港一帶流行的生活方式，飲茶文化始於清代「二厘館」，一個為商人、船工、勞工等流動人口提供既能果腹又能歇腳的場所。樸實的源頭，隨着廣州的經濟開始繁榮以及商業活動日益頻繁，街角小舖變成了茶館茶樓，慢慢成了廣州城裏最熱鬧的公共客廳。飲茶之風也在廣州地區日漸盛行，逐漸擴展到珠江三角洲各城鎮，乃至整個省港澳地區。
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