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迎國慶返程高峰 灣區骨幹高速AI治堵 易堵路段通行效率增40% 高效保障「港車北上」「粵車南下」
為推動「人工智能+交通運輸」發展,目前廣東已建成全國首個省級超萬公里高速公路「高精度數字底圖」,並接入數十萬台路側感知終端,支撐全省上百套業務系統運行。廣東交通集團透露,廣東以「雲網圖數智」為骨架,構建「三融五跨」數字底座體系,實現「感知—決策—行動」全鏈路智能閉環。目前已建成行業領先的交通算力中心,匯聚全省高速公路數據超4千億條,落地無人機巡檢、AI智能稽核等一批實用場景。
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鐵路客流攀升 官方促警惕「搶票」套路
國鐵集團相關負責人表示,從鐵路12306預售情況來看,6日成都往返西安,香港往返深圳,南寧至廣州,武漢至深圳,北京、武漢至上海,瀋陽、太原至北京等熱門區間客流相對集中。從餘票情況看,10月6日至8日北京往返上海,廣州至南寧、衡陽,上海至徐州、鄭州、南昌,北京至青島,成都至西安,深圳至贛州等方向餘票充足;貴陽、廣州至成都,清遠至長沙,成都至昆明,杭州至鄭州,深圳至廈門,上海至連雲港、蚌埠,瀋陽至延邊,韶關至長沙等方向尚有餘票。
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汕頭南澳島「數字交管」助錯峰暢行
今年國慶假期,汕頭南澳島憑借濱海海島風光成為粵東熱門旅遊目的地,吸引自駕車流集中湧入。其間,南澳實施「南澳暢行」車輛預約入島機制,運用數字化預約手段科學調控入島車流量;10月2日起,入島預約時段延長為全天24小時,以精細化城市治理承接「網紅海島」的客流熱度。
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移動充電站解用電焦慮
為應對國慶期間充電高峰,南方電網廣東電網電動汽車服務公司將4台移動補電車前置部署在廣連高速沿線、潮州等熱門區域的高速服務區。該公司運維經理孫露露表示,國慶期間每日復盤服務區車流仿真研判情況,結合場站熱力情況動態調度移動補電車,補齊現場補能缺口。一旦監測到充電需求激增,通過順易充App及小程序向車主推送最優充電方案與周邊可用站點,引導車主在高峰時段短時補電、隨到隨充,必要時引導分流至相鄰充電站,盡可能縮短車主排隊等候時間,提升整體補能效率。
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【特稿】「中亞布哈拉全城都知道中國人放長假了」
像閆紅一樣選擇來烏茲別克斯坦旅遊的中國人正日益增多。2025年6月1日,兩國互免簽證協議正式生效,進一步推高兩國間的旅遊熱度。烏茲別克斯坦共和國旅遊委員會官網數據顯示,免簽政策實施後,中國遊客數量增至原來的3.5倍。
文匯報
斯坦
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央視《緬北電詐覆滅紀實》第二集 曝光魏家白家武裝暴力管控細節 隨機殺人「祭天」 AK47掃射逃跑者
紀錄片顯示,魏家早在15年前便開始在政界、軍界布局。二子魏超仁曾任緬甸聯邦議會議員,三子魏懷仁掌握軍權,成為果敢地區核心掌權者之一。為延續家族對武裝力量的控制,魏懷仁重點培養外甥陳大衛,使其進入監察委員會並監管果敢地區邊防軍。陳大衛歸案前,魏懷仁已基本完成對其「政治鋪路」。
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【特稿】「淘金者」無業績 關小黑屋天天挨打
「天天挨打,橡膠棍,還有這麼粗的鐵棒、電棍來打。」鏡頭前,王維興伸出手比劃那根鐵棒的粗細。2022年,他和朋友結伴前往緬北「淘金」,剛偷渡出境,就被輾轉販賣,從「佤邦」被賣到果敢電詐園區。因不會熟練使用電腦、沒有業績,王維興屢遭毆打,隨後被關進小黑屋。他回憶說,屋子狹小,周圍全是垃圾,老鼠、蟲子隨處可見,吃喝拉撒都在屋內,只有吃飯時外面才會開燈。在近乎絕望的處境中,他在角落摸到一把老式剃鬚刀,割腕自殺,「那個血就一直在飆,我就把它摁牆上了。」說着,王維興停頓了一下,「那一刻我就開始想,這輩子估計都回不去了。」
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10萬民警集結邊境一線 中方同步跨國追兇取證
專項工作2023年7月由公安部部署啟動,統一指揮抽調全國多地警方精銳成立專案組,集中開展嫌疑人接收、分流、審訊和取證工作。10萬民警集結中緬邊境一線,檢察機關同步出境,到案發現場走訪,把證據標準和法律要求前置到偵查源頭。以魏家犯罪集團案為例,福建省泉州市公安機關迅速抽調300餘名警力成立專案組,民警奔赴全國28個省、242個地市收集固定證據,並多次前往緬北聯合當地執法部門開展現場勘查、物證搜集。
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回應法德推動歐盟建新貿易防禦機制 中方:保護主義提升不了競爭力
據媒體報道,10月5日法國和德國向歐委會提交非正式文件,要求歐盟強化使用貿易防禦措施,並推出多項保護主義新工具。
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中國
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中方將繼續採必要措施 捍衛南海領土主權
有記者提及,菲律賓方面4日稱,中國軍隊和海警在南海兩處海域滋擾菲律賓政府的飛機和船隻。
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【科學家探索故事】新突破 逐招破解「卡脖子」技術 集美大學陳仕璽團隊提升仔魚存活時間 中國人工繁育鰻魚衝刺「最後一公里」
而中國鰻魚人工繁殖最近取得重大突破。福建集美大學水產學院陳仕璽教授團隊成功闖過「親魚促熟」、「仔魚開口」兩道難關,將日本鰻鱺仔魚存活時間大幅提升至最多60日齡,在國內首次成功將仔魚培育至柳葉鰻生長階段。這意味着,中國科學家已經進入鰻魚全人工繁育「最後一公里」的衝刺了。
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確保種源安全 人工育「苗種」迫在眉睫
近年來,全球鰻鱺資源保護力度持續加強。歐洲鰻鱺早已被列入《瀕危野生動植物種國際貿易公約》(CITES)附錄Ⅱ。2025年舉行的CITES第20屆締約方大會上,歐盟提案要求將日本鰻鱺、美洲鰻鱺等整個鰻鱺屬納入附錄Ⅱ,進行國際貿易管制。雖然提案最終未獲通過,但在業界看來,這並不意味着資源保護和貿易監管壓力就此消失。陳仕璽介紹,⼀旦所有鰻魚都被列入CITES目錄,屆時,中國無法從外國進口鰻苗,同時國內養殖的鰻魚不能出口,對產業影響會非常大。
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【特稿】「失敗多到數不清」 科研靠「重複」取得成果
陳仕璽團隊規模並不算大。除陳仕璽、賴曉健、黃晶三位帶隊老師外,一線實驗主要依靠不到十位的碩博士研究生完成,繁育高峰期,本科生也會加入。最「熬人」的時期是仔魚進入開口攝食期以後:每天早上8點左右開始,觀察、投餵、換水、檢測、清殘餌、記錄生長情況,一直忙到夜裏12點多,有時兩三個月難有完整周末。
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陳仕
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南寧海(境)外人才創新創業大賽 台商研電動自行車無線充電獲亞軍
本屆大賽共吸引824個項目報名,經北京、上海、深圳及巴黎、新加坡、曼谷等6個預賽站點角逐,最終50個優質項目晉級9月下旬在南寧舉行的總決賽。
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「China Haul」熱潮折射中國製造吸引力 外國客掃貨華強北 「臨時加箱」生意火爆
●文/圖:香港文匯報記者 石華 深圳報道
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【特稿】「China Travel」變「China Haul」 老外來華敘事三級跳
「China Travel」階段,來看一眼。144小時、240小時過境免簽政策讓「說走就走」成為現實,大量外國博主湧入中國,用鏡頭記錄高鐵、移動支付、深夜路邊攤,打破刻板濾鏡,「City不City」一度成為流量密碼。這一時期外國人來華的核心動機是「觀察」——親眼看看這個國家到底什麼樣。2024年,TikTok上「China Travel」標籤視頻總播放量近10億次。
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中國
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迎國慶返程高峰 灣區骨幹高速AI治堵 易堵路段通行效率增40% 高效保障「港車北上」「粵車南下」
為推動「人工智能+交通運輸」發展,目前廣東已建成全國首個省級超萬公里高速公路「高精度數字底圖」,並接入數十萬台路側感知終端,支撐全省上百套業務系統運行。廣東交通集團透露,廣東以「雲網圖數智」為骨架,構建「三融五跨」數字底座體系,實現「感知—決策—行動」全鏈路智能閉環。目前已建成行業領先的交通算力中心,匯聚全省高速公路數據超4千億條,落地無人機巡檢、AI智能稽核等一批實用場景。
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鐵路客流攀升 官方促警惕「搶票」套路
國鐵集團相關負責人表示,從鐵路12306預售情況來看,6日成都往返西安,香港往返深圳,南寧至廣州,武漢至深圳,北京、武漢至上海,瀋陽、太原至北京等熱門區間客流相對集中。從餘票情況看,10月6日至8日北京往返上海,廣州至南寧、衡陽,上海至徐州、鄭州、南昌,北京至青島,成都至西安,深圳至贛州等方向餘票充足;貴陽、廣州至成都,清遠至長沙,成都至昆明,杭州至鄭州,深圳至廈門,上海至連雲港、蚌埠,瀋陽至延邊,韶關至長沙等方向尚有餘票。
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汕頭南澳島「數字交管」助錯峰暢行
今年國慶假期,汕頭南澳島憑借濱海海島風光成為粵東熱門旅遊目的地,吸引自駕車流集中湧入。其間,南澳實施「南澳暢行」車輛預約入島機制,運用數字化預約手段科學調控入島車流量;10月2日起,入島預約時段延長為全天24小時,以精細化城市治理承接「網紅海島」的客流熱度。
AI
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移動充電站解用電焦慮
為應對國慶期間充電高峰,南方電網廣東電網電動汽車服務公司將4台移動補電車前置部署在廣連高速沿線、潮州等熱門區域的高速服務區。該公司運維經理孫露露表示,國慶期間每日復盤服務區車流仿真研判情況,結合場站熱力情況動態調度移動補電車,補齊現場補能缺口。一旦監測到充電需求激增,通過順易充App及小程序向車主推送最優充電方案與周邊可用站點,引導車主在高峰時段短時補電、隨到隨充,必要時引導分流至相鄰充電站,盡可能縮短車主排隊等候時間,提升整體補能效率。
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【特稿】「中亞布哈拉全城都知道中國人放長假了」
像閆紅一樣選擇來烏茲別克斯坦旅遊的中國人正日益增多。2025年6月1日,兩國互免簽證協議正式生效,進一步推高兩國間的旅遊熱度。烏茲別克斯坦共和國旅遊委員會官網數據顯示,免簽政策實施後,中國遊客數量增至原來的3.5倍。
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央視《緬北電詐覆滅紀實》第二集 曝光魏家白家武裝暴力管控細節 隨機殺人「祭天」 AK47掃射逃跑者
紀錄片顯示,魏家早在15年前便開始在政界、軍界布局。二子魏超仁曾任緬甸聯邦議會議員,三子魏懷仁掌握軍權,成為果敢地區核心掌權者之一。為延續家族對武裝力量的控制,魏懷仁重點培養外甥陳大衛,使其進入監察委員會並監管果敢地區邊防軍。陳大衛歸案前,魏懷仁已基本完成對其「政治鋪路」。
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【特稿】「淘金者」無業績 關小黑屋天天挨打
「天天挨打,橡膠棍,還有這麼粗的鐵棒、電棍來打。」鏡頭前,王維興伸出手比劃那根鐵棒的粗細。2022年,他和朋友結伴前往緬北「淘金」,剛偷渡出境,就被輾轉販賣,從「佤邦」被賣到果敢電詐園區。因不會熟練使用電腦、沒有業績,王維興屢遭毆打,隨後被關進小黑屋。他回憶說,屋子狹小,周圍全是垃圾,老鼠、蟲子隨處可見,吃喝拉撒都在屋內,只有吃飯時外面才會開燈。在近乎絕望的處境中,他在角落摸到一把老式剃鬚刀,割腕自殺,「那個血就一直在飆,我就把它摁牆上了。」說着,王維興停頓了一下,「那一刻我就開始想,這輩子估計都回不去了。」
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10萬民警集結邊境一線 中方同步跨國追兇取證
專項工作2023年7月由公安部部署啟動,統一指揮抽調全國多地警方精銳成立專案組,集中開展嫌疑人接收、分流、審訊和取證工作。10萬民警集結中緬邊境一線,檢察機關同步出境,到案發現場走訪,把證據標準和法律要求前置到偵查源頭。以魏家犯罪集團案為例,福建省泉州市公安機關迅速抽調300餘名警力成立專案組,民警奔赴全國28個省、242個地市收集固定證據,並多次前往緬北聯合當地執法部門開展現場勘查、物證搜集。
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回應法德推動歐盟建新貿易防禦機制 中方:保護主義提升不了競爭力
據媒體報道,10月5日法國和德國向歐委會提交非正式文件,要求歐盟強化使用貿易防禦措施,並推出多項保護主義新工具。
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有記者提及,菲律賓方面4日稱,中國軍隊和海警在南海兩處海域滋擾菲律賓政府的飛機和船隻。
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【科學家探索故事】新突破 逐招破解「卡脖子」技術 集美大學陳仕璽團隊提升仔魚存活時間 中國人工繁育鰻魚衝刺「最後一公里」
而中國鰻魚人工繁殖最近取得重大突破。福建集美大學水產學院陳仕璽教授團隊成功闖過「親魚促熟」、「仔魚開口」兩道難關,將日本鰻鱺仔魚存活時間大幅提升至最多60日齡,在國內首次成功將仔魚培育至柳葉鰻生長階段。這意味着,中國科學家已經進入鰻魚全人工繁育「最後一公里」的衝刺了。
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近年來,全球鰻鱺資源保護力度持續加強。歐洲鰻鱺早已被列入《瀕危野生動植物種國際貿易公約》(CITES)附錄Ⅱ。2025年舉行的CITES第20屆締約方大會上,歐盟提案要求將日本鰻鱺、美洲鰻鱺等整個鰻鱺屬納入附錄Ⅱ,進行國際貿易管制。雖然提案最終未獲通過,但在業界看來,這並不意味着資源保護和貿易監管壓力就此消失。陳仕璽介紹,⼀旦所有鰻魚都被列入CITES目錄,屆時,中國無法從外國進口鰻苗,同時國內養殖的鰻魚不能出口,對產業影響會非常大。
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【特稿】「失敗多到數不清」 科研靠「重複」取得成果
陳仕璽團隊規模並不算大。除陳仕璽、賴曉健、黃晶三位帶隊老師外,一線實驗主要依靠不到十位的碩博士研究生完成,繁育高峰期,本科生也會加入。最「熬人」的時期是仔魚進入開口攝食期以後:每天早上8點左右開始,觀察、投餵、換水、檢測、清殘餌、記錄生長情況,一直忙到夜裏12點多,有時兩三個月難有完整周末。
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南寧海(境)外人才創新創業大賽 台商研電動自行車無線充電獲亞軍
本屆大賽共吸引824個項目報名,經北京、上海、深圳及巴黎、新加坡、曼谷等6個預賽站點角逐,最終50個優質項目晉級9月下旬在南寧舉行的總決賽。
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「China Haul」熱潮折射中國製造吸引力 外國客掃貨華強北 「臨時加箱」生意火爆
●文/圖:香港文匯報記者 石華 深圳報道
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【特稿】「China Travel」變「China Haul」 老外來華敘事三級跳
「China Travel」階段,來看一眼。144小時、240小時過境免簽政策讓「說走就走」成為現實,大量外國博主湧入中國,用鏡頭記錄高鐵、移動支付、深夜路邊攤,打破刻板濾鏡,「City不City」一度成為流量密碼。這一時期外國人來華的核心動機是「觀察」——親眼看看這個國家到底什麼樣。2024年,TikTok上「China Travel」標籤視頻總播放量近10億次。
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