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【算力金屬 上篇】「加工能力產業鏈應用市場」決勝AI基建 算力金屬博弈白熱化 中國優勢領跑全球
隨着AI產業的高速擴張與技術持續迭代,銅、鋁、錫、鉭、銦等傳統有色金屬正由傳統工業原料進入數字經濟和智能製造的新應用場景,並作為AI時代的戰略資源開啟價值重估新周期。近一段時間,這些支撐算力硬件運轉的上游礦產資源價格飆升,今年以來不僅銅、鋁等大宗品種價格上升31.4%、18.8%,錫、鉭、銦3種核心小金屬漲幅更是分別突破40%、158%和60%,市場出現了「算力金屬」暴漲行情。在「算力金屬」的爭奪上,專家指出,中國真正的優勢,不只是「有礦」,更是「有加工能力、有產業鏈、有應用市場」。
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資源趨緊倒逼技術突圍 中國探索礦產利用新路徑
中國大量礦產品位偏低、組分複雜,傳統工藝難以開發。中國科研人員持續攻關超高純度分離與提煉技術,顯著提高了礦產開採全過程資源利用率,拓寬可利用礦產範圍。目前,中國已掌握全球絕大多數稀土分離產能,全球約90%稀土離心萃取相關專利歸屬中國企業,特別是由徐光憲院士開創的稀土「串級萃取技術」,將最難分離的稀土元素工業分離純度提升至99.9999%(6N級),產業化後把稀土分離成本降至約每公斤7美元。
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【專家解讀】「算力金屬」之爭背後是綜合實力全面比拚
中國有色金屬研究會理事錢洋指出,本輪「算力金屬」行情更多的是AI時代稀缺戰略資源價值重估的必然結果。過去談AI,焦點集中於芯片、算法、軟件,本輪「算力金屬」行情說明,算力的擴張,背後也是礦產資源的消耗競賽。當資本的熱潮退去,真正決定勝負的不再是誰囤積了更多的銅、錫或HBM,而是延伸到上游礦產資源、冶煉提純工藝、供應鏈穩定性的全鏈條綜合實力競爭。
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【專家解讀】「算力金屬」之爭背後是綜合實力全面比拚
中國有色金屬研究會理事錢洋指出,本輪「算力金屬」行情更多的是AI時代稀缺戰略資源價值重估的必然結果。過去談AI,焦點集中於芯片、算法、軟件,本輪「算力金屬」行情說明,算力的擴張,背後也是礦產資源的消耗競賽。當資本的熱潮退去,真正決定勝負的不再是誰囤積了更多的銅、錫或HBM,而是延伸到上游礦產資源、冶煉提純工藝、供應鏈穩定性的全鏈條綜合實力競爭。
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解放軍南海多點位密集演訓遏菲挑釁 專家:軍警同步開展 構建多層級廣域化海上維權體系
●香港文匯報記者 朱燁 北京報道
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首邀外軍 中印尼海軍將在台東海域通航演練
值得注意的是,本次中國和印尼的通航演練,是中國第一次邀請外國海軍,在台島以東海域開展標準化科目聯合演練。此前,中俄海軍曾經多次穿越宮古海峽進入菲律賓海大範圍水域開展聯合海上巡航,活動範圍覆蓋台島東側外圍西太平洋海域,但雙方並未在台島以東海域組織帶有標準化戰術科目的正式聯合演練。
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首邀外軍 中印尼海軍將在台東海域通航演練
值得注意的是,本次中國和印尼的通航演練,是中國第一次邀請外國海軍,在台島以東海域開展標準化科目聯合演練。此前,中俄海軍曾經多次穿越宮古海峽進入菲律賓海大範圍水域開展聯合海上巡航,活動範圍覆蓋台島東側外圍西太平洋海域,但雙方並未在台島以東海域組織帶有標準化戰術科目的正式聯合演練。
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海軍第49批編隊將赴索馬里海域護航
去年10月,海軍第48批護航編隊從山東青島某軍港起航,赴亞丁灣、索馬里海域執行護航任務。第48批護航編隊主要由北部戰區海軍兵力組成,包括我國自主設計建造的導彈驅逐艦唐山艦、導彈護衛艦大慶艦和大型遠洋綜合補給艦太湖艦,攜帶艦載直升機2架、特戰隊員數十名。
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海軍第49批編隊將赴索馬里海域護航
去年10月,海軍第48批護航編隊從山東青島某軍港起航,赴亞丁灣、索馬里海域執行護航任務。第48批護航編隊主要由北部戰區海軍兵力組成,包括我國自主設計建造的導彈驅逐艦唐山艦、導彈護衛艦大慶艦和大型遠洋綜合補給艦太湖艦,攜帶艦載直升機2架、特戰隊員數十名。
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【特稿】大陸學者:美介入台演習無助改善中美關係
綜合台媒報道,所謂「美式英語教師」是指在台灣觀摩各項演訓的美軍現役或退役人士,扮演顧問與指導的角色。過去美軍在台的少量人員有意保持低調,但在本次「漢光」演習中,台防務部門不僅讓這些人觀看台當局領導人賴清德如何乘坐車隊逃命、工兵如何封橋、後備旅如何召集,更公開宣稱今年美方觀察團包括現役、退役軍人以及官員,規模為「歷年之最」。
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【特稿】大陸學者:美介入台演習無助改善中美關係
綜合台媒報道,所謂「美式英語教師」是指在台灣觀摩各項演訓的美軍現役或退役人士,扮演顧問與指導的角色。過去美軍在台的少量人員有意保持低調,但在本次「漢光」演習中,台防務部門不僅讓這些人觀看台當局領導人賴清德如何乘坐車隊逃命、工兵如何封橋、後備旅如何召集,更公開宣稱今年美方觀察團包括現役、退役軍人以及官員,規模為「歷年之最」。
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中方促太平洋島國論壇秘書處妥處涉台問題
有記者提問,據了解,太平洋島國論壇一名官員稱,台灣代表將出席8月30日至9月4日在帕勞舉行的太平洋島國論壇領導人會議。去年因中方抗議,台灣方面被禁止參加所羅門群島主辦的太平洋島國論壇領導人會議。中方對此有何評論?
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中方促太平洋島國論壇秘書處妥處涉台問題
有記者提問,據了解,太平洋島國論壇一名官員稱,台灣代表將出席8月30日至9月4日在帕勞舉行的太平洋島國論壇領導人會議。去年因中方抗議,台灣方面被禁止參加所羅門群島主辦的太平洋島國論壇領導人會議。中方對此有何評論?
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紀念江澤民同志誕辰100周年 央視開播文獻紀錄片《江澤民》
該片由中共中央宣傳部、中共中央黨史和文獻研究院、國家廣播電視總局、中央廣播電視總台聯合攝製。文獻紀錄片全面回顧了江澤民同志70多年的革命生涯,展現了江澤民同志的豐功偉績和崇高風範。
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C919國際班次首航 今飛北京——烏蘭巴托 繞開歐美適航壁壘 專家:促國產機型規模化出海
●香港文匯報記者 郭瀚林 北京報道
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C919大事記
●C919首架機在浦東基地完成總裝下線
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C919大事記
●C919首架機在浦東基地完成總裝下線
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老撾水電首送達大灣區 擬10月底前輸電6億千瓦時
促進兩國能源優勢互補
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老撾水電首送達大灣區 擬10月底前輸電6億千瓦時
促進兩國能源優勢互補
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防汛防颱風 各地多措並舉築安全堤壩
聞「風」而動,各地各部門多措並舉築牢防汛防颱風安全堤壩,堅決維護人民群眾生命財產安全和社會大局穩定。
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防汛防颱風 各地多措並舉築安全堤壩
聞「風」而動,各地各部門多措並舉築牢防汛防颱風安全堤壩,堅決維護人民群眾生命財產安全和社會大局穩定。
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中國法院成功調解霍峽外輪碰撞案 打破國際複雜航運糾紛對歐美依賴 體現華海事司法公信力
據廣州海事法院消息,2025年6月17日,安提瓜和巴布達籍「阿達琳」輪與利比里亞籍「前線老鷹」輪在霍爾木茲海峽阿聯酋附近海域發生碰撞,其中「阿達琳」輪因失火受損。後續,「前線老鷹」輪在深圳維修時,「阿達琳」輪的船東環球航運控股有限公司向廣州海事法院申請扣押該輪。為解除船舶扣押,「前線老鷹」輪船東前線老鷹有限公司提供2.03億元的解除扣押現金擔保,並申請設立海事賠償責任限制基金。廣州海事法院裁定准許前線老鷹有限公司設立海事賠償責任限制基金,確定海事賠償責任限制基金數額為1.68億元。
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【專家解讀】提升中國解決涉外海事糾紛國際話語權
中國海商法國際化適配性極強
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【專家解讀】提升中國解決涉外海事糾紛國際話語權
中國海商法國際化適配性極強
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海事
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香港內地協同 賦能國際調解院
陳歆亦表示,國際調解院擁有高效、低成本、高保密的優勢,契合英美法系海事商事處理習慣,深受國際航運主體認可。其調解模式可完美適配內地海事訴前保全制度,依託內地與香港的緊密聯動優勢,香港調解結果可高效在內地落地執行,為跨境海事糾紛提供更多靈活、高效的解決路徑。
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香港內地協同 賦能國際調解院
陳歆亦表示,國際調解院擁有高效、低成本、高保密的優勢,契合英美法系海事商事處理習慣,深受國際航運主體認可。其調解模式可完美適配內地海事訴前保全制度,依託內地與香港的緊密聯動優勢,香港調解結果可高效在內地落地執行,為跨境海事糾紛提供更多靈活、高效的解決路徑。
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中國有色金屬研究會理事錢洋指出,本輪「算力金屬」行情更多的是AI時代稀缺戰略資源價值重估的必然結果。過去談AI,焦點集中於芯片、算法、軟件,本輪「算力金屬」行情說明,算力的擴張,背後也是礦產資源的消耗競賽。當資本的熱潮退去,真正決定勝負的不再是誰囤積了更多的銅、錫或HBM,而是延伸到上游礦產資源、冶煉提純工藝、供應鏈穩定性的全鏈條綜合實力競爭。
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海軍第49批編隊將赴索馬里海域護航
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C919國際班次首航 今飛北京——烏蘭巴托 繞開歐美適航壁壘 專家:促國產機型規模化出海
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●C919首架機在浦東基地完成總裝下線
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老撾水電首送達大灣區 擬10月底前輸電6億千瓦時
促進兩國能源優勢互補
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防汛防颱風 各地多措並舉築安全堤壩
聞「風」而動,各地各部門多措並舉築牢防汛防颱風安全堤壩,堅決維護人民群眾生命財產安全和社會大局穩定。
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中國法院成功調解霍峽外輪碰撞案 打破國際複雜航運糾紛對歐美依賴 體現華海事司法公信力
據廣州海事法院消息,2025年6月17日,安提瓜和巴布達籍「阿達琳」輪與利比里亞籍「前線老鷹」輪在霍爾木茲海峽阿聯酋附近海域發生碰撞,其中「阿達琳」輪因失火受損。後續,「前線老鷹」輪在深圳維修時,「阿達琳」輪的船東環球航運控股有限公司向廣州海事法院申請扣押該輪。為解除船舶扣押,「前線老鷹」輪船東前線老鷹有限公司提供2.03億元的解除扣押現金擔保,並申請設立海事賠償責任限制基金。廣州海事法院裁定准許前線老鷹有限公司設立海事賠償責任限制基金,確定海事賠償責任限制基金數額為1.68億元。
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【專家解讀】提升中國解決涉外海事糾紛國際話語權
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香港內地協同 賦能國際調解院
陳歆亦表示,國際調解院擁有高效、低成本、高保密的優勢,契合英美法系海事商事處理習慣,深受國際航運主體認可。其調解模式可完美適配內地海事訴前保全制度,依託內地與香港的緊密聯動優勢,香港調解結果可高效在內地落地執行,為跨境海事糾紛提供更多靈活、高效的解決路徑。
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