粉嶺繞道（東段）全長約4公里。姚銘一行人與香港文匯報記者昨日駕車先測試舊路，即沿往常路段，由粉嶺龍躍頭往九龍方向行駛，路線經過上水及粉嶺市中心部分路段，路面較狹窄，沿途共經過六個交通燈。由於鄰近工業邨及街市，不時有貨車上落貨，影響車流，最終駛至康樂園迴旋處往九龍方向時，總共行駛約6分鐘。
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他提及，新隧道為北部都會區交通配套的重要一環，目前僅東段通車，西段仍在建設中，預計約四五年後全面貫通，屆時全線將發揮更大的交通疏導作用。他亦對龍躍頭交匯處的S960行人天橋啟用表示歡迎，認為可為北部都會區的交通及社區設施增添新動力。該行人天橋連接區內單車徑網絡及周邊社區，配合粉嶺繞道開通，區內交通基建將更為完善，更好服務居民。
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楊淑芬表示，旅客「團進團出」組團郊遊，需要多方的配合，「這個我想多方面的持份者都要去看，衡量那些利弊，以及配額要多少，這些都是要一些時間大家商量去點做，但我們相信如果做『團進團出』的模式，無論旅客的感受，因為可以控制人流，掌握也會更好，或者欣賞周圍的講解，我覺得也會比較合適。」
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香港文匯報記者昨日到中環碼頭直擊，發現搭船到長洲的乘客不少，記者乘坐的慢船亦接近滿座。落船後便看到在碼頭出口處有一場迎接媽祖的儀式，現場敲鑼打鼓，氣氛熱鬧，亦有舞獅左右舞動、叩首迎接，引起不少旅客圍觀拍照。儀式結束後，旅客四散前往商店購買有長洲特色的商品，或品嘗糯米糍或凍菠蘿、西瓜或芒果消暑。
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港區全國人大代表、南區區議員朱立威認為，五年規劃應更關注地區經濟發展，包括提供更好的交通配套便利市民及遊客出行。他指南區擁有海洋公園、淺水灣、深水灣、香港仔避風塘及多條郊遊徑，是發展「城市後花園」的最佳基地，亦是帶動社區經濟和就業的重要支點，期望能在五年規劃中加入發展南區旅遊經濟的計劃。
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香港特區政府發展局局長甯漢豪、民政及青年事務局局長麥美娟、土木工程拓展署署長方學誠昨日出席雙橋開幕典禮。甯漢豪在致辭時表示，大澳雙橋的落成，為大澳保育與發展並行揭開新篇章。雙橋連接河涌兩岸並可以開合，配合國家級非物質文化遺產「龍舟遊涌」而設計。
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新年度財政預算案宣布預留1億元，全力支持建科院開展檢視建築標準及推動人工智能（AI）的應用等多項研究。甯漢豪在網誌中引述建科院行政總監黃國輝表示，期望就創新物料及技術，檢視及制定更多本地及灣區標準，提升工程成本效益，以及根據已驗證的案例，提供清晰、可行的指引，降低業界採納新科技的門檻，協助AI與建造業的深度融合。
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年逾60歲的A女士是持學士學位的電腦編程員，在Facebook看到所謂投資廣告，被加入至「港股財經焦點」WhatsApp投資群組。群內有人冒充財經名人「郭思治」提供投資貼士。她亦在初期獲得小額盈利，對群組建立信任與權威感。其後，她轉為與「郭思治」進行私人對話。
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