黃傑龍日前接受香港文匯報訪問時指出，當前AI革命由中美兩強遙遙領先，香港作為內地門戶，加上北部都會區積極推動創科，特區政府將AI視為未來10年至20年、以至更長遠的重要經濟引擎之一。
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黃傑龍提到，再培訓局於1992年成立，當年香港仍是輕工業重鎮，但隨着製造業北移，不少本地工人面臨失業風險，再培訓局遂在轉型期提供支援，協助工友學習新技能，穩定就業，亦配合香港其後服務業及金融業的發展。
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黃傑龍指出，AI浪潮將帶來巨大進步，亦為香港帶來重要發展機遇。對於社會上有人擔心被AI取代工作及職位的聲音，他認為憂慮更多是一種情緒反應，本身未必能帶來實際幫助，但他理解市民在面對不確定性時感到焦慮，局方有責任協助市民提早思考，建立積極及正向的心態，避免負面情緒阻礙學習新事物及接觸AI。「無論是現在的再培訓局，還是將來的技能提升局，都會永遠同市民站在一起，提供合適課程，包括較短、較易掌握的短課程及微證書課程，協助不同背景人士按社會需求提升技能、適應轉變。」
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起動禮嘉賓包括孫東、創科局常任秘書長蔡傑銘、創新科技署署長李國彬、創科局工業專員（創新及科技）葛明、科技園公司主席查毅超和行政總裁黃秉修、河南東微電子材料董事長王永超等。
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近期被稱為「龍蝦」的開源人工智能體OpenClaw惹起熱議，郭毅可提醒指，目前主流的AI助手多屬於個人工具，無明確的身份，涉及的運算過程欠缺透明度，執行權限又太寬闊，若出現錯誤操作甚或越權之舉，難以被發現、防止，要追責更是困難重重。
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「港校通」整合了教育局及學校官網資料，提供中小學選校配對與相關數據，設獨立解答中心及家長社區，方便用家交流選校經驗。平台內置常見問題、選校時間線及入學自測工具，協助家長選校。「港馬通」則為用戶提供結合AI與香港獨特賽馬文化的資訊系統，包括即時推送現場賽事進度，捕捉馬場精彩時刻，並透過多維度智能分析馬匹狀態、騎師表現、賽道條件及對手實力等；系統更配備精通本地馬圈術語的AI專業馬評家，生成高質量的賽前賽後全景解讀，帶領用戶深入了解賽馬文化。
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校慶活動邀請特區政府政務司司長陳國基、中央政府駐港聯絡辦副主任羅永綱、特區政府教育局局長蔡若蓮、科大校董會主席沈向洋、校長葉玉如等出席主禮。其間科大（廣州）團隊呈獻機械醒獅表演，其後兩款分別由科大初創企業及團隊共同研發的機械狗亦粉墨登場，展現大學的科研實力。
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政府飛行服務隊啟德分部將於本月29日開放；香港懲教博物館及社區教育體驗館，以及民眾安全服務隊總部將於4月11日開放；毗鄰灣仔警察總部、位於金鐘夏慤花園的「提子公園」和消防及救護學院將於4月12日開放；入境事務學院和香港海關學院將於4月18日開放；醫療輔助隊總部將於4月19日開放。
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立法會航運交通界議員林銘鋒表示，香港周邊已經形成港口群和機場群，發展最完善的有廣州港和白雲機場、深圳港及深圳機場，單單跑道，連香港在內3個機場已經超過10條跑道，貨櫃泊位就更多。在這些基礎建設完成後，為增加貨源、客源，內地提供非常多的優惠措施，吸引國際航班和遠洋班輪，但惡性競爭既構成不健康行業生態，也未能將各自優勢發揮到最佳狀態。
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姚志勝表示，今年全國兩會，「十五五」規劃綱要高票通過，為國家未來5年發展作出頂層設計和戰略規劃，也為香港高質量發展提供了清晰指引。總會的領導和全國人大代表、政協委員共聚一堂，分享參會感受和學習體會，讓大家更好理解全國兩會的豐碩成果和重大意義。
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