香港科技園公司昨日於香港科學園舉行「國家航天事業成就」專題展覽啟動禮暨航天專家分享講座，是次活動由香港科技園公司主辦、香港友好協進會協辦。
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孫東表示，中國共產黨成立105年來，始終堅持為中國人民謀幸福、為中華民族謀復興的初心使命，深刻洞察世界發展大勢，掌握戰略主動，成就了國家經濟快速發展、社會長期穩定。
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由香港科技大學團隊牽頭研製的溫室氣體探測儀「天韻相機」，是首個進駐中國太空站的香港科研載荷。負責研發的香港科技大學土木及環境工程學系教授蘇慧表示，項目研發周期短、技術門檻高，相機需把陽光細分成極精密譜線，光譜分辨率達0.2納米，約為頭髮絲的三十萬分之一。為攻克難關，團隊耗時數月反覆測試與迭代，有同事每日僅休息兩小時，整個過程體現中國航天人「特別能吃苦、特別能戰鬥、特別能攻關、特別能奉獻」的精神。
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在昨日舉行的內務委員會特別會議上，保安事務委員會主席邵家輝提出，鄧炳強早前已在委員會解說草案，要求馬上由內會審議條例草案，該建議得到大部分議員支持，內會隨即邀請鄧炳強等官員加入討論。
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立法會於去年10月通過《2025年道路交通（修訂）（網約車服務）條例》，訂定規管網約車服務的法律框架。為進一步落實規管制度，政府於今年5月27日向立法會提交4項附屬法例，以訂定規管制度的細節（包括牌證的有效期和續期安排、各項費用、持牌平台須備存的紀錄類別等）、引入的士和網約車的合併駕駛測驗、指明網約車車輛許可證的數目的限額，以及訂明《修訂條例》各項條文的生效日期。
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立法會議員陳沛良認為，現階段發出1萬個網約車牌照較為保守，因為根據當局的供求分析同運力換算，若維持當局所調查的22%網約車運力需求，他推算需要約1.7萬至2萬張網約車牌照，才可對應目前的士與網約車的整體運力配比。他認為本港的網約車牌照數量，不應該低於的士的牌照數量，促請政府必須密切留意市場實際情況，配合動態評估並及時調整，做到供求平衡。
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2025/2026年度馬季共舉行88個賽事日，合共舉行865場本地賽事及492場越洋轉播賽事。馬會指出，賽馬投注總額增長主要由參賽馬匹數目增加，以及馬會透過匯合彩池、越洋轉播及全球匯合彩池推行的全球化策略持續取得成果所帶動。
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對是次DSE考獲的成績，曉迎坦言，自己在應考期間心態一度不穩，自覺發揮未算理想，形容成績「有點超乎預期」。談到選讀經濟的契機，她表示，自己過去曾參與商科主題夏令營，其中要求提出促進香港種族共融的社會企業構想，她與來自不同學校的同學合作，嘗試以可持續商業模式，為少數族裔提供就業培訓與公平發展機會。這段經歷讓她更深刻體會經濟學在資源配置與改善社會福利上的潛力，明白企業不只為盈利，更可透過合理的經濟機制回應社會問題，與經濟學「經世濟民」的理念互相呼應。
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方濼民於小學階段確診專注力不足及過度活躍症（ADHD）及輕度自閉症，同時因先天性心臟問題，需每半年到醫院覆診跟進。他與香港文匯報分享時坦言，放榜前自己曾以「超級狀元」為目標，拿到成績單後可謂喜憂參半：既感到開心，亦因中文科只差一顆星未能達成目標而略帶遺憾。
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張澤松強調，香港社會應擺脫對傳統專業的慣性依賴，提升創新科技、金融科技及其他新興產業學科對頂尖學生的吸引力，例如大學可藉創新的學科與研究單位，積極重塑教育生態，同時配合數字教育推動，將生命科學與智慧科技深度融合，這不僅有助吸納本土精英，而且更能持續吸引全球人才，彰顯香港作為國際教育樞紐的磁吸力。
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