香港啟德郵輪碼頭於2013年啟用以來,使用率偏低且配套不足的問題備受關注。香港文匯報記者昨日到場直擊平日的營運情況,只見人流稀疏,部分扶手電梯停止運作,營運中的商舖亦寥寥可數;天台公園僅偶有一兩名市民觀景或做運動。登船大堂空無一人,B區二樓設有地壺球中心及寵物友善餐廳,則有約十餘名顧客。
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香港特區政府早前已收到14份由商業機構、文創產業和體育組織,以及青年創業者提交如何善用郵輪碼頭空間的意向書,大部分均指有興趣同時租用碼頭附屬商業區以及公共空間。
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李詠姿指出今年有120艘郵輪在啟德郵輪碼頭停泊,抵港人數仍不及鄰近的日本及台灣地區,若未能長期吸引人流,恐怕商舖出租率也未必達標,若要長期維持人氣,她認為需要吸引國際知名IP品牌長駐碼頭,「日本有1比1的高達,就算展出地區有多偏遠,人家也會專程到訪,自然就有店舖進駐,香港有否這類的品牌吸引人流呢,會否有Labubu長期展出?」
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顏小姐:我從將軍澳過來,這裏除了餐廳,沒太多可逛的地方。我帶寵物出來就是想找地方休息吃飯,碼頭地方夠大,狗可以自由走動。這裏很適合發展寵物友善設施。
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調查顯示,有37%受訪者表示今年消費與去年「差不多」,比例按年升1個百分點;表示「減少」的佔三成,按年跌3個百分點;表示「增加」的佔24%,按年升2個百分點,反映市民聖誕消費意慾輕微提升。
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梁氏夫婦於2000年遷入宏盛閣單位,長女已移居外地,他們於火災前與任職廚師的37歲兒子同住。七旬梁先生憶述,火災發生時他獨自在家,最初從隔壁的宏昌閣開始,他透過住戶通訊群組看到照片才得知火警,不久後燒焦氣味飄至其單位,樓上亦出現多個火頭,火勢轉猛。
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他憶述,曾被派往富山殮房,支援前來認領遺體的火災居民,既是陪伴也是支持,評估對方需要適時安排協助。他曾遇一個痛失至親的家庭,認領遺體時,家屬一直平靜,但當法醫問及最後聯絡死者的時間、聯絡方式,以及尋找死者過程中的種種情況時,「無論是家屬抑或我自己,壓抑的情緒終於無法再藏。」他指那並非嚎啕大哭,而是一種無聲淚落的哀傷,瞬間籠罩了整個空間。有賴於各方資源與善心人的支援,該家庭很快獲安排入住過渡性房屋,漸漸治療哀傷。
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簽署儀式由養和醫療集團行政總裁、養和醫院院長李維達及中國醫學科學院腫瘤醫院深圳醫院院長王綠化簽署備忘錄,並由養和醫療集團營運總監暨養和醫院董事李維文,國家癌症中心主任、中國醫學科學院腫瘤醫院院長赫捷院士及深圳衞生健康委員會領導親臨見證。
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2020
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