大型體育活動事務委員會主席吳守基昨日表示，非常高興向這兩場分量十足的足球表演賽頒授「M」品牌認可。「這兩場萬眾矚目的足球大戰，不僅能為本地球迷和訪港旅客帶來令人熱血沸騰的頂級觀賽體驗，更充分彰顯了香港作為國際體育盛事之都的獨特魅力。」
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九龍城區區議員黃文莉指出，自啟德體育園開幕以來，在九龍城民政事務處及區議會的協調下，區內商戶積極參與並推動「票尾經濟」。根據商戶反映的最新數據，在大型活動期間，九龍城周邊整體的生意額平均上升約15%。其中，單靠「票尾優惠」直接帶動的生意增長大約佔5%至8%，證明賽事對當區餐飲及零售有非常實質的提振作用。
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其中額外地積比率先導計劃規定，如發展商承諾拆卸位於7個指定地區樓齡達50年或以上、且地盤面積不小於700平方米具住宅元素的樓宇，並將其重建作住宅用途，可獲額外20%的免補地價總樓面面積作為獎勵。發展商可選擇向城規會提交規劃申請，以實體方式在進行原址重建時直接使用該額外地積比率；或選擇將額外地積比率轉化為地價價值，用以抵消該發展商的原址重建項目，或位於北都及全港其他地區所進行的任何土地交易中所須支付的地價。發展局會視乎市場反應，評估先導計劃的成效，按需要作出調整及考慮是否有需要延長先導計劃的年期。
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62歲的張翔在信中表示，踏入校長任期的第九個年頭，一直在深思港大已取得的成就及港大的未來方向。現在世界複雜多變、充滿分歧與衝突，與此同時，人工智能浪潮正以數百年未見之勢重塑人類生活，「如何重新定義教育，以駕馭這些急遽的社會變遷？在人機共存協作的新格局下，大學應建立怎樣的典範？我們該如何革新傳統教學體系，以回應這些重大挑戰？」他坦言，自己意識到港大是時候擁抱新思維，由新領袖引領這場重大變革。
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吳燕生指出，港澳居民在內地養老，面臨的一個現實問題是如何便捷地領取港澳的養老金和各類津貼。人民銀行廣東省分行聚焦社會保障資金的跨境結算訴求，先後與澳門社會保障基金、香港社會福利署協作，推動措施落地實施。「粵港養老通」支持在粵養老的香港居民直接跨境收取長者綜援金、長者生活津貼、高齡津貼。香港居民只需完成一次賬戶登記，即可享受「資金自動到賬、匯款手續費減免、自主結匯使用」，在廣東的家門口就能安心領取香港特區政府的「可攜現金援助」。
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立法會議員、民建聯主席陳克勤表示，此次國家事務研修考察既有理論高度，也有實踐深度，從「十五五」規劃部署、國際地緣政治，到創科、民生實地考察，提升了議員議政履職的能力。
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姚銘表示，今年是國家「十五五」規劃開局之年，也是香港首次編制五年規劃，立法會議員在這一重要節點必須勇於擔當、敢於作為，熱心服務市民，勤勉參政議政。他會透過今次學習成果，把自己在立法會和區議會的工作經驗結合起來，支持香港特區政府依法施政，做好立法會事務工作，服務社區各階層居民，推動香港由治及興，助力實現中華民族偉大復興。
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他表示，香港擁有「背靠祖國，聯通世界」的優勢，在人流、物流、資金流、數據流「四流」都是國家最自由開放城市，深信北部都會區不僅可吸引海內外企業進駐，更能促進香港成為內地頭部企業「出海」重要門戶。
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民青局表示，為提升關愛隊對國家政策及發展的認識，並讓關愛隊為社區提供更好的關愛服務，民政事務總署安排關愛隊隊長分批參加內地為期4天理論與實踐並重的培訓課程。
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港車北上自2023年7月1日實施至今3年，累計已有逾14萬架香港私家車參與計劃（見表）。粵車南下自去年11月底實施至今，已擴展至大灣區全部9個內地城市，兩地目標是爭取於明年首季進一步擴展至廣東省全部21個城市。
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姜天翔認為，全球能源體系正經歷深刻變革，行業全面向低碳化、數碼化、智能化轉型，為持續為社會提供清潔、穩定、可靠且價格可負擔的電力服務，在轉型過程中，人才將發揮關鍵作用。中電透過為清華的優秀青年學子搭建校企實踐平台，可讓他們深入本港電力生產運營一線，親身感知產業真實場景與業務痛點，培養以解決實際問題為導向的思維，做到「既仰望星空，亦腳踏實地」。
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