香港電子商務物流協會會長高學亨接受香港文匯報訪問時表示,香港土地資源較分散,難形成規模效應,現代化物流、綠色物流等企業都是「單打獨鬥」,物流企業多屬中小型,資金、人才、技術等短缺,現代物流圈則解決了土地問題,能集中規劃,按不同業務類型針對性發展,發揮規模效應。
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物流局發言人表示,業界普遍認為香港物流用地不足,限制市場拓展空間,租金成本上升亦進一步影響競爭力,期望政府能夠提供長遠且穩定的土地供應,以支持業務發展,而北部都會區將發展多個大規模物流園,其中以洪水橋/厦村新發展區作為試點,因為洪水橋有大面積土地資源可供開發,且陸路交通網絡發達,經港深西部公路5分鐘即可達深圳灣口岸,前往葵青貨運碼頭亦僅需25分鐘車程,並可快速接駁機場,具備發展跨境供應鏈與區域分撥功能的條件,成為空運與海運貨物進出大灣區的重要門戶。
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香港文匯報訊 據中共中央港澳工作辦公室、國務院港澳事務辦公室網訊,1月16日上午,最高人民法院黨組書記、院長張軍應邀到中央港澳辦作講座。中央港澳辦主任夏寶龍會見張軍院長一行。中央港澳辦分管日常工作的副主任徐啟方、副主任農融參加會見和講座。中央政府駐港聯絡辦、中央政府駐澳聯絡辦、駐港國家安全公署有關同志以視頻方式參加講座。
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陳茂波指,特區政府一方面通過旅遊界、商界和其他界別說好香港故事,介紹香港情況;一方面舉辦更多盛事活動吸引旅客訪港,讓旅客知道香港非常有活力。現時機管局已針對境外航空公司推出不同「航空補貼」,鼓勵更多境外航線來港,「除傳統歐美市場外,現時集中精力優先開發『一帶一路』及全球南方市場。」
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立法會教育界議員鄧飛關注到「留學香港」帶來多少經濟收益,陳茂波回應表示,香港在國家發展大局是匯聚人才的高地,受到地緣政治格局影響,不少華裔科學家、工程師在國外受到壓力,非常歡迎他們回國發展及落戶香港,特區政府已加大大學資源吸引及挽留人才。
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霍夫曼結合現實場景表示,當下AI已深度介入求職鏈條 ——「AI篩選了我們的簡歷,現在我們要先和AI對話,才能見到真人」。他坦言,這種模式雖能大幅提升企業招聘效率,卻也給求職者帶來不小挑戰,「但如果AI不喜歡你,一直拒絕你怎麼辦?你可能永遠找不到工作,這是很可怕的,因為AI不會把你介紹給人類」。
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針對鈣鈦礦太陽能電池的應用,現有技術常以「低維鈣鈦礦薄膜」覆蓋三維鈣鈦礦吸收層,以修復器件表面缺陷並提高電壓,但傳統薄膜多由單價銨鹽構成,與晶格的結合較弱,在高溫熱和光照下易分解,導致性能迅速下降。為解決此問題,港科大電子及計算機工程學系博士後研究員常曉明所屬的團隊,研發出一種新型多價脒陽離子配體,能夠透過脒基的兩個含氮位點,像「分子魔術貼」般在鈣鈦礦表面固定位置。
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2020
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