國家「十五五」規劃提出，香港須鞏固、提升和建設「十個中心、兩個樞紐、一個生態圈、一個都會區和一個高地」。在香港國安法實施六周年之際，特區政府首份五年規劃亦已於本周展開諮詢，延續「拚經濟、謀發展、惠民生」的大方向，在穩定的社會環境下加快邁向由治及興，相關成效在國際評價中愈見清晰。
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莊太量認為，在香港的「一五」規劃中，若能推出更多引進國際資金、技術及人才的配套政策，將有助進一步提升政府施政效率與整體競爭力，而香港作為「超級聯繫人」，更應在會計、法律等專業服務領域提供增值服務，而非僅做簡單中介。他建議特區政府繼續由「被動等待」轉為「主動出擊」，加強走訪中東、中亞等發展中經濟體，增開直航及打通跨境金融結算渠道，提升海外市場對香港的認知，以吸引多元投資。
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馬時亨續指，貿發局將繼續積極配合政府施政，推動香港主動對接國家「十五五」規劃及「香港五年規劃」，充分發揮香港作為「超級聯繫人」和「超級增值人」的獨特優勢，助力香港更好融入及服務國家發展大局。
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政務司司長陳國基和行政長官辦公室主任葉文娟將隨團訪問。財經事務及庫務局局長許正宇、民政及青年事務局局長麥美娟、文化體育及旅遊局局長羅淑佩和政制及內地事務局局長謝小華等官員會參與行程相關部分。
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「從香港出發，數小時就抵達珠海，通關流程順暢高效。」參加試航活動的香港遊艇會會長彭孝書說。此次首航活動的順暢舉行，為後續港澳遊艇北上常態化運行奠定了基礎。
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作為大灣區核心濱海城市，深圳細化完善港澳遊艇入境全流程安排，搭建高效便捷的入境通航體系。在首航儀式現場，深圳海事局專項解讀新政細則，重點推介適配深圳口岸的通關便利化舉措，全力保障港澳遊艇順暢入境、合規航行。
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根據廣州新推出的優惠舉措，昨日起，通過粵港澳遊艇自由行來穗的港澳遊客，憑乘坐遊艇入境的有效憑證，可在入境之日起15日內，分別享受廣州市重點旅遊景區和珠江夜遊各一次首道門票（船票）免費優惠。活動有效期至2026年12月31日。
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何偉樂亦提到，在北艇南下方面，海事處新線上系統有望7月前上線處理船隻文件，惟船員仍要親赴中環入境處辦理手續，船隻停泊大澳等偏遠錨點時極為不便，業界冀設一站式遊艇通關口岸，建議參考漁民簡化模式整合各部門手續。
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陳國基指出，本屆政府堅持「以人為本」的方針，並推動兩個重要轉變。第一是從宏觀的統計兼顧微觀的關懷，精準地回應不同群組的獨特需要；第二是從以往政府獨力承擔扶貧工作，轉為政、商、民跨界別協作，聚焦目標群組提供「對症下藥」的支援。
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香港天文台昨日中午12時55分發出全日首個黑雨，近兩小時後改為紅雨；傍晚6時35分再發出黑雨持續至晚上8時半。緊急事故監察及支援中心期間投入運作，由各相關部門人員實時密切監察情況，統籌協調各部門全力應對緊急情況。消防處亦啟動處長指揮室，為全港各區的救援行動作部署。
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北區區議員侯漢碩昨日接受香港文匯報訪問時表示，昨日陸續接獲大量村民求助，位於鄉郊地帶、青山公路近古洞段天橋底均出現嚴重水浸，不少小巴路線全線停駛。鄉郊交通中斷大幅拖慢救援效率，義工出勤後缺乏公共交通返程，不少都滯留上水；面對求助，關愛隊會先收集水浸個案，向警方、消防處、渠務署提供準確受災地點，協助居民申請救援及疏通渠道，行動期間亦會優先保障義工安全。
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所謂的「龍舟水」又名「端陽水」，是華南地區的一種自然現象，指端午節前後的降雨量特強。「龍舟水」的成因與南海冬夏季風的交替密切相關，南海夏季風一般於5月中旬爆發，季風爆發後推進影響到華南並產生季風對流降水。同時，北方冷空氣對華南影響。 雖然每年進入5月之後，來自熱帶海洋的暖濕氣流勢力不斷加強，南嶺山脈以南地區氣溫已逐漸升高，天氣轉熱，隨冷空氣影響，冷暖空氣交匯造成鋒面降水，因此在季風降水和鋒面降水的共同影響下，5月下旬至6月中旬廣東往往會出現大而集中的降雨。
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對於一些「規劃等於計劃」的疑慮，李家超解畫，國家制定五年規劃已經做到了第十五個，從五年計劃轉變為五年規劃，是很大的變化。「計劃」更多帶有計劃經濟的色彩，而「規劃」更強調市場，是政府行為與市場行為的結合。
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