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網約車牌照開放申請 平台車司機全須領牌 須證明在其他城市日均訂單數10萬宗或以上 公司資本不少於5000萬元
●香港文匯報記者 朱欣欣
文匯報
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籌備支援司機措施 各平台爭相「備戰」
Uber表示,正積極籌備網約車服務平台牌照的申請,並將全力協助司機夥伴順利過渡,又指目前其專屬支援團隊的規模已擴大一倍,將於發牌過程的每一個環節提供全方位引導,確保司機夥伴能無縫應對相關事宜。
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籌備支援司機措施 各平台爭相「備戰」
Uber表示,正積極籌備網約車服務平台牌照的申請,並將全力協助司機夥伴順利過渡,又指目前其專屬支援團隊的規模已擴大一倍,將於發牌過程的每一個環節提供全方位引導,確保司機夥伴能無縫應對相關事宜。
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議員倡動態調整政策 促成與的士業互補
立法會交通事務委員會主席陳恒鑌指出,有關門檻旨在確保申請方具備營運能力與財力,並認真投入經營。由於小型公司多半達不到要求,較適合大型平台參與,故牌照集中由少數具備實力的平台經營,叫車成功率會較高,對市民基本上是好事。未來,政府應按實際營運適時修正規定,以動態調整思維處理政策問題。
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議員倡動態調整政策 促成與的士業互補
立法會交通事務委員會主席陳恒鑌指出,有關門檻旨在確保申請方具備營運能力與財力,並認真投入經營。由於小型公司多半達不到要求,較適合大型平台參與,故牌照集中由少數具備實力的平台經營,叫車成功率會較高,對市民基本上是好事。未來,政府應按實際營運適時修正規定,以動態調整思維處理政策問題。
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【熱點民議】市民旅客點讚:有牌更安心
市民張先生:覺得網約車與的士本質上都是載客服務,不應該一個有牌、一個無牌,有規管才安全,這樣也可以和的士公平競爭。我以前經常坐網約車,覺得規管並不是扼殺選擇,而是讓選擇變得可信。
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「空中的士」成功試飛 為港跨境客運奠基 黃偉綸:研非傳統航空器專屬法例 為實現載人飛行定監管框架
數碼港、冠忠智慧出行及億航智能於2024年簽署合作備忘錄,結合數碼港臨海空曠的測試場地、先進的低空飛行支援設施及數字基建、冠忠智慧出行的城市交通營運經驗、億航智能成熟的無人駕駛航空器產品及方案,合力推動eVTOL在港的研發、測試及落地應用。
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數碼娛樂領袖論壇聚焦AI釋放文創產業潛能
是次數碼娛樂領袖論壇主題為「幻藝碼戲班」,聚焦創新科技如何重塑並推動文化創意產業轉型升級,並發掘新質生產力的機遇。論壇設有數碼娛樂、文化與藝術、智慧生活與商業、機械人與無人機四大主題專區,並設AI互動工作坊、精彩電影放映、無人機表演及各類競賽等環節,為參加者帶來豐富多元的數碼娛樂體驗。
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「留學香港」品牌效應漸現 浸大非本地新生創新高
浸大昨日舉行第七十一屆開學禮,迎來逾2,900名本科新生,其中非本地新生超過840人,創下歷史新高。這批非本地生來自全球28個國家及地區,除了內地生,還包括哈薩克斯坦、巴基斯坦、印尼、俄羅斯等「一帶一路」國家,以及美國、加拿大、法國等地。浸大表示,高度多元的學生社群體現了大學致力營造國際化及跨文化學習環境的成果。
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北大黨委書記率團訪嶺大 冀共抓北都大學城機遇
何光彩對嶺大近年來的快速發展和成功轉型給予高度評價。他表示,北大高度重視與香港高校的交流合作,並認為北部都會區發展前景廣闊,不僅是香港新的經濟增長點,更是高水平人才聚集的高地。北大積極支持北都大學城建設,願與香港高校協同發展,實現互利共贏。他期待以此次訪問為契機,共同把握北部都會區發展的歷史性機遇。
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港鐵洪水橋站全球首採「平移建造法」 將車站結構嵌入營運中鐵路 3站停開不多於4天
●香港文匯報記者 張弦
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港鐵試點引鴻蒙 提前接入八達通
已納入深鐵五期建設體系
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「鴻圖計劃」發布 實現鴻蒙生態規模化
HarmonyOS終端設備突破8000萬
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嶼巴九巴申10年新專營權 諮詢期至9月28日
政府發言人表示,兩間巴士公司已向政府表達有意申請為期10年的新專營權。根據《公共巴士服務條例》(第230章),行政長官會同行政會議可批予不超過10年期限的專營權,同時要求專營巴士公司在專營期內任何時間,必須維持獲運輸署署長滿意、適當而有效率的公共巴士服務。
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大坑道電動車高速充電站 用地11月6日截標
環境及生態局發言人表示,上述出售用地,面積為901.3平方米,指定作電動車高速充電站,不得作其他用途。相關的賣地文件,包括投標表格、招標公告、賣地條件及賣地圖則,已上載至地政總署網頁,供公眾下載和查閱。招標詳情已於昨日刊憲。
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大坑道電動車高速充電站 用地11月6日截標
環境及生態局發言人表示,上述出售用地,面積為901.3平方米,指定作電動車高速充電站,不得作其他用途。相關的賣地文件,包括投標表格、招標公告、賣地條件及賣地圖則,已上載至地政總署網頁,供公眾下載和查閱。招標詳情已於昨日刊憲。
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全國人大常委會表決通過決定 修改律師法 港澳律師通過考試可在灣區九市執業
關於港澳律師在粵港澳大灣區執業,修正草案第十條規定:香港法律執業者、澳門執業律師通過國務院司法行政部門組織的粵港澳大灣區律師執業考試,取得內地執業資質的,可以在廣東省廣州市、深圳市、珠海市、佛山市、惠州市、東莞市、中山市、江門市、肇慶市從事規定範圍的法律業務,考試報名條件、申請執業程序、業務範圍等事項由國務院司法行政部門規定。
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林定國:爭取灣區律師執業試恒常化
林定國表示,國家「十五五」規劃綱要提出,支持香港更好融入和服務國家發展大局,深化國際法律及解決爭議服務中心的建設。這為大灣區法治協作繪就清晰藍圖,也為香港法律界服務國家對外開放注入強大動能。在「一國、兩制、三法域」的獨特法律格局下,如何尊重制度差異並探索兼容互補的協同路徑,是大灣區法治建設面對的共同課題。
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灣區數字查明中心在穗啟用
隨着數字經濟加速發展,人工智能、智能網聯汽車等新質生產力加速迭代,涉網案件跨平台、跨領域、跨學科的特徵愈加明顯。
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網約車牌照開放申請 平台車司機全須領牌 須證明在其他城市日均訂單數10萬宗或以上 公司資本不少於5000萬元
●香港文匯報記者 朱欣欣
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籌備支援司機措施 各平台爭相「備戰」
Uber表示,正積極籌備網約車服務平台牌照的申請,並將全力協助司機夥伴順利過渡,又指目前其專屬支援團隊的規模已擴大一倍,將於發牌過程的每一個環節提供全方位引導,確保司機夥伴能無縫應對相關事宜。
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議員倡動態調整政策 促成與的士業互補
立法會交通事務委員會主席陳恒鑌指出,有關門檻旨在確保申請方具備營運能力與財力,並認真投入經營。由於小型公司多半達不到要求,較適合大型平台參與,故牌照集中由少數具備實力的平台經營,叫車成功率會較高,對市民基本上是好事。未來,政府應按實際營運適時修正規定,以動態調整思維處理政策問題。
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【熱點民議】市民旅客點讚:有牌更安心
市民張先生:覺得網約車與的士本質上都是載客服務,不應該一個有牌、一個無牌,有規管才安全,這樣也可以和的士公平競爭。我以前經常坐網約車,覺得規管並不是扼殺選擇,而是讓選擇變得可信。
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「空中的士」成功試飛 為港跨境客運奠基 黃偉綸:研非傳統航空器專屬法例 為實現載人飛行定監管框架
數碼港、冠忠智慧出行及億航智能於2024年簽署合作備忘錄,結合數碼港臨海空曠的測試場地、先進的低空飛行支援設施及數字基建、冠忠智慧出行的城市交通營運經驗、億航智能成熟的無人駕駛航空器產品及方案,合力推動eVTOL在港的研發、測試及落地應用。
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是次數碼娛樂領袖論壇主題為「幻藝碼戲班」,聚焦創新科技如何重塑並推動文化創意產業轉型升級,並發掘新質生產力的機遇。論壇設有數碼娛樂、文化與藝術、智慧生活與商業、機械人與無人機四大主題專區,並設AI互動工作坊、精彩電影放映、無人機表演及各類競賽等環節,為參加者帶來豐富多元的數碼娛樂體驗。
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浸大昨日舉行第七十一屆開學禮,迎來逾2,900名本科新生,其中非本地新生超過840人,創下歷史新高。這批非本地生來自全球28個國家及地區,除了內地生,還包括哈薩克斯坦、巴基斯坦、印尼、俄羅斯等「一帶一路」國家,以及美國、加拿大、法國等地。浸大表示,高度多元的學生社群體現了大學致力營造國際化及跨文化學習環境的成果。
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北大黨委書記率團訪嶺大 冀共抓北都大學城機遇
何光彩對嶺大近年來的快速發展和成功轉型給予高度評價。他表示,北大高度重視與香港高校的交流合作,並認為北部都會區發展前景廣闊,不僅是香港新的經濟增長點,更是高水平人才聚集的高地。北大積極支持北都大學城建設,願與香港高校協同發展,實現互利共贏。他期待以此次訪問為契機,共同把握北部都會區發展的歷史性機遇。
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嶼巴九巴申10年新專營權 諮詢期至9月28日
政府發言人表示,兩間巴士公司已向政府表達有意申請為期10年的新專營權。根據《公共巴士服務條例》(第230章),行政長官會同行政會議可批予不超過10年期限的專營權,同時要求專營巴士公司在專營期內任何時間,必須維持獲運輸署署長滿意、適當而有效率的公共巴士服務。
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環境及生態局發言人表示,上述出售用地,面積為901.3平方米,指定作電動車高速充電站,不得作其他用途。相關的賣地文件,包括投標表格、招標公告、賣地條件及賣地圖則,已上載至地政總署網頁,供公眾下載和查閱。招標詳情已於昨日刊憲。
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全國人大常委會表決通過決定 修改律師法 港澳律師通過考試可在灣區九市執業
關於港澳律師在粵港澳大灣區執業,修正草案第十條規定:香港法律執業者、澳門執業律師通過國務院司法行政部門組織的粵港澳大灣區律師執業考試,取得內地執業資質的,可以在廣東省廣州市、深圳市、珠海市、佛山市、惠州市、東莞市、中山市、江門市、肇慶市從事規定範圍的法律業務,考試報名條件、申請執業程序、業務範圍等事項由國務院司法行政部門規定。
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林定國:爭取灣區律師執業試恒常化
林定國表示,國家「十五五」規劃綱要提出,支持香港更好融入和服務國家發展大局,深化國際法律及解決爭議服務中心的建設。這為大灣區法治協作繪就清晰藍圖,也為香港法律界服務國家對外開放注入強大動能。在「一國、兩制、三法域」的獨特法律格局下,如何尊重制度差異並探索兼容互補的協同路徑,是大灣區法治建設面對的共同課題。
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