「這其實是我第五次參加亞運，說真的，直到拍備戰影片時才意識到。」賴楨敏坦言，2010年廣州亞運場地障礙團體賽銅牌是生涯最好成績，也是一點壓力。但25年的騎手歷練讓她明白，馬術從來不是一人一馬就能決定結果，「運動員難免比較過去，但這項運動要求太多事情同時發生，我們只能繼續打磨每個環節。」
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中國香港馬術總會（馬術總會）聯同香港賽馬會（馬會）昨日（11日）宣布出戰第20屆亞洲運動會的中國香港馬術隊代表隊名單，所有代表均來自馬會馬術隊。 今次陣容中，經驗豐富的林立信及何苑欣除三項賽外，亦分別參加場地障礙賽及盛裝舞步賽，每人同時獲選出戰兩個項目。至於場地障礙賽的韋娜，以及盛裝舞步賽的鄭楷曦（Yuddy）和李逸寧（Kendra），均是首度躋身亞運代表隊，為隊伍注入新動力。
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車路士季初於新帥沙比阿朗素帶領下明顯有一番新氣象，以1.17億英鎊由阿士東維拉加盟的羅渣士，很快便與好友彭馬以及巴西前鋒柏度建立默契，頻以出色組織攻破對手大門。數據上，彭馬、羅渣士和柏度本季在聯賽同樣已取得兩個入球，「藍戰士」聯賽開季至今則3戰攻入8球，較目前全勝的曼城和阿仙奴還要多，與白禮頓並列本季入球最多球隊，足證攻力不用懷疑。
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阿仙奴季初表現強勢，過去周中歐聯作客意甲勁旅拿玻里以1：0獲勝，頭3輪聯賽則連贏高雲地利、阿士東維拉和車路士，合共攻入6球僅失1球，攻守演出皆值得讚賞。由於賽程頻密關係，阿仙奴主帥阿迪達預計會稍作輪換，但今季的「兵工廠」勝在人手充足，是役就算讓對拿玻里先任後備的古馬雷斯、夏維斯和謝索利斯「擔正」，對戰力也不會帶來太大影響。
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今年的MXGP上海站比賽首次迎來了中國品牌廠商車隊的加盟，中國自主電單車品牌重慶峻馳將首次以廠商車隊身份征戰MXGP頂級賽場，實現了中國品牌在世界頂級越野電單車賽事的歷史性突破。而今年以來在國際賽場嶄露頭角，引起關注的張雪機車方面雖然表示，由於準備尚不充分，不參加MXGP上海站比賽，但卻也不是在賽場中難尋身影——張雪兒子張擎天就將代表張雪機車賽車隊出戰85CC組別比賽。
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本屆世界盃，中國隊先後與世界排名靠前的衛冕冠軍美國隊和法國隊交手，兩場比賽均以較大分差告負。談及差距，宮魯鳴說：「第一條就是我們打大賽的經驗。我們在這種壓迫和強對抗的防守面前，有一點束手無策，打得不夠堅決。確實需要更多地和強隊進行真刀真槍的對抗，來提高這方面的經驗，提高心理的穩定性以及自信心。」
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拉素是意甲開季表現最佳球隊之一，至今3戰全勝連挫博洛尼亞、熱拿亞和烏甸尼斯，過程中只失掉1球，攻守演出皆不俗。人腳上，拉素沒有傷兵問題，主力如賓拿蒙迪、薩卡尼和大衛法迪斯等皆可候命。
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曼聯主帥卡域克是役作出輪換，馬古尼、拉舒福特、梳爾和達洛治等輪休，由約羅、多古、馬沙拉奧和施斯高等作替補。由於與沙巴FC始終級數有別，曼聯是役大部分時間控制戰局，最終憑根夏、般奴費南迪斯、施斯高和利辛度馬天尼斯各建一功，輕鬆贏4：0取得「開門紅」。
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李致和表示在人工智能和大數據的協助下，香港運動科研正朝着「更快更準」的方向進發：「例如現在分析比賽片段，大概可能需要一兩個小時，我們未來的目標是希望在一兩分鐘內可以完成。另外我們在運動員動作分析上準確率可以達到95%，但百分百才是我們的最終目標。」他指在人工智能的輔助下，繁瑣的數據分析工作效率大大提高：「從日常訓練數據、比賽相關數據到運動員生理數據，例如血液及心率分析，我們都能通過人工智能去整合分析，有機會發現一些我們忽略了的重點，從而優化運動員的訓練內容。」
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是次引起輿論關注的劉翔安置問題，源於劉翔在今年8月26日發文求助：「體育局讓我買斷獲當教練，我該怎麼辦？」事件發酵後，上海體育局向媒體回應劉翔是鐫刻上海歷史的功勳體育人，擬依據相關規定，主要通過組織安置或自主擇業對其予以妥善安置，但這一說法卻引來劉翔的「怒懟」，並將退役運動員安置問題、運動員代言收入分成等議題推上輿論焦點。
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