「粵艇南下」首航儀式昨日在香港舉行，5艘廣東遊艇排隊駛入，兩艘船頭綁有喜慶氣球的歡迎船鳴笛迎接。駛入岸邊時，現場洋溢着喜慶氣氛。5艘遊艇停泊靠岸後，共有約30人落船，他們笑容滿面地走向「粵艇南下」首航儀式的場地。香港特區政府署理財政司司長黃偉綸、中央政府駐港聯絡辦經濟部部長徐衛剛、香港特區政府運輸及物流局局長陳美寶、廣東省人民政府港澳事務辦公室副主任范克勝等出席儀式。
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香港文匯報記者從廣東海事局獲悉，自6月18日「港澳艇北上」首航以來，愈來愈多的港澳人士駕駛、乘坐遊艇入境遊玩，珠江夜遊、西江暢遊、珠海跳島遊等一批水上旅遊產品實現「零的突破」。而隨着《香港遊艇入出廣東工作安排》《便利廣東籍遊艇進出香港水域工作安排》簽署，《廣東省粵港澳遊艇自由行管理辦法》《廣東籍遊艇進出香港水域管理辦法》等相繼出台，粵港澳遊艇自由行全鏈條制度通道全面打通。
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「早年從香港回鄉，要換好幾趟車，帶東西不方便，老人出行也難。」朱耀宗回憶。如今，「港車北上」讓跨境自駕直達村裏的祖屋，路上耗時少了一半以上。老人也能隨車一起回鄉，行李、手信可以多帶些，回鄉次數明顯多了。
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林定國表示，香港公布的第一個五年規劃，主動對接「十五五」規劃綱要，當中提出進一步加強香港與內地其他地區的聯動協作，通過多層次的合作模式，對接不同地區的發展需求與產業布局。他說，海南肩負發展商業航天新興產業的國家戰略角色，香港可就航天發展商業化提供適切的法律及專業服務支撐，他鼓勵海南以至全國的航天企業，選擇香港法律作為合同的適用法律，並選擇香港作為多元化爭議解決的地點。
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