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公院加價首周急症求診減12% 記者深夜巡視揭夜診服務不足 三更半夜難覓診所 市民無奈投醫急症
●香港文匯報記者 吳健怡
文匯報
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醫生:勿將輕症求診簡單標籤為「濫用」
鍾浩然指出,病人抵達急症室後,首關是由經驗豐富並受過特別培訓的護士進行初步評估,按病情分類,新措施實施後,急症室求醫人數未見大幅回落,「可能與部分求診者根本不受新收費影響,例如領取綜援等符合豁免資格人士,以及由其他醫生轉介之病人、長期慢性病患者,或者遭遇突發意外的傷者,均會因實際的醫療需要,而繼續使用急症室服務。」
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部分私院夜診價上千 基層難承擔
家庭醫生夜診稀缺
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【新萬億賽道之商業航天1】中國申報20萬顆衛星計劃 搶佔低軌戰略空間 國家隊與商業機構齊入場 衛星互聯網邁規模化
●香港文匯報記者 蔡競文
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【話你知】國際太空競賽白熱化
根據國際電信聯盟(ITU)統計數據,低地球軌道理論上可容納衛星總數約60,000顆。截至去年5月12日,全球在軌低地球軌道衛星數量約為10,824顆,低地球軌道資源的利用率約為18%。由於已被佔用的頻譜範圍,其他商業衛星公司無法使用,全球各國抓緊布局近地軌道衛星,佔據稀缺軌道資源。
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政策驅動基建 衛星部署進快車道
衛星物聯網商用試驗掀活力
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業界:國策發力 加快培育「航天新質生產力」
股票分析師協會主席鄧聲興接受香港文匯報訪問表示,美國政府一直強調,取得太空即取得地球的真正制空權,加上「星鏈」在俄烏衝突中所發揮的用處,顯示內地發展商業航天具一定緊迫性,是未來重要國策之一。
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無人運輸「貨拉拉」 天馬-1000首飛 5分鐘自主裝卸噸級物資 適配複雜地形 超短距起降
自主研發多功能於一體
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「天馬-1000」數據
滑跑起降距離小於200米
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AS700載人飛艇首商飛 拓低空經濟新場景
AS700載人飛艇總長50米,最大載客量9人,採用安全惰性氣體氦氣作為浮升氣體。作為從研製到產業化的核心環節,型號合格證(TC)與生產許可證(PC)共同構成從「設計批准」到「生產批准」的完整監管閉環體系。AS700載人飛艇於2023年12月成功取得TC證,並於2025年12月取得全國首張國產載人飛艇生產許可證,同時亦取得適航證在1月9日進行商業首飛。
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實現多項第一
首次突破輕質低成本囊體結構設計
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祥雲AS700參數介紹
動力來源:充入氦氣後產生巨大淨浮力,飛行時依靠發動機拉力以及氣動力實現升空和飛行,其中電動型AS700D飛艇全部能源來自鋰電池
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【特稿】「十五五」開局 低空經濟賦能民生百業
不久前深圳跨年夜上,數百架無人機在空中組成璀璨圖案,讓市民直呼「驚艷」。而假期剛剛結束,這些無人機就立刻換上了「工裝」,從「表演場」直奔「物流線」。在深圳寶安區的無人機運營中心,短短幾分鐘的時間就有十幾架物流無人機起降。很多生產急需的零部件、文件等中小快遞件,從這裏發往深圳、東莞、中山、珠海等地。
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殲-20十五歲:從隱形先鋒到體系中樞
新年伊始,空軍某機場,數架殲-20隱身戰機依次滑出跑道,在引擎轟鳴聲中直衝雲霄,一場貼近實戰的高強度訓練拉開帷幕。
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輕氣球巡遊西九 漫天卡通萬人賞 近二十個國際本地人氣IP角色登場 主辦方擬大搞盼成年度盛事
●香港文匯報記者 崔瀅
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逾5500人參與特殊馬拉松 體現傷健共融無界限
內地澳門跑手同參賽
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●香港文匯報記者 吳健怡
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根據國際電信聯盟(ITU)統計數據,低地球軌道理論上可容納衛星總數約60,000顆。截至去年5月12日,全球在軌低地球軌道衛星數量約為10,824顆,低地球軌道資源的利用率約為18%。由於已被佔用的頻譜範圍,其他商業衛星公司無法使用,全球各國抓緊布局近地軌道衛星,佔據稀缺軌道資源。
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AS700載人飛艇總長50米,最大載客量9人,採用安全惰性氣體氦氣作為浮升氣體。作為從研製到產業化的核心環節,型號合格證(TC)與生產許可證(PC)共同構成從「設計批准」到「生產批准」的完整監管閉環體系。AS700載人飛艇於2023年12月成功取得TC證,並於2025年12月取得全國首張國產載人飛艇生產許可證,同時亦取得適航證在1月9日進行商業首飛。
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