商品貿易總額是整體出口與進口貨值的總和，反映對外貿易的整體規模，而本港去年躋身全球第五大商品貿易經濟體，亦全賴期內商品貿易出口及進口值均錄雙位數增長，表現優於多個主要貿易經濟體。根據世貿最新統計，2025年香港的商品貿易出口總值達到7,540億美元，佔全球出口總額的2.91%，在全球出口經濟體中排名第五，較2024年的全球第八位，進步三位。值得留意的是，香港的出口總值按年增長率高達17%，在前五位出口經濟體中增速最快，遠高於中國內地（+5%）、美國（+6%）、德國（+5%）及荷蘭（+7%）。
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立法會進出口界議員鍾奇峰昨表示，特區政府統計處的統計顯示，去年香港商品貿易總額達10.9萬億港元，創歷史新高，較1997年增長超過3.5倍，充分展現「一國兩制」的成功及香港經濟的強大活力。他拆解背後三大原因，包括業界轉向高增值貨物、出口市場更趨分散，以及空運發展迅速。
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對於去年香港躋身全球第五大商品貿易經濟體，大新金融集團首席經濟及策略師溫嘉煒昨接受香港文匯報訪問時表示，背後主要有三大因素驅動。首先，內地經濟自去年底已重拾動力，多項宏觀經濟數據持續改善，為香港轉口貿易提供穩固的基本面支持。其次，中美貿易關係在去年呈現短暫休戰，中國對外貿易出口迅速恢復，香港作為主要轉口港自然受惠。第三，內地與人工智能、機械人、高端科技相關的產品訂單顯著上升，這些高附加值產品大量經由香港轉口至全球市場，直接帶動了本港的轉口貿易數字。他亦留意到，上述利好趨勢至今仍延續至2026年首季。
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據特區政府新聞處消息，陳國基在會面時感謝夏主任對特區政府就北都大學城規劃發展工作的關心和指導，並匯報籌建組代表團過去3天走訪寧波高教園區、杭州下沙高教園區、浙江大學國際聯合學院（海寧國際校區）、北京城市副中心，以及河北雄安新區等地的工作，通過實地考察各地高等教育建設，與專家學者交流其成功經驗和發展策略，為北都大學城的頂層設計注入實踐啟發，推動香港優勢學術領域與產業深度融合，同時實現以教育促進產業發展。
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「向外：香港是企業全球布局的橋頭堡。」黃元山表示，當前，中國企業正加速走向全球，從傳統製造業，延伸到新興產業，並邁向品牌、技術與標準、產業鏈等多方面出海。只要中國企業有出海需求，香港就有接得住的服務節點。
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出席分享會的宣講嘉賓包括港區全國人大代表、民建聯副主席陳勇，港區全國人大代表、亞非法協香港區域仲裁中心主任陳曉峰，全國政協委員、香港城市大學校董會主席魏明德，全國政協委員、香港科技園公司主席查毅超，全國政協委員、大灣區進出口商業總會會長林龍安，全國政協委員、香港中華廠商聯合會會長盧金榮，全國政協委員、香港大公文匯傳媒集團董事長、香港新聞工作者聯會主席李大宏等。
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全國政協常委高永文表示，希望在「一國兩制」下，更好發揮香港在貿易及對接國際標準方面的優勢，打造中藥材貿易平台，善用並掌握中藥材標準，提升在中藥材標準制定、定價及推動中醫藥國際化方面的話語權。
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國家「十五五」規劃綱要明確提出要加大保障和改善民生力度，扎實推進全體人民共同富裕。負責統籌編制香港五年規劃的香港特區政府政制及內地事務局初步釐定作專題諮詢的6個綜合範疇中，就包括民生和社會發展，將聚焦就業、醫療、教育、關愛共融等市民最關心的議題。香港文匯報就有關議題訪問了各界人士，他們認為香港五年規劃最重要是「貼地」，必須先了解市民和社會需要，諮詢各持份者的意見，凝聚社會共識，又期望藉五年規劃編制的契機，從制度設計、資源投入、服務優化等方面補齊短板、完善體系。
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立法會教育界議員鄧飛認為，香港可藉數字教育、AI素養等對接「十五五」規劃教育強國戰略，用新技術活化國情教育與文化傳承，並通過灣區科研協同、師生交流常態化，讓香港教育在服務國家大局中發揮獨特作用。
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面對人口老化、醫療成本上升、公院人手不足及基層醫療發展受限等挑戰，他認為在制定香港五年規劃時，要考慮設法吸引青年人才來港、支援長者跨境安老，以及讓長者活得健康，「基層醫療在慢病預防與管理中扮演核心角色，中風、心臟病等重症的康復服務亦需加強統籌，以提升病者生活質素並減輕照顧者壓力。」
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在政府諮詢方面，新家園協會服務總監陳義飛認為，政府諮詢的對象應涵蓋少數族裔、新來港人士、殘疾人士等多元群體，「他們常因為語言障礙、信息不對稱等難以主動參與，應以外展形式走進社區，確保其聲音被聽見。」在諮詢時，亦應增加多種語言文件及翻譯服務，避免因僅有中英文版本而將部分群體排除在外，同時要提升諮詢結果透明度，建立跟進機制，否則市民易視之為「形式主義」，不願表達真實需求。
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昨日搭乘高鐵到內地的香港市民余小姐表示，由於已在清明前拜祭祖先，故趁假期與家人規劃5天杭州之行，預算花費約五六千港元，主要用於酒店住宿，「也有想過去九寨溝，但買不到車票，不如選揀其他地方輕鬆去玩。」
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香港旅遊業僱員總會總幹事林志挺表示，內地旅行線路豐富，成為市民首選，但受清明祭祖潮與旅遊需求疊加影響，由香港出發到內地熱門地點的高鐵票早被搶購一空，不少旅行社要調整安排，組織旅客先到深圳集合，再轉乘高鐵前往目的地，而5天假期有不同線路選擇，其中杭州、上海、南京等地的華東線因為行程節奏適中而成為最受歡迎的線路。4天至5天短途團則以桂林、武漢為主，武漢春日櫻花更吸引眾多旅客。
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香港警務處、入境事務處、香港海關、運輸署以及多區民政事務處等政府部門代表，和多個旅遊相關機構包括旅遊業監管局、香港旅遊發展局、香港旅遊業議會、西九文化區管理局、主要旅遊景點及酒店業等亦有派員出席會議。
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的士車行車主協會永遠會長吳坤成向香港文匯報記者表示，電子支付能迎合內地以至海外旅客消費習慣，其中內地旅客習慣掃二維碼付賬，而海外旅客則多用信用卡，尤其商務旅客均傾向刷卡以便向公司報銷。同時，以往有旅客擔心現金不足，無法支付往機場的車資而須酒店代約的士，如今則可使用不同的電子支付方式，無須顧慮現金問題。
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