(香港文匯網記者 方俊明)2025國際機場博覽會暨第十屆中國機場服務大會今天(8日)在廣州舉行。廣州白雲機場透露,今年以來,白雲機場聯合國內外航司新增、恢復或加密國際客貨運航線超過20條。而目前該機場正加快建設世界級航空樞紐,T3航站樓將於今年內投運,將以「5條跑道+雙航站區」領跑灣區,賦能全球連接。

在全球航空市場競爭日益激烈的背景下,提升機場綜合能力和產業附加值,或成為各國航空樞紐的新戰略重點。當前,機場不僅僅是航班起降的空間,也是承載城市形象、推動區域經濟發展的超級平台。

年旅客吞吐能力將達到1.2億人次
廣州白雲機場作為粵港澳大灣區連通世界的「空中橋樑」,也是連接「一帶一路」和「空中絲綢之路」的重要樞紐。數據顯示,去年白雲機場旅客吞吐量達7637萬人次,貨郵吞吐量238萬噸。截至目前,白雲機場國內外通航點240多個,航線網絡覆蓋全球五大洲,連接國際及地區近100個目的地,每周往返國際及地區客運航班超1700架次。

白雲機場透露,該機場三期擴建完工後,將進入「5條跑道、雙航站區、3座航站樓」時代,年旅客吞吐能力將達到1.2億人次、貨郵吞吐能力達到380萬噸;終端旅客吞吐能力達到1.4億人次、貨郵吞吐能力達到600萬噸,客貨吞吐規模將在全球處於領先地位。
「航空產業基地」進入三期建設
同時,廣州臨空經濟區示範區航空產業基地目前進入三期建設階段,廣州空港型國家物流樞紐預計2030年航空貨郵量達450萬噸。
廣東省機場管理集團有限公司董事長蔡治洲在博覽會開幕式上表示,該集團將加快建設廣州全方位門戶複合型國際航空樞紐,打造更具國際競爭力的現代化民航產業體系,攜手各方共同解鎖創新樞紐的全球機遇,力爭讓廣州的樞紐規模不斷提能躍升,樞紐運行不斷提效智聯,樞紐經濟不斷提速集聚。
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孫嬌嬌
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