香港文匯報訊（記者 劉明）8月2日實施第一階段的三隧分流收費新方案後，今年底再推行「不同時段 不同收費」的第二階段三隧分流新方案，屆時繁忙時段收費較高，非繁忙時段與一般時段隧道費則較低，的士與其他車輛則所有時段也劃一收費。不過，有的士業界指出，政府擬將每晚7時許打後設為非繁忙時段，但根據經驗，晚上7時正值下班高峰，車流仍十分多，卻能享用較低的隧道費，反而會吸引更多私家車集中在7時後出行，將令隧道大塞車，建議將非繁忙時段設為晚上10時之後。
第二階段會針對私家車和電單車實施不同時段不同收費方案，會劃分繁忙時段、一般時段及非繁忙時段，並在各時段過渡期逐步增收及減收費用，避免出現車輛突然加速或減速，以享用優惠隧道費。 其中紅隧及東隧早上及下午繁忙時段，私家車收費為40元，電單車為16元；西隧早午兩個繁忙時段私家車收費60元，電單車24元。
在上午10時許至下午4時30分的一般時段，三隧劃一收費，私家車30元，電單車12元；上午與晚上非繁忙時段，三隧劃一私家車只收20元隧道費，電單車為8元，的士則全日劃一收取25元，其他車輛如小巴、貨車及巴士等劃一收50元。政府冀不同時段不同收費，可減少繁忙時段過海私家車及電單車流量。
三隧有關不同時段的設定也有少許差異，如紅隧及東隧將晚上7時18分開始設為非繁忙時間，西隧則由晚上7時38分起，但的士車行車主協會永遠會長吳坤成對香港文匯報指出，有關非繁忙時間的設定過於寬鬆，因為晚上10時前隧道車流仍很多，屆時減低收費，反而會吸引更多私家車使用，「尤其是私家車這段時間只收20元隧道費，較的士25元隧道費更便宜，不會改變駕駛人士減用私家車的出行習慣。個人認為非繁忙時間應由晚上10時才開始。」
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