的士車隊擬設統一網約平台

香港文匯報訊（記者 王僖）距離5支的士車隊須於7月前投入運作僅餘3個月，暫時只有兩支車隊試行。在昨日的立法會特別財委會上，有議員批評難以預約到車隊服務。運輸及物流局局長陳美寶回應時表示，特區政府正籌備為的士車隊設立統一網約平台，方便市民預約，並於年內公布網約車平台規管。其中一間試運行網約車平台DASH Taxi則表示，一個月內已獲超過4,000名司機登記支持，並已完成500多張訂單。

立法會財委會昨日繼續舉行特別會議。選委會界議員吳傑莊關注，政府有否更多資源協助車隊提升市民體驗，以及會否調整網約車合法化管理框架。他說：「我自己體驗過，早上打這兩支車隊電話，真的無法叫車，我估計是因為車輛數量不足，暫時情況未如理想。」

陳美寶回應時說，這些車隊的叫車平台，的確是需要乘客的體驗回饋去積極優化。希望車隊除了有各自的平台，都可以有一個統一的平台方便市民叫車。她預告，運輸及物流局正積極籌備，希望當車隊落成時，能夠在這一方面進一步惠及市民。她表示，智慧交通基金針對車隊發展有提供資助，在重要關口如機場等亦預留上落客點。

航運交通界議員易志明表示，特區政府打擊非法載客取酬的力度很弱。陳美寶回應時表示，運輸署一直與警方緊密聯繫執法，近月持續有行動。不過，由於涉及調查，數字上很多時有時間差距，未必緊貼。

檢討交通收費罰款料次季交立會諮詢

她續指，政府正積極檢討各項交通收費及罰款，包括多年無調整的停車咪錶收費、交通違例罰款及隧道收費，預備於今年第二季提交立法會諮詢。

DASH Taxi表示，網約的士車隊是DASH互聯生態系統內首個產品，平台未來將整合更多服務，包括網約的士、盛事活動、餐飲體驗和零售購物等。DASH Taxi已與不同持份者展開合作，包括行業領先的星群的士（SynCab）、恆安車行、鴻溢車行和益豐車行等。

DASH聯合創辦人及董事總經理馬兆鏘表示，市場上有十分清晰的聲音，希望有一個能夠更有效地滿足乘客和司機需要的全新的士網約平台。「DASH之所以選擇以的士作為平台上的首個服務，是基於的士是本地市場邁向無現金化未來的關鍵一環。」