【鵬情萬里】高鐵上可不可以吃榴槤

趙鵬飛

高鐵上可不可以吃榴槤？這個問題已幾度攀上內地社交媒體熱搜榜，受關注程度之高可見一斑。說起榴槤，真真是甲之蜜糖乙之砒霜。於我而言，便是砒霜。

幾年前，跟一幫朋友在印尼旅行，途中，受到朋友在當地富豪朋友款待。一眾人坐在其私人榴槤園裏「日啖榴槤三百顆」時，只有我一個人落荒而逃，被陪着去參觀島上的胡椒園和養雞場，直到晚間碰頭吃飯，還是無法忍受他們從頭到腳籠罩的榴槤味，只好主動放棄一桌盛宴，獨自坐在住所的樓上啃麵包。所以，簡直無法想像，在密閉的高鐵車廂裏，旁邊座位上的人在大口大口吃榴槤。

自從年初恢復和內地通關，只要看看平常周末西九高鐵一票難求的常態，便知道搭乘高鐵北上，不知不覺間成為很多香港人的首選。高鐵便捷舒適，準時安全，基本上可以抵達想去的所有城市。高鐵和地鐵都屬運行在軌道上的密閉交通工具，對乘客的行為要求差別不大。比如《香港鐵路附例》在規範乘客行為的部分就明文規定，不可在已付車費的區域內吃吃喝喝，或企圖吃吃喝喝。此外，還規定乘客的腳不能放在座位上，禁止吸煙、禁止吐痰、禁止演奏樂器、禁止播放會產生噪音的電子設備、禁止攜帶任何動物或其它禽畜。當然，導盲犬不在禁止的範圍內。乘客的衣着不當和粗言穢語也是禁止的。我之前搭乘廣州地鐵也比較多，乘客守則規定的比港鐵還更為細緻。比如禁止在座位上堆放物品，禁止一個人佔多個座位，禁止赤腳、赤膊、衣冠不整或妝容、裝扮容易引起他人不適或造成恐慌的行為。吃喝方面的規定較港鐵更為之簡潔明確：「禁止在車廂內進食（嬰兒和病人除外）」。北京地鐵的乘客守則跟廣州基本上接近，都禁止把「有嚴重異味、刺激性氣味的物品」帶入車廂。

那榴槤算不算是有嚴重異味的物品呢？對於不能接受吃榴槤的人而言，當然算。但我翻查內地鐵路部門官網上公布的乘客行為規定，並沒有發現有條文禁止把榴槤帶上車，也沒有禁止在車廂內食用榴槤。不過，在實際乘車時，榴槤、螺螄粉、臭豆腐這一類味道異常濃郁的食品，只要外包裝密封好，是可以帶上高鐵的，但不建議在車上食用。如若乘客發現同車廂有人吃榴槤，可以向列車上的工作人員反映，由他們來根據情況處理。換而言之，為了保持車廂裏的空氣清新，讓大部分乘客有良好的乘車體驗，高鐵上是不可以吃榴槤的。

關於榴槤和中國鐵路還有一個有趣的冷知識。因為榴槤主要產自泰國、越南、菲律賓等東南亞國家，這些國家的基礎設施發展相對滯後，再加上榴槤長距離運輸需要冷鏈，所以在內地消費市場上，進口榴槤一直都是貴價水果。10年前，中國發起「一帶一路」倡議，中國中車研發生產的高性能火車內燃機，開始批量進入泰國，也就此開啟了泰國鐵路裝備的現代化之路，泰國國內的榴槤運力得到了大幅提升。與此同時，中老鐵路的建成通車，又將泰國榴槤運往中國的時間縮短到15個小時以內，榴槤在中國市場上的銷量也隨之顯著增加，價格自然也日漸變得親民起來。