粵港澳大灣區至中西部首趟「鐵路冷鏈班列」開行

（香港文匯報記者 方俊明）國鐵廣州局廣深鐵路物流中心今天（9日）公布，X8754次冷鏈多式聯運班列近日從廣州國際港駛出，載着湯圓等速凍食品奔赴河南鄭州圃田站。這是粵港澳大灣區至中西部開行的首趟鐵路冷藏箱班列，兩地冷鏈物流由公路主導轉入鐵路與公路聯運新階段。

「跨區域冷鏈物流正在從公路為主的路徑依賴，逐步轉向多式聯運協同的新方向。」國鐵廣州局廣深鐵路物流中心相關負責人表示，相較傳統公路冷鏈運輸，「鐵路冷鏈班列」的一大優勢在於全程封閉、溫控恒定，能夠有效保障貨物品質、降低運輸損耗。該類班列在長距離跨區域運輸中，可以擺脫高速公路擁堵、季節性極端天氣等不確定因素的干擾，實現冷鏈貨物品質可控、準時交付。

在線路布局上，國鐵廣州局廣深鐵路物流中心統籌廣州國際港、平湖南站兩大核心樞紐，重點布局圃田、城廂、團結村、西安國際港等中西部重點物流節點，搭建起貫通粵港澳大灣區與中原、西南、西北的鐵路冷鏈聯運骨幹網絡，暢通南北冷鏈物資流通大動脈。

「目前，廣州至圃田冷鏈班列已進入常態化試運行階段，首發班次各環節銜接順暢。」國鐵廣州局廣深鐵路物流中心相關負責人透露，該物流中心將推動多條中西部專線落地，優化保障方案和公鐵聯運服務體系，全力暢通大灣區連接中西部的冷鏈快速通道。