新石器無人車落地韓國濟州島　創始人余恩源：中國無人車在海外市場「斷崖式領先」

香港文匯報訊（記者 郭瀚林）新石器創始人兼CEO余恩源日前在2026世界機器人大會論壇上表示，中國無人車具備海外市場「斷崖式領先」優勢，如果未來疊加上裝卸和搬運的機器人能力，有機會重構全球物流行業基礎設施。據透露，新石器無人駕駛累計運營里程已突破2.2億公里，無人車數量超過2.7萬輛，居全球同類車隊首位。計劃今年底車隊規模將突破5萬輛，明年預計增至15萬輛。海外布局方面，新石器目前已經落地阿聯酋和東南亞多國，正在向沙特、阿曼輻射，預計今年還將進入葡萄牙、荷蘭、瑞典。

記者8日了解到，韓國濟州島Campertree（香樟樹）酒店度假村近日攜手自動駕駛企業NT1，在戶外園區啟用新石器自動駕駛無人配送車，為賓客運送行李與日常用品。據悉，NT1為新石器在韓國的本地合作夥伴，此次部署也是新石器無人車首次進入濟州戶外度假場景運營，標誌着其在韓國從試點示範邁向規模化商業落地的全新階段。

據介紹，相較於傳統酒店機器人僅能在室內走廊、電梯間短途接駁，新石器無人車可在度假村內部公開道路自主行駛，既承擔客房日用品與餐食的配送，也能為賓客往返運送行李。投入該場景的新石器無人車通過視覺感知技術實時識別車道線、道路邊界、行人及障礙物，同時搭載「端到端（End-to-End）神經網絡駕駛控制技術」，可在複雜光照、坡道及混合人流環境中自主規劃路徑、完成全鏈路自動駕駛。

新石器對韓國市場的布局由來已久。2025年7月，新石器與仁川市政府、仁川自由經濟區簽署自動駕駛試點意向書，成為首家進入韓國市場的中國L4級無人配送企業，並深度參與當地示範運營。從仁川試點到濟州戶外商用，新石器正依託自身在無人車研發與大規模運營兩端的數據積澱，助力韓國緩解城配環節勞動力短缺、壓降物流成本，推動當地物流體系的智能化與無人化升級。

余恩源此前還指出，如果把眼光擴展到整個具身智能和L4級無人駕駛的領域，無人物流車是第一個大規模商業化落地的市場。他認為，自動駕駛僅解決運輸問題，而裝卸和搬運需依賴機器人解決，因此新石器正從無人駕駛向具身智能、向機器人領域延伸，目標是構建由1000萬輛無人車和1億個機器人組成的無人物流網絡。