（有片）青島騎手：從「過路人」變「家裏人」

在青島，5萬多名網約配送騎手是城市運轉不可或缺的力量，但他們也長期面臨「進門難、安居難、保障難」的現實困境。難題如何破解？帶着疑問，記者走進青島，探尋這座城市正在進行的創新實踐。

外賣員楊紳已經在青島西海岸吾悅廣場商圈跑了三年多。過去給緊鄰商場的逸景灣小區送單，明明北門就挨着商場，他卻只能繞到南門進入。最近，小區北門開始向騎手開放，繞行的數百米省了下來，大大提高了送單效率。

網約配送員 楊紳：以前送外賣只讓從南門這邊繞一圈，跟社區一塊找了物業幾回以後，終於把事情解決了。我自己試跑了幾單，確實效果不錯，蠻節約時間的。

楊紳告訴記者，過去「進門難」「找樓難」「停車難」是騎手跑單中最頭疼的問題。他們也曾多次向物業反映，但事情一直沒有進展。破局始於青島從去年開始試點推行的社區黨組織負責人+站點業務負責人「雙站長」聯動機制。作為副站長的楊紳成為騎手與社區之間的「聯絡員」，他和社區黨支部書記管潔帶着收集來的意見，和物業公司反覆溝通，研究解決方案。逸景灣從最早需要手寫登記，到掃碼從南門進出，再到開放北門，改變正在一點點發生。如今，越來越多的小區入口處還貼上了「騎手友好地圖」，樓棟分布一目了然。

中午送單高峰過後，記者跟隨另一位騎手林大鑫來到「青暖紅騎之家」。這是青島多部門聯動、盤活閒置資產，專門為騎手打造的公寓。公寓有共享廚房、24小時無人超市、休閒活動區，月租只需幾百元。行業黨委還聯合開放大學開設騎手學院，提供免費技能培訓等。如今這樣的騎手之家青島已經建成七處，並正在全市逐步推廣。

網約配送員 林大鑫：我媽說，你是住的賓館嗎，這一個月不得好幾千塊錢啊。我跟她說，一個月就500多塊錢，很便宜。她表示不信，我說老娘你看，那頂上寫的是「騎手之家」，這是家。

住的難題在解，但跑在路上還有一道坎。外賣騎手常年在車流中穿梭，意外風險高，卻長期游離在傳統工傷保障之外。

2025年7月，青島作為山東省新就業形態人員職業傷害保障試點，創新推行「一單一保」機制——每筆訂單同步參保，實現意外事故全程覆蓋。目前，青島已有36.73萬名新業態從業者納入職業傷害保障體系，7.72億筆訂單完成參保。

城市釋放善意，騎手也在回饋。在西海岸新區，已有近500名騎手登記參與社區治理。今年以來反饋井蓋缺失、消防通道堵塞等隱患線索1100多條，超九成已得到處置。

進門難在破解、安居難在解決、保障難在兜底——青島正通過一項項務實舉措，疏通治理堵點。與此同時，騎手群體的高流動性、平台算法的剛性、保障制度的碎片化，仍在不斷提出新的治理課題。讓每一位奮力奔跑的城市勞動者真正扎根立足，實現與城市的雙向奔赴，探索還在繼續。

（來源：央視新聞）