網約車牌照開放申請 平台車司機全須領牌 須證明在其他城市日均訂單數10萬宗或以上 公司資本不少於5000萬元

合法網約車籌備工作又向前一步。特區政府運輸署昨日邀請有興趣的平台公司申請網約車服務牌照，截止時間為今年10月30日（星期五）中午12時。申請公司須為香港註冊公司，並在香港常設行政人員及辦事處，要證明其營運規模及財政能力，同時要提供的士網約服務等，如申請公司的牌照申請獲批准，牌照有效期最長為五年。運輸及物流局局長陳美寶昨日在社交平台發帖表示，希望吸引有營運經驗及財政實力的平台在港營運，為香港的個人化點對點服務引入競爭，讓未來的網約車服務能透過科技，達至系統性監管，令營運多樣化、服務科技化、管理智能化。她歡迎有興趣的香港註冊公司申請網約車服務牌照，一同為香港個人化點對點服務揭開新一頁。

●香港文匯報記者 朱欣欣

隨着《2025年道路交通（修訂）（網約車服務）條例》去年10月獲立法會通過，以及四項相關的附屬法例今年7月中完成立法審議程序，與網約車服務規管制度相關的大部分法律條文已於今年8月3日生效。陳美寶透露，8月3日推出的士及網約車綜合筆試，至今報名反應良好，為司機評核做好準備。

運輸署昨日邀請有興趣的平台公司申請網約車服務牌照，政府發言人表示：「網約車服務是全新的個人化點對點公共交通服務。我們希望藉着引入網約車服務規管制度，要求提供服務的平台、車輛和司機領取相關牌證，讓市民有更多安全合規的點對點交通服務選擇。為確保網約車平台具備營運能力提供網約車平台服務，我們會在網約車預約管理技術、營運網約車平台服務經驗、財力證明和資金投入等方面有一定的要求。」

門檻保質量 資本營運雙考核

為確保平台具備滿足本地乘車需求的能力，申請公司須證明其營運規模，包括在與香港人口相若的城市合法營運，並在兩個有提供網約車服務的城市中每日平均處理網約訂單數目達10萬宗或以上。

同時，申請公司須證明其財政能力，公司資本必須不少於港幣5,000萬元，並擁有至少港幣3,000萬元銀行存款及港幣3,000萬元的信貸額度。政府亦要求申請公司提供最近三年經審計的財務報告。

為保障乘客安全及維持服務質素，申請公司須提交服務建議書，具體闡述各項服務計劃，包括：公司管理、落實盡職審查及確保車主和司機符合「人車綁定」的要求、客戶服務、鼓勵旗下網約車司機提供更多網約車行程，以及提供的士網約服務及鼓勵的士司機在其平台登記提供服務等。（見表）

運輸及物流局、數字政策辦公室及運輸署三方代表將組成評審委員會，就申請進行評審，並就是否向申請公司發出網約車服務牌照向運輸署署長作出建議。如申請公司的牌照申請獲批准，牌照有效期最長為五年，每年的牌照費用為港幣120萬元。

對接運輸署數據系統 實時監察平台

發言人表示：「為讓政府能夠掌握和監察各持牌平台的營運和合規情況，運輸署正構建網約車數據管理系統。平台的系統日後將與署方的數據管理系統對接，並提供營運數據。署方的網約車數據管理系統可實時接收營運數據。有關數據有助政府監管網約車服務，掌握平台的實際營運情況，並就市場發展和供求變化進行動態評估，作未來政策檢討。除透過掌握平台營運資料以監察其運作外，政府也非常重視數據安全。根據法例要求，持牌平台須以牌照條件指明的方式，確保任何關乎透過該持牌平台提供的服務的數據，得以安全傳送和儲存。平台未經資料當事人同意，不得將有關資料作其他用途，或將資料傳送予其他人士或機構。」