數據看廣州中歐班列10年

1. 貿易規模擴大

10年間廣州口岸進出口班列貨值逾1,100億元人民幣。

2. 口岸多向通達

從開行初期單一出口線路、單一出境口岸、單一貨源結構，到如今拓展西、中、東「三通道」，實現通達滿洲里、二連浩特、阿拉山口、霍爾果斯、綏芬河、憑祥、磨憨等7個口岸。

3. 運行線路快速增長

廣州國際港與南沙港南站兩個中歐班列站點共同形成「17出7進」共24條運行線路，服務輻射歐亞地區20多個國家、40餘座城市。

4. 雙向對流格局形成

返程進口貨物增加，前7個月廣州國際港進口回程貨物標箱數佔發運總標箱量近三成。

5. 簡化通關流程

目前廣州國際港中歐班列採用鐵路快速通關模式的佔比已提升至70%以上，企業等候時間大幅縮短。

整理：香港文匯報記者 敖敏輝