貴州回程中老班列「保稅物流+鐵路快通」新模式落地

23日上午，貴州首列採用「保稅物流+鐵路快通」新模式的回程中老班列順利抵達貴陽國際陸港，該班列共裝載40個標準集裝箱、1100噸進口鉀肥，從老撾萬象南站出發，用時5天直達貴陽。

「保稅物流+鐵路快通」是一種高效便捷的國際物流通關模式。據了解，出海通道長、物流成本高長期以來是掣肘貴州外貿發展的堵點難點。在新模式下，進口貨物班列在入境口岸無需停留，相當於把進口口岸延伸到了貴陽屬地，企業在築城海關進行一站式申報、查驗、放行，大幅提高了通關效率，同時提升班列運行效率，有效壓減物流成本。進口貨物享受貴陽綜保區「境內關外」政策，在區內倉儲免繳進口稅款，可有效減輕企業資金壓力，加速資金流轉。

貴州作為西部陸海新通道的重要節點，近年來持續深化與東盟國家的經貿合作。中老鐵路作為「一帶一路」倡議下的標誌性工程，為貴州與老撾、泰國等東盟國家之間的貿易往來提供了便捷的鐵路運輸國際大通道。此次回程班列的成功開行，在貴州和東盟國家之間打通了一條高效的返程直達通道，實現了貴州從「出口單向流動」到「進出口雙向循環」的根本性轉變。

據了解，下一列滿載鉀肥的回程中老班列將於3天后到達貴陽國際陸港。

（來源：新華網）