法規技術嚴守私隱 業界：安全風險可控

香港文匯報訊（記者 張弦、朱欣欣）市民關注公共服務使用高新技術的安全性。「牌照申請審批易」項目中的AI會自動對照申請者身份資料。運輸署副署長/公共運輸事務及管理郭惠英強調，會遵從數字辦及相關法例指引，嚴謹處理所涉及的個人資料。所有系統在運作前，會通過安全及壓力測試，所有資料將放在政府雲端服務。有資訊科技界人士昨日接受香港文匯報訪問時表示，香港核心系統已驗證安全性，整體表現良好，私隱上現有技術和法規規管，可穩定控制風險。

燈號項目不收集身份樣貌車牌

政府推行「智慧燈號路暢通」項目，運輸署總工程師/交通控制郭家駿表示，不會收集道路使用者身份、樣貌、車牌等資料。

立法會議員邱達根表示，政府設立效能提升組後，多個民生部門積極應用人工智能。在技術層面，處理數據時可剔除敏感資料及阻隔個人資訊，配合現行法規規管，風險可控。他續指，運輸署今次使用的新工具可避免市民重複提交資料、簡化流程，是重要且正面的第一步。他表示，現有成果多屬市民體驗，下一步應推動政府層面數字化，透過感應器充分搜集路面、地下及空間數據。數據愈齊全，愈能發揮AI功能，改善城市及交通管理。

立法會議員李廣宇肯定政府採取「數據收集最小化」、不記錄車牌與人臉、使用政府雲端及嚴格測試等措施，並強調要關注數據處理廠商的合規程度與可靠性。他並指出，智慧出行不能只求速度，必須做到「快而準、智能且安全」，香港需要建立「AI Ready」能力，既要技術數據完備，也要有明確規則、足夠人手把關及可問責的治理思維。