天津公布「十五五」交通規劃　2030年建成國際綜合交通樞紐

（香港文匯報記者張聰 天津報道）天津市政府新聞辦4日舉行「開局起步『十五五』」系列發布會，公布《天津市綜合交通運輸「十五五」規劃》。根據規劃，到2030年天津將全面建成安全、便捷、高效、綠色、經濟的現代化綜合交通體系，國際性綜合交通樞紐城市地位更加凸顯。規劃提出「兩港提級、兩路提效、四化提質」主線，部署十大重點任務，為京津冀協同發展和北方國際航運核心區建設提供支撐。

天津市交通運輸委主任王志楠介紹，「十四五」期間天津基本建成海空兩港鏈接全球、公鐵兩網密接京冀的綜合交通體系。2025年天津港貨物吞吐量達5.95億噸，較2020年增長18.3%，位居全球第九；集裝箱吞吐量2403萬標箱，增長30.9%，位居全球第八。天津機場旅客吞吐量1986.2萬人次，貨郵吞吐量13.3萬噸。高鐵城際運營里程達410公里，形成「4條高鐵通北京、1條高鐵通雄安、3條高鐵聯周邊」格局；高速公路里程達1358公里，「八橫六縱」高速網全面形成；城市軌道交通運營里程384公里，日均客流184.7萬人次，較2020年翻一番。

根據規劃，「十五五」期間天津將重點推進十大任務。在港產城融合方面，將提升港口設施能級，做強海鐵聯運，拓展外貿遠洋航線，支撐大宗商品、冷鏈、跨境電商、汽車、綠色石化等產業發展，推動天津港向綜合型港航物流運營商轉型。到2030年，港口集裝箱、貨物吞吐量分別達到2900萬標箱、6.5億噸，集裝箱班輪航線達155條。

航空方面，推進天津濱海機場三期改擴建，做強區域航空樞紐和國際航空物流中心，鼓勵航空公司在津設立京津冀貨運分公司或運營基地，推動電子產品、生物醫藥等高附加值貨類規模化運輸。到2030年，機場旅客、貨郵吞吐量分別達2800萬人次、20萬噸。

鐵路方面，深度融入現代化首都都市圈，優化京津間高鐵城際運行組織，構建「三主三輔」客運鐵路樞紐格局，推進天津西站、濱海站、武清站等六個站產城融合片區開發，提升中歐班列集結中心功能。到2030年高鐵城際里程達510公里。

城市交通方面，實施軌道交通補網強網工程，建成8號線一期及延伸線等項目，深化軌道公交兩網融合，到2030年軌道交通運營里程突破500公里。同時推進智慧交通建設，建成「路港城協同」數字化網絡，促進智能網聯汽車規範發展；打造京滬、京津高速等零碳公路運輸通道，推動交通綠色低碳轉型。