記者今天從中國物流與採購聯合會了解到,今年以來,適應國際市場需求變化,我國國際航空貨運航線不斷增加,截至7月31日,新開國際航空貨運航線超100條。
據中國物流與採購聯合會航空物流分會統計,7月份全國共新開11條國際航空貨運航線。2026年全國共新開103條國際航空貨運航線,每周增加往返航班229個。
順應國際市場需求的變化,行業順勢調整布局策略,將航線開拓重心轉向亞洲區域市場,同時穩步拓展非洲、北美新興貨運通道,降低對單一歐洲市場的依賴,航線布局更趨多元均衡。從航向結構來看,以亞洲航線和歐洲航線為主,分別為51條和38條,另外,北美洲航線12條,非洲航線2條,南美洲航線1條。
貨物結構方面,以跨境電商貨物、高端製造業貨物、高附加值貨物、電子產品、汽車配件為主。
中國物流與採購聯合會副會長兼秘書長馬增榮介紹,AI硬件出口成為空運核心增長引擎,國內AI存儲、算力設備、半導體等高精尖產品出口需求爆發,對於這類高貨值、高時效貨品,企業往往會優先選擇航空運輸。
(來源:央視新聞)
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文劼
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