推重若輕 | 嶺大研AI智能手推車 降貨物推力200公斤變20公斤

香港文匯報訊（記者 莫楠）本港物流及送貨服務急速發展，前線搬運及送貨員須長期面對高強度體力勞動。由嶺南大學與聯合國大學共建的亞洲首個「聯合國大學—嶺南大學人道創新及科技中心」（聯大嶺南中心），最新研發「IntuCREW智能動力載重車系統方案⸺AI智能手推車」，將傳統手推車升級為AI智能動力平台，可將搬運約200公斤貨物時所需的推力，大幅降低九成至相當於推動20公斤重物的力度，顯著減輕搬運及送貨人員的體力勞動壓力。

AI智能手推車透過內置先進的「邊緣人工智能」（Edge AI）及觸覺傳感器，能即時感應使用者推動的力度與方向，並在無需連接網絡的情況下，即時收集數據及自行運算，透過內置電動裝置自動提供「機械助力」，提供相應的動力輔助。當使用者推動手推車時，系統會即時「放大」推力，協助推動重物前進。

經實驗測試證實，AI智能手推車能將貨物推力負擔大幅降低九成，即使在斜坡、轉彎或狹窄通道等複雜環境下，系統仍能維持穩定的推行效果，大大減輕重型貨物搬運的操作難度。基於「推力愈大、慳力愈多」的設計理念，當使用者在15 度斜坡向上推行時，系統能進一步削減約九成六（96.4% ）所需推力。此外，系統配備「鬆手即煞」的安全裝置，可減低手推車前衝或後滑的風險。

聯大嶺南中心創始總監高永賢教授表示，AI智能手推車的研發理念源自嶺大另一項應用於傳統輪椅的「CREW智能輪椅操控系統」。團隊透過AI演算法設計及提升系統的承載能力，發展成適用於工業及物流場景的「IntuCREW智能動力載重車系統方案⸺AI智能手推車」，將原本用於輔助長者出行及減輕照顧者體力負擔的輪椅操控系統，延伸至商界應用，實現跨界突破。

參與試用的自僱物流從業員嚴先生反映：「在搬運重物時使用『AI智能手推車』，明顯減輕腰部及手臂負擔。尤其我們經常要長時間工作，這有助降低疲勞感及提升工作持續性。」