香港特區政府正全速展開編制香港首個五年規劃的工作,並爭取本季發布相關公眾諮詢文件以廣納意見,凝聚共識。多名地區工作者近日在接受香港文匯報訪問時均認為,香港旅遊資源豐富,應藉編制五年規劃的機會,聚焦地區經濟、旅遊發展與民生配套,結合香港各區獨特資源優勢,強化交通基建、文旅產業、多元文化及社區服務,以帶動就業、提升生活質素、推動地區可持續發展,讓規劃更貼地、更惠民。 ●香港文匯報記者 黃子龍
港區全國人大代表、南區區議員朱立威認為,五年規劃應更關注地區經濟發展,包括提供更好的交通配套便利市民及遊客出行。他指南區擁有海洋公園、淺水灣、深水灣、香港仔避風塘及多條郊遊徑,是發展「城市後花園」的最佳基地,亦是帶動社區經濟和就業的重要支點,期望能在五年規劃中加入發展南區旅遊經濟的計劃。
倡建南港島線連通「一程多站」旅遊環線
具體建議上,他希望能加快南港島線西段建設,再把鐵路、巴士與旅遊景點如行山徑起點、海濱步道、魚市場及香港仔避風塘作統一規劃,形成「一程多站」南港島旅遊環線,帶動沿線地區小店及飲食業發展。為配合香港仔避風塘擴建和遊艇設施升級,應結合漁民文化體驗、魚市場餐飲、藝文及文創空間,發展具南區特色的海上文旅產業以吸引高端客群,同時推動本地青年在導賞、文創及水上活動等經濟範疇上發展,創造更多新職位。
他同時建議優化連接香港仔至淺水灣、石澳、龍脊等行山及濱海路線,設計「海陸聯遊」山水文化路線,配合電子地圖及智能導賞;以及在規劃中預留社區共用與保育元素,並透過資助計劃支持學校及社區組織推動保育教育和「認識南區」活動,讓旅遊發展真正回應五年規劃中對就業、關愛共融和生活質素提升的民生重點。
全國青聯委員、西貢區區議員陳志豪表示,將軍澳137區規劃中已預留用地興建碼頭,他期望可支持推動將軍澳至中環、灣仔、西九龍及尖沙咀等地的渡輪航班,既有實際交通作用也有觀光價值,可帶動更多旅客到訪將軍澳。
盼增巴士線 便利將軍澳居民出行
他表示,西貢擁有豐富的島嶼資源及自然風貌,期望政府能加大力度開發,例如支持透過低空經濟開發島嶼旅遊,以及在西貢興建世界級的度假旅遊設施。
隨着T2主幹路及茶果嶺隧道工程快將完工,六號幹線即將全面開通,大大拉近將軍澳至西九龍的距離,陳志豪期望開設更多貫通將軍澳至西九龍的巴士線,便利區內居民出行。
他亦期望政府盡快落實興建第四條過海隧道,紓緩東隧及紅隧塞車問題,改善西貢、將軍澳駕駛者過海之苦。
社區層面上,陳志豪認為五年規劃解決醫療、交通、康樂、旅遊等老大難問題,改善社區配套措施,提升社區治理效能。
針對西貢是個相對年輕的中產社區,他期望五年規劃能提出在將軍澳醫院增設產房,讓區內產婦不用跨區分娩;以及在將軍澳撥地興建私家醫院,滿足區內中產家庭的需求。
建議九龍城打造「泰文化主題街區」
九龍城區區議員黃文莉表示,該區擁有豐富多元的文化背景,聚居不少泰國華僑等少數族裔社群,他們積極參與社區和本地經濟活動,是九龍城多元特色的重要組成部分。
在旅遊及社區場景營造方面,她建議善用區內現有的泰國華僑及多元社群優勢,例如打造以泰國餐廳和商店為骨幹的「泰文化主題街區」;同時推動社區壁畫及公共藝術,由本地與少數族裔藝術家合作,在後巷外牆打造具泰國及大灣區元素的打卡點,帶動周邊小店;透過「節慶+夜經濟」模式,把宋干節(又名潑水節)等活動延伸成小型夜市、街頭表演及主題美食夜,營造一年多檔期的節慶氛圍;以及培訓少數族裔青年成為社區導賞員,推出多語社區導賞及特色路線,將多元文化轉化為具經濟價值的旅遊產品。
黃文莉提到,區內每年舉辦的「Songkran Festival」已成為文化共融的成功例子,吸引市民和旅客參與,帶動地區飲食及零售經濟。因此,未來可結合旅遊推廣,把相關活動發展為常態化多元文化旅遊體驗,推動「文化+旅遊+經濟」協同發展。

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