香港文匯報訊(記者 蕭景源)落馬洲新田公路前晚1個多小時內接連發生兩宗交通意外,合共涉及8車相撞釀成一名49歲的專線小巴男司機死亡,另有16人受傷。據悉當中慘死的司機為內地人,是從內地輸入的外勞,來港工作約一年,平時主要負責夜更駕駛來往港鐵屯門站至上水站的44A專線小巴,並居住於屯門的外勞宿舍。警方目前正調查兩宗意外的原因。
前日晚上約10時16分,警方首先接報指在落馬洲新田公路往上水方向近竹園村,有一輛新界的士與兩輛私家車相撞及多人受傷。警員及消防奉召到場證實3車合共有7男1女受傷,當中包括的士司機及同車4名乘客等,所幸所有傷者傷勢並不嚴重,隨後由救護車送往大埔那打素醫院治理。受意外影響,現場部分行車線要封閉,交通擠塞。
外勞小巴司機不治
相隔約1小時後至深夜約11時28分,一名49歲男子駕駛一輛44A專線小巴,沿落馬洲新田公路往上水方向左一線行駛。其間疑因前方塞車,一輛輕型貨車、一輛私家車及一輛中型貨車依次減速剎停,惟該輛小巴卻疑收掣不及,猛撞向中型貨車的尾部,並將其推前釀成多車「串燒」,而同一時間,該輛小巴亦撞到正沿左二線行駛的另一輛中型貨車的右側車身。小巴司機當場被困在毀爛車頭內,由消防員救出急送往博愛醫院搶救,惜於當晚被證實死亡。
是次意外中另造成6男兩女(33歲至67歲)受傷,當中包括肇事小巴上和私家車上各兩男一女乘客,8名傷者事後亦俱被送往博愛醫院治理,所幸各人僅受輕傷。案件列為「交通意外有人死亡」交由新界北總區交通部特別意外調查隊第二隊調查。
翻查資料,政府在運輸業輸入外勞計劃下於2023年9月及2024年7月通過兩輪申請,合共批出900個公共小巴及800個客車輸入司機配額,佔相關行業一半的空缺。
運輸署會安排輸入司機參加公共小巴或公共巴士駕駛考試及相關職前課程,以熟悉本港交通規則及路線之後方投入服務,政府亦會按司機的服務區域為他們安排住宿。

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