灣區自動駕駛規模化商業運營加速 「智駕三雄」爭拓港市場 Robotaxi年內開跑

國家「十五五」規劃綱要提出，加快智能網聯新能源汽車等戰略性新興產業發展，扎實推進智能駕駛等關鍵技術創新。香港文匯報記者近日走訪灣區智駕企業了解到，當前灣區自動駕駛正邁入規模化商業運營的競速階段，多家企業積極拓展境外市場，國際化步伐持續加快。在港上市的文遠知行、小馬智行，連同小鵬汽車，被譽為廣州「智駕三雄」，正引領技術快速落地與全球化布局。其中，文遠知行的自動駕駛業務目前正加快在香港的運營布局，計劃今年內在香港街頭投放自動駕駛出租車及巴士。小馬智行也在積極洽談拓展至香港的相關事宜，進一步助力灣區智慧出行提質升級。

●香港文匯報記者 方俊明 廣州報道

作為全球探索自動駕駛起步最早的城市之一，廣州在先行先試中創下多個「首個」：內地首個發放載客測試牌照、首個在中心城區主幹道開展道路測試、首個向研發企業發放道路運輸經營牌照、首個開展Robotaxi（自動駕駛出租車）商業化示範運營。

文遠知行Robotaxi年內在港落地

記者近日跟隨「科技廣州新觀察」調研團走訪發現，智駕企業正積極布局差異化發展路徑，以多種技術路徑與商業模式搶佔先機。其中，文遠知行憑借自研的通用仿真模型形成優勢。依託生成式AI技術，企業僅需幾分鐘即可構建高度真實的仿真城市環境，並精準復刻現實道路中難以高頻獲取的極端長尾場景，使自動駕駛系統在虛擬環境中完成高強度訓練與驗證，大幅降低傳統道路測試所需的時間與成本，實現將數百萬公里測試壓縮至數天的虛擬仿真中。

文遠知行市場公關總監張羽雪表示，該企業是目前全球唯一同時持有中國、美國、新加坡、法國、沙特等8國自動駕駛牌照的科技公司，已在全球12個國家超40個城市開展研發、測試及運營，自動駕駛車隊規模達2,113輛。其中，Robotaxi車隊1,125輛，規劃今年底在全球部署2,600輛，到2030年增至數萬輛。她透露，公司Robotaxi服務擬今年4月初在新加坡開放公眾運營；同時正推進在香港的運營布局，計劃今年內在港落地，屆時Robobus（自動駕駛小巴）和Robotaxi業務將真正在當地「跑起來」。

灣區內地城市推跨市牌照互認

「公司境外業務已覆蓋新加坡、阿聯酋、卡塔爾、韓國、盧森堡等多地，並將攜手合作方在克羅地亞首都推出歐洲首個商業化Robotaxi服務，目前已啟動初期部署，將逐步擴至更多歐洲城市。同時，拓展香港地區的自動駕駛業務也在積極洽談中。」小馬智行市場公關經理郭宇表示，公司的核心競爭力在於全自研的世界模型及虛擬司機，基於強化學習範式每周可生成超過100億公里的測試數據，衍生出數千種變化的「險境」，讓虛擬司機在反覆訓練中不斷進化。

郭宇透露，小馬智行是中國首個在北上廣深四大一線城市均實現無人駕駛Robotaxi收費運營的公司。其第七代Robotaxi已先後在廣州、深圳實現單車運營盈利轉正，展現出良好的商業化前景。「目前廣東鼓勵企業開展遠程駕駛座艙、智能決策等核心技術攻關，推動自動駕駛大模型落地應用。」廣東省交通運輸廳有關負責人表示，廣州、深圳、東莞、中山、佛山等灣區城市已率先啟動智能網聯汽車道路測試與示範應用的互認互通，下一步將推動跨市牌照互認，並逐步向其他城市拓展。香港亦可加強銜接與合作，共同把握粵港澳大灣區自動駕駛發展的重要機遇。