近一成漁船停航 本地海鮮供應減

香港文匯報訊（記者 張弦）本地漁民在燃油漲價下出海成本增加，有海鮮業及漁民團體指出，漁船使用的柴油價格已上漲超過一倍，且還在持續上升，漁民因為難以負擔而停航，現有接近一成漁船停產，估計本地海鮮供應量大幅減少，認為特區政府要制定長遠計劃協助業界轉用綠色船用燃料，在確認適合本地漁業發展和預算方向後，可利用誘因讓漁民轉換能源。

香港海鮮業聯合總會永遠榮譽會長李彩華接受香港文匯報訪問時表示，現在漁船使用的柴油價格已上漲超過一倍，由以往正常價格每桶900元，到現時要1,900元至2,000元，形容漲幅太離譜，部分漁民會因維持不到成本而停航，出海捕魚的頻率肯定減少。

他指出油價後續或會繼續上漲，漁船根本無法出海，令海鮮供應量大減。

香港漁民團體聯會主席張少強亦對香港文匯報表示，近日開始出現不少漁船徹底停產情況，陸續有漁船回航後不再作業，估計暫已有近一成漁船停產。他指若這段時間漁獲產量高，漁船作業或能堅持更久，若產量一般，出海成本高於收益，漁民不如先停產。若中東局勢持續動盪，估計所有漁船都會停產，對海魚供應量造成重大影響，屆時剩餘的海魚價格或會飆升。

可成業界轉用綠色燃料契機

他表示，大部分漁船使用柴油，認為漁業應要減少柴油使用，加速減排步伐，今次中東局勢可讓業界轉而使用綠色燃料，但直言這不能一蹴而就，認為特區政府要制定長遠計劃和政策，先要挑選出適合本地漁業發展和預算的能源方案，確定發展方向後提出誘因，讓漁民願轉用綠色燃料。