香港文匯報訊(記者 蕭景源)運輸署今日(23日)公布,已根據《道路交通(自動駕駛車輛)規例》(第374AA章)第20(3)(b)條更新一個自動駕駛車輛(自動車)先導牌照,展開連接北大嶼山機場島與東涌市中心及欣澳的自動車跨區測試項目,落實《施政報告》及《運輸策略藍圖》提出自動車跨區行走及安全有序推動自動車無人化的目標。更新的測試路線及先導牌照詳情,已上載運輸署自動車測試網頁。所有先導自動車需於車身展示運輸署先導自動車標籤,以助其他道路使用者識別。
運輸署發言人表示,北大嶼山測試項目自2024年底啓動以來進展顯著,在2025年內實現四大技術躍進,即多車同時運行、指定人員的載客測試、路段擴展及車速提升。測試成果充分顯示香港在推動自動駕駛方面的穩健發展,為未來更廣泛應用奠定堅實基礎。署方經持續監察和積極推動項目,以及在確保道路安全的前提下,批准進一步擴大北大嶼山測試項目:
(一)延伸測試路段,從現有機場島延至東涌市中心及欣澳,長43.2公里;
(二)增加獲批准同時運行的自動車數目,機場島的開放道路載客測試由10輛增至20輛,東涌市中心的測試則由三輛增至八輛;及
(三)機場島的測試在現有車上後備操作員的同時,加入遙距後備操作員在遙距控制中心操作自動車,以收集更多數據,為有序邁向無人化(即沒有車上後備操作員,僅設遙距後備操作員)進行測試。
運輸署歡迎,有興趣的機構或企業提交自動車先導牌照申請。在接獲申請後,署方會按《自動駕駛車輛測試及先導使用實務守則》考慮自動駕駛系統的設計運行範圍及功能、相關的國家或國際標準/指引、道路測試情況等多方面因素審批。政府會持續以駕駛和路面安全為首要原則,汲取經驗優化技術標準,並適時與業界共享研究成果,審慎有序地落實推廣自動車的工作。
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