「香港高鐵直達內地站點增至110個,標誌着香港與內地的融合進入新階段,在交通便利性提升、經濟融合深化和生活方式優化等方面帶來顯著利好。」中山大學港澳珠三角研究中心教授鄭天祥表示,在此次香港高鐵新增的直達內地站點中,超過56%位於廣東,不僅強化了「大灣區1小時生活圈」,也使香港與粵東西北地區的連接網絡更加頻密高效,有望刺激兩地旅遊及相關服務業發展,釋放更多消費潛力。
「隨着交通成本和時間的降低,越來越多居民正開展『香港居住、廣東工作』或『廣東居住、香港消費』的跨城生活,也將催生跨境金融、支付等相關服務創新。」鄭天祥說,跨境便捷交通還有助於優化區域人才配置,為香港企業拓展內地市場、內地企業對接國際資源提供「快車道」,促進跨境投資與產業鏈協同發展。
在廣東創業的港青唐震宇表示,香港高鐵新增直達廣東站點,由大灣區城市延伸至更多的粵東、粵北城市,為區域協同發展提供更堅實的交通支撐。粵東西北地區更緊密接入大灣區產業體系,有利於推動產業鏈協作與功能分工,形成互補發展格局。此外,交通成本的下降也將加速人才與專業資源跨區流動,為香港專業服務向內地縱深拓展、內地城市提升對外聯通能力創造條件,推動區域融合向更廣域、更深層次發展。
●香港文匯報記者 方俊明 廣州報道
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