【專家解讀】灣區「1小時生活圈」再升級

「香港高鐵直達內地站點增至110個，標誌着香港與內地的融合進入新階段，在交通便利性提升、經濟融合深化和生活方式優化等方面帶來顯著利好。」中山大學港澳珠三角研究中心教授鄭天祥表示，在此次香港高鐵新增的直達內地站點中，超過56%位於廣東，不僅強化了「大灣區1小時生活圈」，也使香港與粵東西北地區的連接網絡更加頻密高效，有望刺激兩地旅遊及相關服務業發展，釋放更多消費潛力。

「隨着交通成本和時間的降低，越來越多居民正開展『香港居住、廣東工作』或『廣東居住、香港消費』的跨城生活，也將催生跨境金融、支付等相關服務創新。」鄭天祥說，跨境便捷交通還有助於優化區域人才配置，為香港企業拓展內地市場、內地企業對接國際資源提供「快車道」，促進跨境投資與產業鏈協同發展。

在廣東創業的港青唐震宇表示，香港高鐵新增直達廣東站點，由大灣區城市延伸至更多的粵東、粵北城市，為區域協同發展提供更堅實的交通支撐。粵東西北地區更緊密接入大灣區產業體系，有利於推動產業鏈協作與功能分工，形成互補發展格局。此外，交通成本的下降也將加速人才與專業資源跨區流動，為香港專業服務向內地縱深拓展、內地城市提升對外聯通能力創造條件，推動區域融合向更廣域、更深層次發展。

●香港文匯報記者 方俊明 廣州報道