發展局局長甯漢豪發表網誌,表示發展局聯同轄下及其他部門就大型商住發展項目進一步簡化行政流程、拆牆鬆綁。新措施有效節省發展商「走部門」的時間成本,提升項目建設速度,顯示特區政府下決心化解多年以來疊床架屋的部門審批程序障礙。在對接「十五五」規劃、服務國家發展大局的關鍵節點,社會都樂見這番制度創新可令本港追趕得上產業的日新月異,在加快北都區發展上發揮更大效用,未來可以集聚更多人才與企業來港幹事創業,共同建設一個更宜業宜居的香港。
長時間以來,本港各個發展項目由規劃到落成,發展商都需要向多個部門申請審批,以符合各項法律和規則要求,所費時間不少,有部分程序更需要先完成其他手續方可開始進行,拖慢建設速度,增加建設成本。社會早有呼聲希望特區政府可以簡化行政審批流程,提升建設速度,以利香港產業發展與民生改善。
2025年施政報告提出,要簡化行政措施、拆牆鬆綁。是次新措施落實施政報告建議,針對大型住宅項目和商業發展項目,發展局與轄下的規劃署、地政總署及屋宇署,制定三個關鍵審批階段,對出現爭議或有較大意見分歧的申請項目,將上報更高層官員處理,如仍未能解決,將再上呈給發展局領導的兩個小組處理,而每個審批階段都設定了處理的時間上限。
三層的介入機制,將需要跟進的項目以北都區和北都區外劃分,分別由發展局常任秘書長(規劃及地政)主持的北部都會區專案監督辦公室,以及由發展局副局長主持的精簡發展管制督導小組處理。北都區規劃主要涉及創新科技和跨境聯通。除此以外,北都區首度在港應用「片區模式」發展,整個規劃建設和社會功能,都與本港其他地區有別。將北都區相關個案與其他地區分開處理,切合北都區的實際情況,有利於根據「產業導向」發展策略進行適切考慮,暢通發展流程。若項目涉及其他部門如運輸署、消防處、環境保護署、路政署等部門的審批,發展局更會要求部門在期限內提供意見、解決分歧和請示高層介入。各政府部門聯合跟進,避免了過去部門各自為政的現象,可以高效商議解決方案。
種種新措施的推行,更重要的意義在於改變政府部門的機構文化。北都區是未來深港科技創新合作的前沿地帶,是以創科產業聯通世界的重要平台。要營造一個講求創新、跳脫固有思維的戰略發展區域,就需要一個敢於制度創新的政府擔當「促進者」的角色。發展局破除冗長的審批程序,其他部門在人才培育、招商等方面未來也需要隨時檢視,適時革故鼎新、精簡程序,為北都區建設以及香港的新興產業發展提供通途,以貫徹本屆特區政府「以結果為目標」的施政理念,創造香港新的經濟增長點。
北都區是香港經濟發展的新引擎,具備巨大的經濟價值和發展潛力。正因為北都區的重要性和戰略意義,提速發展一直都是今屆特區政府的目標。整體北都區規劃已全面呈現,各新發展區和主要基建項目加速推進,並分別提出了更具體的發展時間表和路線圖。種種措施不僅有利於北都區的發展,也將對全港其他地區產生積極影響,促進整個城市的繁榮與進步。社會都期待,特區政府會推出更多創新與改革措施,為香港帶來持久的活力與生機。

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