宜興高鐵，新進展！

1月21日 ，宜興高鐵控制性工程——興山東隧道全隧貫通，這標誌着宜興高鐵主體工程全線完工。

興山東隧道地處湖北省宜昌市興山縣，隧道全長16.88公里。該隧道地質條件極為複雜，正洞穿越7條斷層破碎帶，最大埋深達1256米，高地應力和極高地應力區段總長超過15公里，軟岩大變形段長度達6175米。施工面臨高溫、高埋深、高瓦斯、高地應力大變形等「四高」挑戰，安全風險高、作業難度大。

建設單位通過「錨索+鋼帶牽引」技術，將破碎圍岩「縫合」成為堅韌整體，輔以雙層支護的堅實支撐，為隧道穿上了「軟蝟甲」，成功遏制圍岩大變形，保障隧道順利貫通。

宜興高鐵是國家「十三五」規劃中的重要鐵路項目，線路全長108.38公里，設計時速350公里，承擔連接鄭渝高鐵與滬渝蓉沿江高鐵的關鍵功能。項目建成後，對完善長江經濟帶綜合立體交通體系具有重要意義。

（來源：央視新聞）