專家料中國電動車輸歐年均增速20%

香港文匯報訊（記者 郭瀚林 北京報道）近日，中國在電動汽車出口領域與歐盟及加拿大的貿易磋商均取得積極進展。業內人士預測，2026-2028年，中國電動車對歐盟出口將保持20%左右的年均增速。國際關係領域專家表示，該成果基於部分西方國家認識到相對於特朗普政府，與中國開展合作更具戰略確定性，因此選擇從經貿領域入手，逐步減少對美依賴。

2023年10月，歐盟委員會對中國產電動汽車發起反補貼調查。2024年10月，歐盟正式對中國產進口電動汽車徵收最高35.3%的反補貼稅，此後雙方多次進行相關談判。今年1月12日，中歐雙方分別宣布就歐盟對華電動汽車反補貼案達成共識，歐盟發布了關於價格承諾的指導文件。歐方將秉持非歧視原則，根據世貿組織規則有關規定，對每一項價格承諾申請，適用相同法律標準，並以客觀和公正的方式進行評估。

加方予中方每年4.9萬輛配額

中國乘聯分會秘書長崔東樹對此表示，中歐以價格承諾替代高額關稅的磋商成果，是雙方務實共贏的重要突破。隨着車企適應新規則、本地化產能釋放及產品競爭力提升，中國電動車在歐盟市場的銷量將逐步回升。他預計，2026-2028年，中國電動車對歐盟出口將保持20%左右的年均增速，成為全球電動車市場增長的重要引擎。

2024年8月，時任加拿大總理特魯多追隨美國政策，宣布對從中國進口的電動汽車加徵100%的關稅。今年1月14日至17日，加拿大總理卡尼應邀對中國進行正式訪問。卡尼表示，中國的電動汽車兼具性價比、能效與創新優勢，在全球首屈一指。為了打造具有競爭力的本土電動汽車產業，加拿大要向中國學習並開展合作，與中國協同共建供應鏈。據悉，加方將給予中國電動汽車每年4.9萬輛的配額，配額內享受6.1%的最惠國關稅待遇，不再徵收100%附加稅，配額數量將按一定比例逐年增長。

專家：與中國合作更具戰略確定性

上海環太國際戰略研究中心副理事長劉強對香港文匯報記者表示，中國與歐盟、加拿大的貿易磋商近期取得積極進展，是全球地緣政治變局的結果。特朗普重返白宮後，作為長期盟友的歐洲國家同樣受到關稅戰的嚴重衝擊。特朗普還重申「門羅主義」，把美洲國家看作自家後院，多次公開表示讓加拿大成為美國的「第51州」。這種背景下，部分西方國家逐步認識到與中國合作更具戰略確定性。

「美國無差別揮舞關稅大棒、推行貿易制裁的蠻橫做法，讓一度參與圍堵中國的西方盟友產生了動搖。歐盟不願淪為美國貿易戰的犧牲品，加拿大也需平衡對華關係以避免經濟受損，故而選擇容易達成共識的經貿領域入手開展對華合作，逐步擺脫對美國的高度依賴。」他說。