香港文匯報訊 港鐵公司去年10月正式啟動北環線項目,全力展開這項鐵路工程。特區政府地政總署昨日根據《鐵路條例》第21條,張貼設定暫時佔用土地權利公告,暫時佔用3幅私人土地以興建北環線主線,該3幅私人土地將在公告張貼後3個月,即4月9日被暫時佔用,直至2030年1月11日。政府表示會與相關土地業權人以及受影響者保持緊密溝通,妥善處理他們的補償事宜。
北環線主線全長10.7公里,包括在東鐵線上建造古洞站,以連接屯馬線現有的錦上路站,並於新田、牛潭尾及凹頭興建三個中途站,配合沿線多個新發展區新增人口的運輸需求,並與現有的屯馬線和東鐵線形成環狀鐵路網絡,大大改善新界東與新界西之間的運輸連接,成為北部都會區多個新發展區的公共運輸骨幹,釋放北部都會區的發展潛力,帶動沿線土地及經濟發展。
北環線支線將是主線的分支,連接主線新田站及位於深圳的新皇崗口岸,全長約6.2公里,沿途設置三個新車站,包括位於香港的洲頭站和河套站,以及位於深圳的皇崗口岸站,直接聯通深港兩地。皇崗口岸站將繼東鐵線羅湖站及落馬洲站後,成為第三個過境鐵路站,為市民提供多一個跨境出行選擇,並連通香港與深圳的地鐵網絡,同時兼備香港本地通勤和跨境鐵路服務的功能。
特區政府與港鐵公司去年7月簽訂北環線項目的第一部分項目協議,啟動北環線主線項目當中較成熟和較迫切的工程,並同時要求港鐵公司同步進行北環線支線的詳細規劃及設計,包括相關法定程序。而其中主線的東鐵線古洞站,去年11月已進行平頂,項目亦隨即全面進入機電工程階段。
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