特區政府運輸署牌照事務處排隊黨問題疑因粵車南下等政策推出再度猖獗，香港文匯報記者日前直擊位於金鐘的辦事處，凌晨已有近百人排隊，人龍延伸至統一中心門外行人路近百米，排頭位者前一晚10時到場。目測當中絕大部分人疑似排隊黨，他們帶備摺疊凳子，且相互認識，不時與疑似蛇頭交頭接耳，不斷向包括記者及在場真用家招攬生意。排隊黨分工清楚，有人負責代排隊，有人負責辦證，也有專人領取證件。最少五六個排隊黨集團盤踞，他們不時為爭生意而插隊、爭吵，混亂不堪，有申請人抱怨每日百多個籌號被排隊黨霸佔，用家則猶如俎上肉，「我們要不就付錢買籌，要不就比他們更早到場。」以每日最多140個籌額，每張籌可辦理最多5宗申請，代排收費300元至600元計算，這門產業每日市值25萬元。特區政府運輸及物流局局長陳美寶昨日與運輸署召開緊急視像會議，運輸署回覆香港文匯報表示，將採取即時措施，在數字政策辦公室協助下優化系統，將所有免試簽發申請改為只可在網上預約系統處理，日內公布詳情。 ●香港文匯報記者 廣濟
全港4間運輸署牌照處，僅金鐘統一中心的香港牌照事務處能提供「免試簽發香港正式駕駛執照」 服務，讓持有香港以外地區駕照者無須在港考牌，也能透過俗稱「扱牌」（又稱吸牌）方式，領取香港駕照。署方雖然每個工作天提供100個網上或電話預約名額，但只能預約70天後的名額，要索取即日籌就只能親身到金鐘辦事處輪候每日上下午分別80個及60個的名額。
蛇頭吩咐任務 佔盡位置「變現」
運輸署曾於去年8月推出實名登記制，但仍被排隊黨輕易鑽空子，香港文匯報記者上周五（2日）清晨6時半冒着寒冷天氣警告，搭乘港鐵頭班車趕到3樓辦事處時，上午籌經已派罄，只好跑到樓下地面輪候下午籌，但到埗時也派罄。
現場絕大部分人有備而來，不時有疑似蛇頭吩咐任務。其他與記者一同坐頭班車到場的用家都向隅，其間超過3名疑似蛇頭主動招攬生意，其中一人向記者聲稱：「上、下午籌我都有在手，唔同我買你就白行一趟。」他透露籌號售300元至400元，可另加200元由排隊黨代領證件，在場兩名用家從澳門及內地來港，必須即日返回，只能無奈地買單；另一位用家堅拒助長排隊黨歪風，拒絕買服務。
無須知真實資料 霸位「代辦」
排隊黨囂張地表示，差不多都是「我的人」，「你不光顧我，永遠攞不到籌，300元也不貴。」排隊黨底氣何來？他解釋，運輸署去年8月實名制早已「破功」，因為每日140個即日籌，每個籌最多可辦理5宗申請，重點是排隊黨事前無須知道客人真實資料，排到機器正式取籌才需輸入客人身份證頭四位數字，這就令排隊黨有空間邊排隊「霸位」邊兜搭生意。
排隊黨成員介紹，「扱牌」服務需求極大，申請人只要持有香港境外認可地區的駕照，就可免考試直接將境外駕照換成香港正式駕駛執照，由於香港駕照是中英雙語，這些申請人得到香港駕照後可在部分國家直接使用，隨着粵車南下政策擴大，內地司機對「吸牌」的需求激增，高峰期如聖誕新年後最搶手，有排隊黨說：「當時代辦『扱牌』索價900元，不少人委託辦理，因為比他們重新考國際駕照划算許多。」
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