六號幹線爭取年內開通 將軍澳往來油麻地減至12分鐘

香港文匯報訊 特區政府運輸及物流局局長陳美寶昨日表示，今年是「十五五」規劃開局之年，會以創新提速為主軸制定各項政策，主動對接國家規劃。她細數各項交通基建項目情況，表示全力推展北環線及港深西部鐵路（洪水橋至前海）項目，助力香港更好融入國家發展大局，並會加速擴展航空版圖，而本地交通網絡方面則會爭取整條六號幹線在今年內開通，屆時繁忙時段往來將軍澳市中心及油麻地的行車時間將大幅減至約12分鐘。

陳美寶昨日以「驅動未來，奮進2026」為題發表網誌，盤點局方在過去一年十大成果。她表示，在今年的「十五五」規劃開局之年，在制定各項政策，包括北部都會區交通基建、低空經濟、航空、航運及物流等，均主動對接國家規劃、堅持和完善行政主導、推動經濟高質量發展、深度參與粵港澳大灣區建設，繼續發揮香港「超級聯繫人」和「超級增值人」角色，完整、準確、全面貫徹新發展理念，努力實現「十五五」良好開局。

在跨境基建方面，她表示，跨境交通的便利進一步推進香港與國家融合，其中廣深港高鐵服務持續提升，現已接通香港與96個內地站點，包括多個去年推出的短途和長途直達站點。上月27日高鐵單日乘客量創出逾137,000人次的歷史新高。新接通的短途站點──廣州新塘站，讓香港與廣州增城的通行時間由150分鐘縮短至90分鐘，為旅客帶來更便捷高效的乘車體驗。

陳美寶：全力推展北環線及港深西部鐵路

她表示，正全力推展北環線及港深西部鐵路（洪水橋至前海）項目，兩個跨境鐵路項目將全面打通港深兩地的地鐵網絡，助力香港更好融入國家發展大局。局方會善用內地能力和資源進行建設，包括採用內地施工流程、引進內地的創新機械和建築技術等，以有效降低成本及縮短工期。

同時，香港正加速擴展航空版圖，現已連接全球近220個航點，約140間航空公司在香港國際機場提供服務，超越疫情前水平，香港在過去兩年與10多個民航夥伴擴大了雙邊民航安排，而在兩個月前與7個「一帶一路」沿線國家訂立新的雙邊民航協議達成共識，進一步為香港拓展「一帶一路」的航空版圖奠定基礎。隨着機場三跑道系統全面投入服務，機場運力穩步上升，預計今年機場貨運量會突破500萬公噸，客運量達6,100萬人次，比去年同期上升近一成半。

在低空經濟方面，陳美寶表示，首批「監管沙盒」38個項目中已有31個項目啟動，去年11月推出「監管沙盒X」推動跨境低空無人機、可載人航空器及綜合運營平台等更複雜的應用場景，而今年底前會草擬低空經濟規劃行動綱領，期望訂立世界級低空空域管理標準，全力配合國家戰略，助力內地低空經濟企業「走出去」。

在本地交通網絡方面，她表示，中九龍繞道（油麻地段）上月投入服務，每日約有5萬車次使用，而中九龍繞道（九龍灣段）將是整條六號幹線的最後一里路。她日前與團隊到九龍灣段現場視察工程進度，會爭取整條六號幹線在今年內開通，預計整條六號幹線開通後，繁忙時段往來將軍澳市中心及油麻地的行車時間，將由以往約65分鐘大減至約12分鐘，屆時就如已開通的油麻地段一樣，為市民帶來嶄新出行體驗。