非價格評審準則佔七成 「企業及科技園」用地發展佔分最高
為加快推動北部都會區建設,香港特區政府昨日起為北都「洪水橋/厦村新發展區」內的一個「片區開發」項目以「雙信封制」方式進行公開招標,項目涉及約10.5公頃土地,包括3幅住宅用地及3幅「企業及科技園」用地。特區政府地政總署昨日上載標書公告、評審準則等詳細資料,同時公布容許北都土地業權人主動交回政府計劃徵收的土地。根據規定,「片區」的入標者提出的地價(即標價),評分比重只佔30%,餘下70%屬非價格建議的評審準則聚焦在「企業及科技園」用地的發展最高得100分,「發展策略性產業」、「引進龍頭企業」及「發展速度」3項較為關鍵評分準則,各佔20分;「投資規模」和「創造的就業機會」各佔15分,「環境、社會及管治(ESG)改善建議」及「大規模發展項目經驗」則各佔5分。 ●香港文匯報記者 李芷珊
據地政總署上載的影片,3幅住宅用地均坐落於市中心,在興建中的港鐵屯馬線洪水橋站約500米範圍內,指定作非工業用途(不包括倉庫、酒店及加油站)。其中洪水橋市地段第18號,東面臨近青山公路及輕鐵鍾屋村站,中標者需興建該用地南面一段步行街,竣工後移交政府,該步行街將貫通未來洪水橋站與市中心商業區;用地西面鄰近未來洪水橋站的第28區商住混合用地,由港鐵負責發展並設置公共運輸交匯處;用地北面及南面的公營房屋發展,則預計可於2031/32至2032/33年度分階段落成。
洪水橋市地段第20號鄰近未來的洪水橋站,南面連接政府擬建的田心河河畔長廊;用地西面的私營房屋用地及北面的休憩用地,將由私人發展商興建,按換地條件須於2031年9月或之前落成;用地北面為一幅政府、機構或社區用地,計劃用於發展北都大學城。
洪水橋市地段第21號東面的公營房屋發展預計可於2031/32至2032/ 33年度分階段落成;政府將於用地北面的道路下方興建一條行人隧道,連接洪水橋片區的「企業及科技園」用地,即洪水橋市地段第19號;此外,中標者須平整南面相鄰的一幅政府、機構或社區用地,竣工後移交政府。
3幅「企業及科技園」地作非住宅用途
至於3幅「企業及科技園」亦指定作非住宅用途,但不含酒店及加油站。中標者必須保留洪水橋市地段第19號用於發展,其餘兩幅分別位於洪水橋市地段第23號及第24號的用地,則可選擇只平整土地或一併發展。若選擇額外發展其中一幅用地,最多可獲加10分;若連同第19號用地三幅一併發展最多可獲加30分。
可發展創科用途等多元化產業
3幅用地用途廣泛,可發展各類創科用途、現代化工業及非污染工業等多元化產業,為不斷演化革新的產業發展提供充足土地及用途彈性。中標者須興建3幅「企業及科技園」用地之間的休憩用地及行人路,竣工後移交政府;用地北面擬作物流設施用地。
招標文件詳列了評審準則的非價格建議部分,最高得分為100分,其中評估項目包括「發展策略性產業」、「引進龍頭企業」及「發展速度」3項較為關鍵,各佔20分。「發展策略性產業」又進一步細分為「產業類型建議」與「策略性產業營運所需最低總樓面面積得分」兩個項目,各佔10分。若要在前者取得高分,必須發展策略性產業,包括高端專業服務如金融科技及財富管理等;「引進龍頭企業」的20分則明確要求投標者必須提交已獲得龍頭企業同意入駐的證明等。

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