港洪水橋片區招標聚焦發展

非價格評審準則佔七成 「企業及科技園」用地發展佔分最高

為加快推動北部都會區建設，香港特區政府昨日起為北都「洪水橋/厦村新發展區」內的一個「片區開發」項目以「雙信封制」方式進行公開招標，項目涉及約10.5公頃土地，包括3幅住宅用地及3幅「企業及科技園」用地。特區政府地政總署昨日上載標書公告、評審準則等詳細資料，同時公布容許北都土地業權人主動交回政府計劃徵收的土地。根據規定，「片區」的入標者提出的地價（即標價），評分比重只佔30%，餘下70%屬非價格建議的評審準則聚焦在「企業及科技園」用地的發展最高得100分，「發展策略性產業」、「引進龍頭企業」及「發展速度」3項較為關鍵評分準則，各佔20分；「投資規模」和「創造的就業機會」各佔15分，「環境、社會及管治（ESG）改善建議」及「大規模發展項目經驗」則各佔5分。 ●香港文匯報記者 李芷珊

據地政總署上載的影片，3幅住宅用地均坐落於市中心，在興建中的港鐵屯馬線洪水橋站約500米範圍內，指定作非工業用途（不包括倉庫、酒店及加油站）。其中洪水橋市地段第18號，東面臨近青山公路及輕鐵鍾屋村站，中標者需興建該用地南面一段步行街，竣工後移交政府，該步行街將貫通未來洪水橋站與市中心商業區；用地西面鄰近未來洪水橋站的第28區商住混合用地，由港鐵負責發展並設置公共運輸交匯處；用地北面及南面的公營房屋發展，則預計可於2031/32至2032/33年度分階段落成。

洪水橋市地段第20號鄰近未來的洪水橋站，南面連接政府擬建的田心河河畔長廊；用地西面的私營房屋用地及北面的休憩用地，將由私人發展商興建，按換地條件須於2031年9月或之前落成；用地北面為一幅政府、機構或社區用地，計劃用於發展北都大學城。

洪水橋市地段第21號東面的公營房屋發展預計可於2031/32至2032/ 33年度分階段落成；政府將於用地北面的道路下方興建一條行人隧道，連接洪水橋片區的「企業及科技園」用地，即洪水橋市地段第19號；此外，中標者須平整南面相鄰的一幅政府、機構或社區用地，竣工後移交政府。

3幅「企業及科技園」地作非住宅用途

至於3幅「企業及科技園」亦指定作非住宅用途，但不含酒店及加油站。中標者必須保留洪水橋市地段第19號用於發展，其餘兩幅分別位於洪水橋市地段第23號及第24號的用地，則可選擇只平整土地或一併發展。若選擇額外發展其中一幅用地，最多可獲加10分；若連同第19號用地三幅一併發展最多可獲加30分。

可發展創科用途等多元化產業

3幅用地用途廣泛，可發展各類創科用途、現代化工業及非污染工業等多元化產業，為不斷演化革新的產業發展提供充足土地及用途彈性。中標者須興建3幅「企業及科技園」用地之間的休憩用地及行人路，竣工後移交政府；用地北面擬作物流設施用地。

招標文件詳列了評審準則的非價格建議部分，最高得分為100分，其中評估項目包括「發展策略性產業」、「引進龍頭企業」及「發展速度」3項較為關鍵，各佔20分。「發展策略性產業」又進一步細分為「產業類型建議」與「策略性產業營運所需最低總樓面面積得分」兩個項目，各佔10分。若要在前者取得高分，必須發展策略性產業，包括高端專業服務如金融科技及財富管理等；「引進龍頭企業」的20分則明確要求投標者必須提交已獲得龍頭企業同意入駐的證明等。