香港文匯報訊 日本文部科學省周一(12月22日)證實,當天早上升空的H3火箭8號機,在飛行途中引擎提早停止燃燒,火箭搭載的衛星未能進入預定軌道,任務宣告失敗。是次發射任務搭載被稱為日本版全球定位系統(GPS)的「引路者5號」(Michibiki-5)定位衛星,是系列7枚衛星中的第6枚。負責發射任務的日本宇宙航空研究開發機構(JAXA)已為此公開致歉。
今次發射任務原定本月7日執行,但因火箭載荷設備故障被迫推遲至17日,但當日發射嘗試又出現設施異常,在最後關頭緊急終止。JAXA此前曾表示,前述故障原因已查明,因此決定周一再次發射。按照計劃,火箭將在發射約29分鐘後釋放「引路者5號」衛星,將其送入預定軌道。
不過是次發射任務中,火箭升空後飛行途中出現異常,二級引擎較預定時間提早停止燃燒。JAXA判斷火箭已無法將衛星送入預定軌道,向火箭發出自毀指令。文部科學大臣松本洋平表示,他已指示文部科學省與相關部門合作採取對策,並與JAXA一起從專業角度盡快查清原因。
冀彌補美國定位系統不足
日本政府為彌補美國GPS不足,尋求建立屬於日本的「引路」定位系統,提升智能手機及導航裝置等定位資訊準確性,同時向地面無線電信號未能覆蓋的偏遠地區發出緊急地震預警。當局原定計劃在明年2月完成7枚「引路」衛星的布局,未來還計劃擴充至11枚,以便在部分衛星故障時,仍能持續提供服務。日本政府稱,若「引路」衛星系統的衛星數量達到7顆,日本就可以不依賴國外導航系統。JAXA原計劃明年2月發射該系統的第七顆衛星,但是次發射失敗可能導致計劃被迫延遲。
日本H3火箭屬兩段式的一次性液體燃料火箭,是H2A的後續型號。全長約57米,重約422噸。該火箭被定位為今後20年內承擔日本太空運輸任務的基礎火箭,還考慮全面參與全球需求擴大的衛星發射商業活動。
H3火箭兩年前首射已失敗
截至目前,H3火箭總計發射7次,不過有數次發射任務最終失敗。2023年3月7日H3火箭首次發射升空,但出現二級引擎未能點火問題,任務最終失敗。日本《每日新聞》報道,相較日本上一代主力運載火箭H2A火箭的98%發射成功率,H3火箭兩次失敗,對希望盡快追趕歐美和中國的日本航天業來說是沉重打擊。

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