撰文：鄧聲興博士
（香港股票分析師協會主席）
中國重汽（3808）近期在技術創新與市場拓展方面接連取得重要進展。根據國家知識產權局最新資料顯示，集團旗下濟南動力有限公司成功獲取「車輛熱管理整合控制方法與裝置」、「預測性巡航與車速限制協同控制方法和裝置」等多項關鍵專利。這些技術突破不僅展現了公司在重卡領域的研發實力，更為其產品在全球市場的競爭力提供了堅實支撐。
從市場表現來看，中國重汽正迎來國內外需求的同步復甦。預計2025年全年銷量可達30萬輛，其中內地與海外市場各佔15萬輛。特別值得注意的是，集團在海外市場的布局成效顯著，2025年前九個月出口量已達11.1萬輛，同比增長24.5%。非洲及東南亞市場表現尤為突出，分別佔出口總量的45%和28%。管理層更訂下進取目標，計劃在2025至2030年間實現重型卡車出口量年均複合增長率達11%，由2025年的15萬輛提升至2030年的25萬輛。技術層面的突破為中國重汽帶來了明顯的市場優勢。公司高端重卡品牌SITRAK近日成功取得歐盟整車型式認證（WVTA）認證，預計從2026年起銷量將顯著提升。這項認證不僅打開了歐洲市場的大門，也標誌着中國重卡在技術標準上已達到國際先進水平。結合最新取得的熱管理、預測性巡航等專利技術，公司產品的節能效率與智能化水平將進一步提升，這在當前全球追求低碳運輸的趨勢下尤其具有競爭力。
當前重卡行業正處於復甦周期，內地「以舊換新」政策的全面落地為市場注入了新動力。2025年第三季度，中國重卡行業銷量同比增長58.1%，而中國重汽的表現更優於行業平均水平。同時，新能源重卡呈現爆發式增長，第三季度行業銷量同比增長181.3%，滲透率接近29%。中國重汽在新能源領域的布局已初見成效，其新能源重卡增速超過行業平均水平。
展望未來，隨着全球物流需求的持續恢復和綠色運輸趨勢的深化，中國重汽憑藉其技術創新能力、全球化布局和穩健的財務管理，有望在重卡行業的升級轉型中佔據有利位置。公司從「中國製造」到「中國智造」的轉變，不僅提升了產品附加值，也為股東創造了長期價值。投資者宜關注其海外市場拓展進度及新技術商業化成果，這些將是推動公司估值提升的重要動力。
總結上周，上證綜合指數累升0.37%。香港恒生指數大市周升226點或0.87%；全周在25,649點至26,264點間波動，上下波幅615點。
（筆者為證監會持牌人士及筆者並無持有上述股份）
（題為編者所擬。文章為作者之個人意見，不代表本報立場）
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