與蔡友翔在俱樂部相識的港人Ben哥,自中學起便與騎行結緣。退休四年來,他只要有空就會來深圳騎行。Ben哥說自己騎行近30年,經歷了從追求「速度」到注重「舒適」的轉變。「年輕時熱衷爬坡競速,現在更享受風景與體力的合理分配。心態變得平和,也是騎行帶來的禮物。」
Ben哥最常騎的路線是從福田口岸到深圳灣,「半天輕鬆騎完50公里,路線熟悉,無需費神規劃。但深圳東部路況仍有限制,騎到鹽田尚可,再往回路況變差,一般只在有活動時才去。」
串聯挑戰旅遊美食與風景
除了在深圳騎行,Ben哥也經常去惠州、中山等灣區城市騎行,他也曾挑戰台中武嶺50公里爬坡。「這些挑戰多通過騎行群發布,有興趣就可報名。若非活動組織,我一般不會獨自前往這些城市。騎行把挑戰、旅遊、美食與風景全都串聯起來。」
在深港聯合騎行中,速度與舒適的碰撞常引發討論,兩種理念正相互滲透:內地騎友開始學習香港的「體力分配」技巧,避免過度衝刺導致後繼乏力;香港騎友也嘗試「數據化訓練」,借助功率計提升爬坡效率。
速度與舒適的融合,最終讓兩座城市的騎行者找到更自由的表達——既不盲目追求速度,也不完全放任自流,而是尋找到真正屬於自己的節奏。
評論成功,請等待管理員審核...

評論(0)
0 / 255