港市佔率約25% SUV最受歡迎
比亞迪(1211)在灣仔海濱活動空間舉行「比亞迪香港科技周」,活動由上周六起一連四日(至11月11日)免費對公眾開放,主題為「越科技 越進化」,市民提前登記即可試駕不同型號車款。比亞迪亞太汽車銷售事業部總經理劉學亮昨日受訪時表示,香港電動車普及率是全球最高市場之一,近期市場上品牌選擇變多,相信有關趨勢對消費者有利。他對整個市場前景表示樂觀,料明年電動車普及將繼續加速。 ●香港文匯報記者 周曉菁
「比亞迪香港科技周」除靜態展示全系列車型外,更開放提前登記試駕,讓市民親身體驗比亞迪的電動車技術。這次戶外車展更可被視為比亞迪的「成果巡禮」,讓公眾一次過回顧比亞迪參與香港發展十年的歷程與貢獻,從公共交通到個人出行,見證品牌的全面進化。
探討在港推「兆瓦閃充」技術
劉學亮透露,比亞迪今年首10個月在香港銷量累計逾7,800輛,市佔率約為25%,目前布局基本能滿足香港市民對電動車的需求,並稱最快明年初會引入新款車型來港。自2022年以來,公司已經在香港推出8款新能源車車型,其中售價介乎30萬至40萬元的SUV車型在香港最受歡迎。
談及電動車的充電與續航問題,劉學亮表示,通過完善電池性能,「續航焦慮」已基本解除,部分車型充一次電的續航能力甚至能超過燃油車。而特區政府及企業正在積極布局本地充電網絡,比亞迪亦會積極參與。此前,比亞迪已在內地推出「兆瓦閃充」技術。他稱會根據實際情況與市民需求,探討在香港推出兆瓦閃充等技術,惟暫時無時間表。
有意競逐啟德集體運輸項目
對於特區政府早前公布為首個智慧綠色集體運輸系統項目「啟德智慧綠色集體運輸系統」展開公開招標,他回應指比亞迪曾與特區政府交流「雲巴」技術,待時機成熟時,希望能把這一技術帶到香港,亦會積極參與政府招標。
技術方面,今年3月,比亞迪發布「超級e平台」技術,可實現充電5分鐘、續航150公里的快充能力,以及最快2.9秒的零百加速。最高峰值充電速度可達1秒2公里,即5分鐘充電400公里,達到與燃油車加油相當的速度。系統可在-30℃至60℃的極端溫度下高效運作,解決電動車冬季續航衰減的痛點,冬季續航最多可提升20%。
據悉,比亞迪香港科技周將在今晚7時30分落幕,入場費用完全免費。試駕體驗可在現場報名,惟所有試駕參與者必須持有有效駕駛執照;成功預約後,需於預約時段前15分鐘至30分鐘到達接待處報到。

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