（香港文匯報記者 陸雅楠）特區政府正積極打造「留學香港」品牌，全方位吸引世界各地優秀人才來港升學及研究。新學年即將展開，香港大學工程學院今年以創新培育模式推出的工學學士精英（BEng Elite）新課程，成功吸納多名本港及非本地頂尖學生，包括從日本來港的國際文憑大學預科課程（IBDP）滿分學生，及來自印尼的英國高考IGCE AL 4科A*「狀元」。他們都受香港教育體系的國際化與多元開放，以及港大的學術聲譽所吸引，期待能在港學有所成，在工程科技方面有較佳的發展前景。
獲得IB滿分45分的Aryan SOKHIYA在印度出生，剛於日本完成中學教育。被問及為何選擇報讀港大時，Aryan表示，在申請階段他有機會線上與港大的教授交流，對他們闡述的工程學院課程願景深感認同，尤其欣賞課程首年後可自由選擇主修的靈活性，以及港大愈見受認可的學術聲譽。
在港能接觸不同文化背景者拓視野
原來，Aryan與香港頗有淵源，小學時曾在港就讀及生活。他認為香港治安良好，是舒適的居住地，加上作為國際商業金融中心，可提供大量實習與就業機會；至於與日本相比更國際化的環境，也讓自己能接觸不同文化背景的人，幫助拓寬視野。
Aryan分享道，自己會利用人工智能（AI）總結教科書概念學習新概念，獲取基礎解釋，並輔助撰寫實驗報告及時間管理，相信對在港大修讀工程學有幫助。
他又提到，在IB學習過程中，曾因專題論文不合指南要求而需重寫，結果於一個半月內完成原需一年的項目，一度承受巨大壓力，儘管在考試期間身體不適，幸自己仍憑藉扎實基礎順利獲得優異成績。
讚港大擁強大校友網 有利職業發展
來自印尼的Lucy TANSI（陳安），在IGCE AL的數學、經濟、物理及化學4科均獲A*佳績。她讚揚港大為學生提供豐富研習機會和擁有強大的校友網絡，有助於其在學期間以至畢業後的職業發展，因而選擇來港升學。擅長數量科目的她認為，相關學習應提前掌握公式和概念，並多與教師溝通解惑，她也會製作錯題本避免重複犯錯，是能獲得佳績的關鍵。
在港土生土長的中學文憑試（DSE）尖子林以康，亦是港大首批工學學士精英課程取錄的學生。獲3科5**、最佳5科38分（加分制）的他說，選擇工程主要出於興趣，而非單純着眼成績或就業前景，他尤其喜愛汽車、巴士等機械工程相關領域。
他又觀察到，香港工程行業近年受惠於創新科技的蓬勃發展，科學園和數碼港等項目正穩步推進，北部都會區發展亦為未來二三十年帶來良好前景，加上毗鄰深圳的科創基地，在零件供應和技術輸出有優勢，而香港更可作為國際港口與大灣區內地城件緊密連接，便利的交通條件顯著提升工程與科創行業競爭力。
錄取39人 文憑試平均最佳五科36.8分
香港大學工程學院副院長（本科課程教學）謝堅文透露，截至本月20日，學院共招收了413名學生，本地及非本地生比為51%對49%。今年各課程收生水平均見提升，其中機械工程與電子工程課程的收生成績中位數約介乎27分至29分。在新開設的兩個課程中，工學學士精英課程共錄取39人，文憑試成績平均數約為最佳五科36.8分；至於工學學士與人工智能理學碩士聯合課程則招收24人，成績中位數約為32.5分。
謝堅文表示，在海外進行招生宣傳時發現，學生選擇報讀港大，除了整體教學質素及全球排名優勢外，更着重該校高度國際化的學習環境，近年特區政府大力推動創科，湧現了許多商機與機遇，讓畢業生能參與更多初創企業或科技園項目，這種參與程度較十年前，甚至較疫情前的四五年前都有明顯提升，這些均是吸引學生報讀工程學院的原因。
過往學生若選擇電子工程，基本上只能專注於該領域的學習發展。不過，謝堅文指上述兩項新課程，學生在四年學習期間，在掌握學科知識的同時，可獲得高質量的實習與研究機會，包括參與大學研究項目或校外企業實習體驗，以積累更多元化的經歷。為應對人工智能（AI）急速發展帶來的挑戰，新一代工程人才除掌握傳統工程學的基本知識與專業技能外，更要學會把人工智能用於專業領域上。
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