星群車隊發牌首日實測 司機撤單罰停機一天 乘客投訴有門

特區政府運輸署昨日向星群的士頒發首個的士車隊牌照，牌照有效期5年。星群的士旗下近160架的士即日起投入服務，提供多款可分別接載四至六人以及輪椅人士的的士車種，設有信用卡、電子支付在內的多種收費模式。

星群的士創辦人兼執行董事鄭敏怡表示，豪華6座位的士主要服務於機場、深圳灣關口等，旗下司機月均收入較一般的士司機高30%，但目前的士數量較目標少約六成。香港文匯報記者昨日實測，三次電召的士，兩次因輪候時間較長被平台取消，一次被司機接單後取消。星群的士回覆表示，在接單模式中，系統會自動派單予司機，若司機接單後取消，將被停機24小時。●香港文匯報記者洪澤楷、張茗

星群的士昨日獲發的士車隊牌照，旗下160輛的士即日起投入服務。與傳統的士不同，星群的士車隊設有與香港大學土木工程系合作研發的智能派單系統，利用AI（人工智能）技術，分析的士位置、的士電量、乘客需求、路面狀況等數據，作出精準靈活派單建議，作出最佳配對司機及乘客。

乘客落單前已知車資

鄭敏怡在昨日記者會上表示，星群手機App會按照路況，利用大數據和智能系統自動計算車資，按車程、距離等收費，顧客會在落單前得悉車費。如等待時間太久，會將費用原路退回。星群提供多款可接載四至六人以及輪椅人士的的士車種，設有多元化的支付方式，包括微信、支付寶以及八達通等電子支付平台。

星群車隊去年12月試行，目前旗下有160架的士接單，但距離車隊目標425架的士仍相差約260架。對於的士數量不足的問題，鄭敏怡表示會根據市民需求擴大車隊規模，至於車隊目前的司機數量，她僅稱數量足夠運營目前的的士，又強調車隊並非追數，司機質素更重要。

另外，主要服務機場、深圳灣關口等固定車程的豪華6座位的士今年上半年提供約11萬總車程，較首季總車程增150%。車隊司機每月平均收入，較一般的士司機高30%。

定位欠精準 不知車在哪

為了解星群的服務，香港文匯報記者昨日非繁忙時段透過車隊平台，預約從灣仔駛往田灣的的士服務，行程全長約9.4公里。平台提供三款的士選擇，包括豪華6座位、豪華多用途5座位及多用途4座位，車費介乎133元至241元。

不過，記者確認訂單後，等待約5分20秒，平台顯示「未能指派司機」，訂單隨即被自動取消。記者再次嘗試下單，等待約4分25秒後，平台為記者指派一名司機；然而，記者當時無法查看該司機的實時位置，且該訂單在30秒後被司機取消。平台隨後再嘗試指派另一名司機，但僅等待約1分10秒，系統再次顯示「未能指派司機」，訂單又被取消，費用原路退還。

記者並發現，系統的地圖識別功能有待改善，例如在設定接載地點時，輸入「灣仔站1A出口」，平台僅能識別至「灣仔站」，無法精確定位為1A出口。

星群發言人回覆香港文匯報查詢表示，乘客通過平台提交訂單後，系統會根據乘客需求、司機位置等因素派給司機，如司機在接單模式當中，系統會自動派單，司機接單後不能取消。若司機接單後又取消訂單，司機將被停機24小時。

至於乘客在落單後，如欲取消訂單，需點進界面右上角「幫助」選項，方可正式取消行程。

星群的士車隊概況

車隊類型：混合（行走港九、新界及大嶼山）

車隊識別碼：TFL001

網約平台：

‧手機應用程式：App Store/Google Play

‧網頁：https://syncab.com.hk

‧熱線：3700 6500

運輸署網約車收費方式：

‧的士計程錶所示車費

‧預先與乘客協定的預約費

‧或在行程開始前雙方協定的整筆車費（「一口價」）

星群的士網約方法：

根據App對路程、路況等評估後計算價格；或在街頭截乘，與一般的士一樣按錶收費

投訴方式：熱線電話、應用程式、社交媒體和電郵

罰則：

‧乘客：落單後3分鐘內可免費取消訂單

‧司機：拒絕接單會被停機24小時

整理：香港文匯報記者 張茗