香港文匯報訊（記者 方俊明 廣州報道）新能源汽車成為廣東乃至中國外貿的強勁推動力。今年前兩個月廣東電動汽車的出口增長率近1.2倍，在國際市場上展示出強大的競爭力。香港文匯報記者了解到，貿易戰下的中國汽車出海戰略全面升級，「多元化市場」已覆蓋全球171個國家及地區。

從產品貿易進入供應鏈競爭

「汽車出口已經從簡單產品貿易進入了供應鏈競爭，中國車企尤其是廣東車企在電動智能化領域展現出強大的競爭力。」廣東省汽車智能網聯發展促進會常務副會長熊雙玲表示，在新能源汽車方面，比亞迪、廣汽埃安、廣汽傳祺、小鵬等廣東車企具有先發優勢，在技術創新與產業化發展上積累了足夠經驗。

熊雙玲指出，新能源汽車作為廣東車企的重要組成部分，在國際市場上具有明顯的競爭優勢和代表性。目前廣東新能源汽車已建立完整的產業體系，產業鏈條基本實現自主可控，關鍵零部件省內自給率超過80%。據統計，廣東新能源汽車產量佔全國的四分之一。

東南亞及中東等新興市場持續發力

在過去的三月份到四月份，海外政策環境變化給中國電動汽車出口帶來諸多挑戰。但中國車企踐行的「多元化市場戰略」亦取得一定成效，通過提前布局新興市場，行業已成功降低對單一市場的依賴。

數據顯示，今年1月份至4月份，新能源汽車出口64.2萬輛，同比增長52.6%。首季中國電動汽車出口市場覆蓋全球171個國家及地區，其中累計出口金額超過1億美元的國家及地區達27個，出口市場呈現高度多元化特徵，美國未躋身出口金額TOP10目的地行列，而依託「一帶一路」建設，中國新能源汽車在東南亞、中東等新興市場持續發力，連續多月保持50%以上的出口增速；三月份非洲市場更以225%的同比增速成為新增長極。