香港文匯報訊(記者 李昌鴻 深圳報道)受中美在瑞士日內瓦進行貿易談判利好的刺激,中國出口集裝箱運輸市場在「五一」小長假後總體平穩。截至5月9日,中國出口集裝箱運價綜合指數跌1.3,報105.38,其中中國到美西航線逆市上漲2.4。同期,上海集裝箱運價指數上漲4.24,報1,345.17。有物流業專家表示,隨着中美昨日達成貿易協議,因中美貿易得以恢復,中國到美西和美東航線集裝箱運價指數將會止跌回升。
4月初,美國推出對華商品高關稅政策,內地對美出口下滑明顯,對北美航線集運市場造成一定的衝擊,許多航運公司停開一些赴美航線。據中國海關總署發布的最新數據顯示,2025年4月,中國對美出口同比下跌超過20%。由於貿易不確定性影響,導致眾多航運公司紛紛對相關航線增收如旺季附加費(PSS)等費用,以防止美線運價下跌。
因上周傳出中美雙方將在日內瓦舉行貿易會談,9日上海至美西和美東運價分別為2,347美元/FEU和3,335美元/FEU,分別較上期上漲3.30%、1.58%。
物流航運將會有秩序地恢復
深圳市中進國際貨代總經理唐毅昨表示,中美達成貿易協定,此為很大的利好,出口企業也從觀望到開始與美國客戶協商價格,料物流航運將會有秩序地恢復。整體來看,他預期物流行業也將好轉,恢復良性的貿易循環。因應中美貿易關係變化,他透露自己公司的一些策略也要做一些微調,在觀望一個多月以後,現在要投入運力服務出口企業,預計運費也會有正常的提升。一般而言,每年5月和6月是中美貿易逐漸地轉向旺季,物流跟着貿易走,貿易恢復將帶動物流業發展。
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