民記倡港島南集運系統增設置富站

香港文匯報訊（記者 王僖）就港島南區擬建智慧綠色大眾運輸系統，民建聯南區支部相關的調查發現，有六成受訪者認為系統有「積極的推動作用」，包括提升經濟發展和生活便利等，並提出多項建議。民建聯建議特區政府在現有方案上加設置富站，途經香港仔、田灣、華富、華貴、置富及薄扶林等主要社區，以及加強相關方案的宣傳，釋除居民疑慮。

特區政府運輸及物流局於去年底宣布，擬在港島南建設類似啟德及東九龍線的智慧綠色大眾運輸系統，以滿足南區居民集體運輸公共交通的需要。民建聯就此議題收集到634份有效回應，涵蓋居民的生活習慣、對系統建設的態度、對方案的滿意程度以及對未來的期望等多方面問題。

六成受訪者認同系統推動發展

調查結果發現，有七成受訪者知道政府擬在港島南建設軌道集運系統，仍有約三成的受訪者表示不知道，顯示項目日後的方案仍需加強公眾諮詢和提高其參與度。雖然方案仍是初擬階段，還沒有太多具體細節詳情，但仍有約六成的受訪者認為軌道集運系統，能帶來「積極的推動作用」。

對智慧綠色集體運輸系統的支持度，受訪者普遍認同公共交通軌道建設是一項利大於弊的工程，有48.8%表示「非常支持」，另有26.4%表示「較支持但擔心技術穩定性」，24.8%對智慧綠色運輸方案持懷疑和不支持態度。受訪者主要擔心項目工期長，對施工期間的噪音、交通擁堵等問題表示擔憂。

在調查中，居民也提出了大量具體建議，包括新增站點，如置富花園站；保留巴士及小巴班次；保護環境與景觀等。多數受訪者希望盡快落實項目，避免延誤與資源浪費。南區區議員黃才立和蕭煒忠指出，南港島線（西段）是填補南區交通缺口、促進區域發展的關鍵項目。居民普遍支持建設，但期待在站點設置、接駁規劃、施工影響管理及技術透明度有所改進。

可參考內地鐵路經驗 制施工影響減緩方案

立法會議員陳學鋒昨日在記者會上建議在現有方案上加設置富站，途經香港仔、田灣、華富、華貴、置富及薄扶林等主要社區，認為此規劃不僅能完善南區鐵路網絡，更能大幅提升居民出行便利性，建議政府盡快開展可行性研究並納入下一階段發展規劃。

身為港區全國人大代表的南區區議員朱立威建議參考國內外新式鐵路成功經驗，如重慶輕軌、江湛鐵路以及日本東京地鐵的成功經驗，制定更全面的施工影響減緩方案。

民建聯建議特區政府通過舉辦智慧綠色系統的技術展示，為消除技術穩定性的疑慮，公開智慧綠色系統的技術細節和成功案例，讓居民了解該系統與傳統重型鐵路的比較優勢。特別是應說明系統的載客能力、運行效率以及如何滿足未來的交通需求。