引領綠色革命　全球首座底盤式重卡換電站深圳鹽田港啟用

（香港文匯網記者 李薇）2024年11月26日，深圳鹽田港迎來了全球首座港內底盤式重卡換電站的啟用。該項目由鹽田國際集裝箱碼頭有限公司（下稱「鹽田國際」）與寧德時代騏驥新能源科技有限公司（下稱「寧德時代騏驥」）合作建成，標誌着深圳鹽田港在推動港口物流轉型升級，促進綠色、智能港口發展方面取得了顯著進展。

記者了解到，此換電站通過引入寧德時代騏驥的「騏驥換電」系統，將電動重卡電池的更換時間從傳統的1個多小時縮短至5分鐘，大幅提升了港口物流效率，讓電動重卡重新「滿血出發」，為打造深圳綠色港口新質生產力貢獻力量。

鹽田國際與寧德時代騏驥的合作，涵蓋了從底盤式重卡換電站到雲平台的建設，不僅推動了鹽田國際在綠色港口可持續性方面的承諾，而且通過「騏驥換電」解決方案，對比傳統燃油拖車，底盤換電重卡能耗成本預計降低20%，首批投放的近百輛純電重卡每年將減少柴油消耗2000多噸，減少二氧化碳排放5000多噸，將改善港口及周邊區域的環境質量，優化港口物流效能，為助力「深圳藍」作出了重要的貢獻。

鹽田國際董事總經理岑啟成表示：「作為綠色港口的先行者，鹽田國際是全球唯一四次獲得『全球綠色集裝箱碼頭』大獎的碼頭。回首過往10年，鹽田國際年吞吐量上升了24%，但單箱碳排放卻減少了33%。如今，寧德時代·騏驥底盤式重卡換電站的啟用，必將大幅提升運輸效率，降低物流成本，同時有效減少碳排放，這與我們的發展戰略不謀而合。我們也期待更多的新能源車輛加入，共築綠色港口與可持續發展之路。」

除了持續建設智慧港口及新增固投外，鹽田國際也在不斷織密班輪航線、海鐵聯運及駁船網絡。今年以來，鹽田國際新增了18條航線，覆蓋北美、南美、地中海、澳洲及亞洲等區域；同時，鹽田國際還新增了4個海鐵聯運內陸港，包括「渝深港固定班列」等海鐵聯運服務、新增6個大灣區組合港，為中國外貿企業提供穩定、高效的綠色進出口渠道。未來，鹽田國際將繼續結合自身優勢，為市場提供優質的海運航線服務。