「廣州南站+番禺站」成「灣區十字路口」

香港文匯報訊（記者 方俊明 廣州報道）隨着廣東城際「四線」貫通運營，串聯起粵港澳大灣區十一座城市中的近一半，並串起多個重要功能組團。例如佛山順德北滘鎮被稱為「宇宙最牛小鎮」，92平方公里的土地上誕生兩家「世界500強」；東莞松山湖科學城則集聚一批掌握前沿技術的新型研發機構和頂尖人才，連成一條科創、科研、樞紐、生產要素齊聚的走廊。

「四線」貫通後，肇慶、惠州等地旅客可直達廣州番禺站，而番禺站毗鄰華南最大樞紐、被譽為世界上最繁忙的火車站—廣州南站。「京廣、廣深港、貴廣、南廣和廣珠多條城際高鐵線在廣州南站交匯。廣州是全國唯一的東西南北四個方向均有延伸出省高鐵幹線的城市。」廣州地鐵集團負責人表示，「廣州南站+番禺站」的組合，成為廣佛肇莞惠的一個重要交通樞紐，也等於是華南最大的高鐵+城軌+地鐵交通樞紐，將會帶來更大的客流。

疊加廣州南站和城際番禺站的輻射，廣州番禺區也真正成為「大灣區的十字路口」。番禺往北對接廣州珠江新城、琶洲、萬博商務區，往南連接南沙自貿區，形成對內串聯CBD商務中心，對外輻射佛山、東莞。業界人士指出，番禺在大灣區此一輪基建潮中成為最大贏家之一，將帶動生產要素和資源的流通和集聚，促進區域經濟增長。